Dimana sensor tekanan ban?
1, Sensor tekanan tekanan tangan di: jero ban; Posisi klep dina ban.
2, sensor tekanan ban dipasang dina ban, umumna di posisi Valt. Tampilan anu Monitoring tubel umumna disimpen dina sisi konsol, sareng alat éléktronik dipasang di posisi tengah konsténsi kidang.
3, mobil tuang ban ban di jero biraan, éta tiasa akurat ngukur suhu sareng tekanan jeroeun tekanan tekanan tekanan, biaya umum beus unggal tankard.
4, Scor ngawas tangan tangan Biasana biasana dipasang dina lebet ban. Sensor ngawaskeun tekanan tekanan. Pikeun mastikeun monitikan akurat tina tekanan ban, sensor umumna dipasang dina jero ban. Ieu ngajagaan sensor tina kaayaan éksternal sareng aya kontak langsung sareng tekanan hawa di jero ban.
Unit tekanan ban aya KPA atanapi bar
1, dua nyaéta unit ukuran tekanan téré kendaraan, salian dua unit ieu, ogé aya PSI, kg taat kanker ngarayukkeun janten ban sareng tekanan panas.
2. Tekanan ban dikedalkeun di bar. Unit tekanan tekanan: unit tekanan Ban gaduh Bar, KPA, PSI, kalolobaan mana anu dikedalkeun ku bar. Follusion usipapi bar, kPA sareng PS sapertos kieu: 1bar personal 100kPa sami sareng 15sIs. Tinjauan tekanan ban: tekanan ban ngarujuk kana tekanan hawa dina ban.
3. Unit tekanan ban biasana dikedalkeun ku bar. Tekanan ban ogé tiasa dikedalkeun dina KPA, sareng keterat normal tekanan Barat biasana 230 bibit, anu ngarujuk ka KPA. Bédana antara unit bar sareng KPA ogé rada sederhana, tekanan beat sareng titik perpimimal nyaéta unit bar, sareng tekanan ban, sareng tekanan ban kalayan sababaraha ratus KPA.
Ban sensor tekanan ban
Muatan anu murah dina sensor tekanan tumbat hartosna batré dina sensor teas. Ieu tiasa disababkeun ku batré lemes atanapi alarm palsu tina sistem. Nalika kakuatan sensor t tenang ban rendah, tiasa mangaruhan operasi normal tina sistem monagone, teras mangaruhan kasalametan nyetir.
Alesan sareng solusi pikeun batré low tina sensor tekanan ban:
Alesan:
Batré anu rata: Ieu sabab anu sering anu sering, sakumaha batréna laun-laun dikurnikeun waktos, panungtungan nuju mapan anu handap.
Sistem Street Street: Kadang-kadang, masalah sareng sensor atanapi sistem sorangan tiasa nyababkeun alarem batre anu rendah palsu.
Solusi:
Ganti batré: Upami Anjeun kana anggaran, anjeun tiasa milih pikeun ngagentos deui batré. Milarian toko Tiub biasa, cabut ban sareng cabut sensor anu diwangun, sareng ngaganti batre anyar.
Ganti mantri: Upami Anggaran cekap, disarankeun pikeun ngagantikeun sensor twimonikan pikeun mastikeun akurasi sareng résisi sistem.
Dampak batré rendah tina sensor tekanan ban:
Dampak kaamanan: Gagal sistem mononalan tuba ban tiasa mangaruhan kaamanan nyetir, salaku bacaan tekanan ban henteu tiasa nyababkeun supir kaayaan ban.
Tungguan lingkungan: gantungan batré sering henteu ngan ukur nyababkeun biaya, tapi ogé ngagaduhan pangaruh négatip pikeun lingkungan, sapertos anu opsional butuh perhatian lingkungan.
Luncat, batré rendah tina sensor tekanan tarir mangrupikeun masalah anu perlu diurus dina waktos anu teratur pikeun mastikeun nyetir kasalametan sareng lingkungan. Nalika serangan, Pilih pikeun ngagentos batré atanapi sakumna sensor nurutkeun kaayaan spésifik, sareng anuormet kana spésifikasi operasi pikeun ngeureunkeun dampak operasi pikeun ngeureunkeun dampak operasi pikeun ngeureunkeun dampak operasi pikeun ngeureunkeun dampak operasi pikeun ngirangan dampak négatip pikeun lingkungan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
