• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE RR SUSPENSION SWING ARM-L10561966-R10561967 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk RR gantung ayun panangan
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO L10561966/R10561967
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

RR SUSPENSION Ayun ARM-L10561966-R10561967
RR SUSPENSION Ayun ARM-L10561966-R10561967

pangaweruh produk

Peran panangan hem pungkur mobil.
Fungsi panangan hem pungkur pikeun ngarojong awak jeung shock absorber. Sareng panyangga geter nalika nyetir. The shock absorber bisa maénkeun peran bantu pohara alus dina gantung handap. Kerjasama tacit na sareng nyerep kejut sareng cinyusu tiasa janten sistem gantung anu lengkep.
1, panangan handap ilaharna katelah gantung handap. Fungsi utamana nyaéta pikeun ngarojong awak, shock absorber jeung panyangga nu Geter dina nyetir, shock absorber bisa maénkeun peran bantu pohara alus dina gantung handap;
2. The tacit gawé babarengan shock absorber jeung cinyusu bisa ngabentuk susunan sistem gantung alus teuing. Leungeun baju karét tina panangan ayun handap rusak, sareng sirah bal tina panangan ayun handap rusak, sareng panangan ayun diganti.
3, hidayah gantung jeung rojongan, deformasi na mangaruhan positioning kabayang, ngurangan stabilitas nyetir, lamun aya masalah jeung panangan ayun hareup, rarasaan téh yén kabayang steering bakal ngocok, sarta leungeun leupas setir gampang kabur, jeung speed tinggi lamun hese ngawasaan arah.
Fungsi utamina nyaéta pikeun ngarojong Geter nyetir awak, shock absorber jeung panyangga, shock absorber bisa maénkeun peran bantu pohara alus dina gantung handap, sarta gawé babarengan tacit na jeung shock absorber jeung cinyusu, sahingga ngabentuk susunan Sistim gantung alus teuing.
Leungeun ayun handap mangrupikeun pituduh sareng dukungan gantung, sareng deformasina mangaruhan posisi roda sareng ngirangan stabilitas nyetir.
Karat panangan hem mobil memang fenomena umum, biasana henteu ngabalukarkeun masalah teuing kana kinerja mobil. Nanging, upami anjeun mendakan yén panangan kelimna karat parah, éta panginten kedah dirawat sasuai pikeun nyegah mangaruhan sistem gantung mobil. Leungeun handap mobil, ogé katelah gantung handap, fungsi utamina nyaéta ngadukung awak mobil sareng ngirangan geter nalika nyetir. The shock absorber geus maénkeun peran bantu hébat, sarta ngaliwatan koordinasi deukeut jeung cinyusu, aranjeunna babarengan mangrupakeun hiji sistem gantung alus teuing. Sajaba ti éta, panangan ayun handap oge pituduh jeung rojongan ti sistem gantung, sarta deformasi na bisa mangaruhan posisi kabayang, hasilna ngurangan stabilitas nyetir. Hiji tanda atra nyaéta yén nalika panangan ayun ayeuna boga masalah, setir bakal oyag, sarta kandaraan gampang ngajalankeun kaluar sanggeus loosening setir, sarta meureun nya hésé ngawasaan arah nalika nyetir di speed tinggi. Upami aya masalah sareng leungeun baju karét tina panangan ayun handap, anjeun tiasa langsung ngagentos leungeun baju karét, upami aya masalah sareng sirah bal tina panangan ayun handap, anjeun kedah ngagentos panangan ayun handap. Dina kaayaan jalan normal, umur panangan handap umumna antara 80.000 km sareng 250.000 km. Sanajan kitu, nilai ieu ogé kapangaruhan ku kaayaan jalan nyetir, kayaning kaayaan jalan goréng bisa shorten umur jasa tina leungeun ayun handap. Sacara umum, sanajan karat panangan handap mobil téh fenomena normal, lamun karat serius dititénan atawa masalah disebutkeun di luhur lumangsung salila nyetir, éta masih perlu diurus dina jangka waktu nu ulah mangaruhan pamakéan normal tina mobil. .
Naon gejala panangan ayun kandaraan putus?
Gejala panangan ayun rusak nyaéta:
1. The panangan ayun kandaraan rusak, hasilna ngurangan controllability sarta kanyamanan;
2, panangan ayun kandaraan pegat, hasilna ngurangan kinerja kaamanan (kayaning steering, ngerem, jsb);
3, panangan ayun kandaraan pegat, hasilna noise abnormal dina hiji sisi jalan;
4. The panangan ayun kandaraan rusak, hasilna parameter positioning taliti tur simpangan;
5, panangan ayun kandaraan rusak nyababkeun bagian séjén ngagem atanapi ruksak;
6, panangan ayun kandaraan pegat, hasilna steering kapangaruhan atawa faulty. Indra kénca jeung katuhu teu konsisten jeung hésé dimanipulasi.
7, panangan ayun kandaraan rusak nyababkeun bagian-bagian sanés ngagem atanapi cingcin karusakan (sapertos ban nganggo).

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali