Gantung tina panangan panangan sareng ageung ageung.
Panangan ayun luhur sareng panangan ayun handap nyaéta dua komponén penting dina sistem gantung mobil. Bédana utama maranéhanana saperti kieu:
1. Posisi anu béda: posisi panangan ayun luhur sareng panangan ayun handap béda. Saringan saparah luhur perenahna di bagean luhur sistem gantung sareng nyambungkeun pigura sareng roda roda; SPACH STAT DITIH DI HARI DI HARI HEPERS SISTER SISTER AND KONTAK AYA ROUNDINGS UNTUK AYA AYA SISSI SISTER.
2, nanggung kakuatan anu béda: kusabab posisi anu béda, panangan ayun luhur sareng panangan swing handap nanggung kakuatan anu béda. Panangan ayun luhur utamina ngasuh kakuatan ka luhur kendaraan sareng kakuatan mundur nalika ngerem; Panangan ayun handap utamina ngasuh kakuatan ka handap sareng kakuatan kendaraan.
3. Wangun anu béda: Kusabab posisi sareng maksa anu béda, bentuk leungeun ayun luhur sareng handap ogé béda. Dina kaayaan normal, panangan sapotong luhur kawilang, dina bentuk panangan, dihubungkeun ku pigura sareng roda roda; Panangan wwing handapna nyaéta langsing sareng terpasat, nyambungkeun awak utama roda roda sareng sistem gantung.
4, dampak dina sistem gantung ter béda: kusabab kantor sareng kakuatan jaga béda pisan, panangan panangan anu langkung handap ogé béda. Panangan ayun luhur utamina mangaruhan pangaruh damping sistem gantung sareng maneuverability kendaraan. Panangan ayun handap utami mangaruhan posisi sareng sudut roda, anu ngagaduhan dampak anu penting dina stabilitas sareng kanyamanan kendaraan.
The function of the suspension swing arm is: 1, as the guide and support of the suspension, the suspension deformation will affect the wheel positioning and reduce the stability of the driving. 2, ngajaga stabilitas arah nalika nyetir, ulah nyetir boda oyag.
Peran dina panangan ayunna nyaéta:
1, pertandingan utama nyaéta pikeun ngadukung awak sareng seueur nyerer nyerep, sareng maénkeun peran dina parongetan, abjék anu alus kalayan geter.
2, ramo suing handap tanggung jawab pikeun ngadukung beurat sareng pigaran anu langkung ageung ngagaduhan leungeun gunung, sareng nyambungkeun kalaputan ngagaris grafer;
3, upami leungeun baju karét rusak, éta bakal ngadamel bis sora anu teu pikaresepeun, pangaruh anu parah bakal langkung goréng, sapertos karusakan anu paling diganti, sapertos karusakan anu hasilna, sapertos karusakan anu paling disusun, sapertos karuksakan anu diungkabkeun dina waktosna.
Peran khusus tina panangan suing nyaéta pikeun nawiskeun sareng ngadukung gantung, sareng henteu mangaruhan gambaran roda sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan stabilitas nyetir sareng ngirangan artos nyetir. Upami aya masalah sareng panangan nyapu, raosna éta kaét bakal ngocok, sareng gampang gampang ngaleupaskeun setanja, sareng sesah kaprah. Lamun acara fénomena henteu jelas, teu perlu ngagantungkeun na ngan deui-ngalakukeun deui 4 buleud arah susun.
Arme swings: éta mangrupikeun panidihan sareng ngadukung gantung, sareng kahartos dina posisi roda sareng ngirangan stabilitas nyetir. Panangan hem: peran utama nyaéta pikeun ngadukung awak, ngaganjel nyerep. Sareng panyangga geter dina nyetir. Nu shage nyerang tiasa maénkeun peran bantu anu saé dina gantung handap. Gabungan anu nyeret sareng springs ngadamel sistem gantung anu saé.
Car swing arm, also known as the lower suspension, its important function is to support the body, while effectively filtering out bumps brought by the road, so as to provide a more comfortable driving experience for passengers in the car. Dina kaayaan normal, salami kendaraan dianggo leres, panangan ayunna henteu gampang ngaruksak. Nanging, sabab kendaraan langkung lami, utamana saatos parantos ngaliwat sakitar 80.000 kilométer, kami nyarankeun yén éta diganti pikeun nyegah sepuh kendaraan ti mangaruhan normal.
Anu diperhatoskeun yén upami kendaraan nyimpang, rangkak awak sareng papakéna anu teu hasil dina prosés nyetir, ieu sigana mangrupikeun sinyal karusakan kana panangan ngorondang kana panangan rumah tangga. Dina waktos ieu, kendaraan kedah dikirim ka toko perbaikan atanapi 4s toko saatos-gancang, dipariksa sareng dibereskeun ku profesional pikeun mastikeun aman.
Dina pamakean unggal unggal unggal, urang ogé kedah nengetan kana poek ieu: kahiji sadayana, urang kedah rutin mariksa status serbah, ku kituna henteu mangaruhan kana kamampuan pengembangan mobil, ku kituna henteu mangaruhan prestasi. Kadua, nalika ngulinkeun bagian anu kompleks, perlu ngalambatkeun pikeun ngindarkeun panangan anu ruksak ku rusak ku anu parah. Ahirna, saatos ngagentos panangan jaring, kanggo mastikeun stabilitas kendaraan, éta ogé perlu pikeun ngaluyukeun posisi mo-roda.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
