• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE BAN TEKANAN SENSOR-NEW-10003186-10718213 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk SENSOR TEKANAN BAN-NEW
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10003186/10718213
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

SENSOR TEKANAN BAN-BARU-10003186-10718213
SENSOR TEKANAN BAN-BARU-10003186-10718213

pangaweruh produk

Dimana sensor tekanan ban?
1, sensor ngawaskeun tekanan ban mobil di: jero ban; Posisi klep dina ban.
2, sensor tekanan ban dipasang dina ban, umumna dina posisi klep. Pintonan ngawaskeun tekanan ban umumna disimpen dina permukaan konsol tengah, sareng seueur alat éléktronik dipasang dina posisi tengah konsol tengah, anu ngagaduhan dampak anu tangtu dina gangguan frekuensi radio.
3, sensor tekanan ban mobil di jero ban, éta akurat tiasa ngukur suhu sareng tekanan di jero ban, sensor ngawaskeun tekanan ban mobil ngalangkungan bentuk nirkabel numutkeun hukum anu tangtu ka controller awak, pigura inpormasi beus dikirim ka dasbor, supir ngaliwatan tampilan dasbor pikeun ménta nilai tekanan unggal ban, nilai suhu.
4, sensor ngawaskeun tekanan ban mobil biasana dipasang dina jero ban. Sensor ngawaskeun tekanan ban mobil mangrupikeun alat anu dianggo pikeun ngawas tekanan hawa ban kendaraan. Pikeun mastikeun ngawaskeun tekanan ban anu akurat, sensor umumna dipasang dina jero ban. Ieu ngajaga sensor tina kaayaan éksternal sarta dina kontak langsung jeung tekanan hawa di jero ban.
Unit tekanan ban nyaéta kpa atanapi bar
1, dua ieu mangrupikeun unit pangukuran tekanan ban kendaraan bermotor, salian dua unit pangukuran ieu, ogé kalebet psi, kg, unit konversi ban kendaraan motor nyaéta 1bar = 100kpa = 15psi = 02kg / cm2, pangukuran ban anu biasa dianggo. Unit nyaéta bar, tekanan ban diukur dibagi kana ban tiis jeung ban panas.
2. tekanan ban dinyatakeun dina bar. Unit tekanan ban: Unit tekanan ban boga bar, kpa, psi, lolobana nu dinyatakeun ku bar. Rumus konvérsi bar, kpa sareng ps nyaéta kieu: 1bar sami sareng 100kpa sami sareng 15psi. Tekanan ban Ihtisar: Tekanan ban nujul kana tekanan awak hawa dina ban.
3. Unit tekanan ban biasana dinyatakeun ku bar. tekanan ban ogé bisa dinyatakeun dina kpa, sarta rentang normal tina tekanan ban biasana 230-250, nu nujul kana kpa. Beda antara unit bar jeung kpa oge kawilang basajan, tekanan ban kalawan titik decimal nyaéta Unit bar, sarta tekanan ban kalawan sababaraha ratus unit kpa.
sensor tekanan ban batré low naon hartina
‌ Muatan rendah dina sénsor tekanan ban hartosna batré dina sénsor ngawaskeun ban lemah. Ieu bisa jadi alatan batré lemes atawa alarm palsu ti sistem. Nalika kakuatan sensor tekanan ban low, éta bisa mangaruhan operasi normal tina sistem monitoring ban, lajeng mangaruhan kaamanan nyetir.
Alesan jeung solusi pikeun batré low sensor tekanan ban:
alesan:
‌ batré lemes ‌: Ieu mangrupikeun panyabab anu paling umum, sabab batréna laun-laun discharged kana waktosna, antukna ngakibatkeun muatan low.
‌ Sistem alarem palsu ‌: Kadang, masalah sareng sénsor atanapi sistemna nyalira tiasa nyababkeun alarm batré lemah palsu.
Solusina:
‌ ngagantian batré ‌ : Upami anjeun gaduh anggaran, anjeun tiasa milih ngan ukur ngagentos batréna. Teangan hiji warung ban akrab, cabut ban jeung cabut sensor diwangun-di, sarta ngaganti eta ku batré anyar.
‌ Ngagantian sénsor ‌ : Upami anggaran cekap, disarankeun pikeun ngagentos sadayana sénsor ngawaskeun ban pikeun mastikeun katepatan sareng réliabilitas sistem.
Dampak batré low sensor tekanan ban:
‌ Dampak Kasalametan ‌: Gagalna sistem ngawaskeun tekanan ban tiasa mangaruhan kasalametan nyetir, sabab bacaan tekanan ban anu teu akurat tiasa nyababkeun supir salah menilai kaayaan ban.
‌ Dampak Lingkungan ‌ : Ngagantian batré anu sering henteu ngan ukur ningkatkeun biaya, tapi ogé tiasa gaduh dampak negatif kana lingkungan, sabab pembuangan batré anu dianggo peryogi perhatian khusus kana perlindungan lingkungan.
Pikeun nyimpulkeun, batré lemah tina sensor tekanan ban mangrupikeun masalah anu kedah diurus dina waktosna pikeun mastikeun kasalametan nyetir sareng perlindungan lingkungan. Nalika nanganan, milih ngaganti batré atawa sakabéh sensor nurutkeun kaayaan husus, sarta nengetan spésifikasi operasi pikeun ngurangan dampak negatif kana lingkungan. .

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali