Aksi tie rod gantung pungkur.
Peran utama rod crosstie gantung pungkur nyaéta pikeun ngadukung awak, ngatur posisi roda, sareng nyerep dampak. .
Bar gantung pungkur mangrupa komponén penting dina sistem gantung pungkur, hiji tungtung disambungkeun ka awak jeung tungtung séjén disambungkeun ka gantung tina as pungkur atawa kabayang. Struktur ieu nyadiakeun rojongan struktural dasar pikeun sakabéh wahana, sahingga wahana pikeun tetep stabil salila nyetir. Salaku tambahan, desain sareng bentuk bar gantung pungkur bakal mangaruhan sudut posisi roda (sapertos inclination, Beam Angle, jsb), ku nyaluyukeun sudut ieu, anjeun tiasa mastikeun stabilitas sareng kasalametan kendaraan nalika nyetir. garis lempeng, péngkolan jeung ngerem. Dina prosés nyetir kandaraan, bar gantung pungkur sacara efektif tiasa nyerep dampak ti jalan, sareng ngirangan karusakan tina dampak ieu ka pangeusi sareng kendaraan. Dina waktos anu sami, éta ogé tiasa ngirangan bising sareng geter nalika nyetir kendaraan ka tingkat anu tangtu.
Sajaba ti éta, bar gantung pungkur ogé kalibet dina stabilitas numpak wahana, ku nyegah awak salila péngkolan lumangsung roll gurat kaleuleuwihan, nyegah mobil ti rolling leuwih, kukituna ngaronjatkeun stabilitas numpak .
Sistim gantung mobil ngawengku gantung hareup jeung pungkur, dua bagian. Batang tarik pungkur mangrupikeun bagian penting tina sistem gantung pungkur, anu utamina maénkeun tilu peran ieu:
1. Rojongan awak: hiji tungtung rod dasi pungkur disambungkeun ka awak, sarta tungtung séjén disambungkeun ka as pungkur atawa gantung kabayang. Eta nyadiakeun rojongan struktural dasar pikeun sakabéh wahana, sahingga wahana pikeun tetep stabil salila nyetir.
2. Control kabayang positioning: Desain jeung bentuk rod dasi pungkur bakal mangaruhan positioning Angle tina kabayang (kayaning inclination, beam Angle, jsb). Ku nyaluyukeun sudut ieu, anjeun bisa mastikeun stabilitas jeung kasalametan wahana nalika nyetir dina garis lempeng, péngkolan jeung ngerem.
3. Nyerep shock: Dina prosés nyetir kandaraan, jalan téh rumit sarta rupa-rupa, sarta rod tarikan pungkur bisa éféktif nyerep dampak ti jalan jeung ngurangan karuksakan tina tabrakan ieu dina nyicingan jeung kandaraan. Dina waktos anu sami, rod tarik pungkur ogé tiasa ngirangan bising sareng geter kendaraan nalika nyetir ka tingkat anu tangtu.
Karusakan rod dasi gantung pungkur tiasa disababkeun ku cacad desain, masalah bahan, panggunaan anu teu leres atanapi kasalahan assembly. .
Nyababkeun karusakan rod dasi gantung pungkur tiasa kalebet ieu:
Desain atanapi manufaktur cacad : Batang dasi gantung pungkur tiasa gaduh cacad dina rarancang sareng prosés manufaktur anu ngajantenkeun aranjeunna rentan rusak atanapi ruksak nalika dianggo. Contona, dina sababaraha kasus, rod dasi sorangan bisa jadi faulty atawa ruksak saméméh éta dirakit kana mobil. Salaku tambahan, gantung pungkur multi-link, sanaos dianggap langkung kuat, tiasa ruksak dina kaayaan anu tangtu.
Masalah bahan: Bisa jadi aya masalah kualitas dina bahan tina rod dasi gantung pungkur, kayaning bahan teu tahan korosi atawa kakuatan cukup, nu bisa ngabalukarkeun rod dasi megatkeun alatan korosi salila pamakéan, sahingga mangaruhan nyetir. stabilitas kendaraan sareng ningkatkeun résiko kacilakaan.
pamakean anu teu leres : Pamilik tiasa gaduh paripolah anu teu leres nalika nganggo kendaraan, sapertos nyebrang liang kubur kalayan laju anu gancang, kapaksa naek jalan atanapi parkir di tempat anu henteu rata pikeun waktos anu lami, jsb. rod dasi gantung pungkur, utamana dina kasus ieu karuksakan disababkeun hese dideteksi 1.
kasalahan assembly : Bisa jadi aya kasalahan nalika masang rod dasi gantung pungkur. Salaku conto, rod dasi henteu disimpen dina Sudut anu leres sareng henteu tetep leres, anu tiasa nyababkeun gaya anu kaleuleuwihan dina rod dasi sareng akumulasi deformasi sareng narekahan ahirna.
Pikeun masalah ruksakna rod gantung pungkur, nu boga jeung pabrik mobil kudu nengetan tur nyandak ukuran saluyu. Pamilik mobil kedah ngahindarkeun paripolah nyetir anu teu leres nalika nganggo kendaraanna, sedengkeun produsén mobil kedah mastikeun kualitas desain sareng pembuatan bagian kendaraan sareng ngalaksanakeun pangelingan sareng perbaikan tepat waktu pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
