Naon piring plastik hideung handapeun bemper pungkur?
1. The plat palastik handap bemper nujul kana deflector mobil utamana pikeun ngurangan angkat dihasilkeun ku mobil di speed tinggi, sahingga nyegah kabayang pungkur ti floating luar. Piring palastik dibenerkeun ku screws atanapi fasteners.
2, "bemper pungkur hansip handap" atawa "pungkur bemper handap spoiler". Komponén palastik ieu dirancang pikeun ningkatkeun kaéndahan luar kendaraan sareng nyayogikeun panyalindungan sareng ngirangan résistansi angin. Biasana aya di handapeun bemper pungkur kendaraan, nutupan sareng ngajagi struktur handap bari ngabantosan aliran hawa langsung, ngirangan résistansi angin sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar.
3, bemper mobil mangrupa bagian penting tina wahana, sarta palastik handap disebut deflector nu, utamana dibereskeun kalawan screws, teu ukur bisa maénkeun éfék estetika alus, tapi ogé ngurangan résistansi dihasilkeun ku mobil nalika nyetir, tapi ogé. bisa nyieun mobil lightweight, tapi ogé kondusif pikeun kasaimbangan sakabéh mobil.
4. Plat palastik handapeun bemper disebut deflector nu. Piring palastik dibenerkeun ku screws atanapi fasteners. Bemper mobil, mimitina dipaké salaku Setélan kaamanan, lalaunan diganti ku plastik. Plastik dicirikeun ku bentuk anu gampang, tapi ogé gampang deformasi, sareng sakapeung sababaraha goresan leutik sareng némpél alit ngagampangkeun ngarobih bemper.
5, nurutkeun kana panalungtikan ti jaringan otomatis Pasifik, piring plastik handapeun bemper disebut deflector nu. Pituduh piring dasarna dibereskeun ku screws atanapi fasteners, sarta bisa dihapus ku sorangan. Peran konci deflector nyaeta pikeun ngurangan résistansi disababkeun ku mobil salila-speed tinggi nyetir.
6. Plat panyalindungan atawa plat panyalindungan handap. Tameng atawa tameng handap mangrupa struktur kawas pelat dipaké pikeun ngajaga hiji obyék atawa jalma, dijieunna tina bahan kuat nu nyadiakeun panyalindungan jeung rojongan.
Beda antara coaming pungkur jeung bemper pungkur
Coaming pungkur sareng bemper pungkur mangrupikeun dua bagian tina mobil anu béda-béda fungsi sareng struktur. .
Plat coiling pungkur nyaéta plat eureun di tungtung batang kendaraan, ayana di jero bemper pungkur, luhureun simpang lantai pungkur, sareng posisi kancing batang. Ieu milik bagian nutupan awak, utamana pikeun nangtayungan struktur pungkur wahana jeung kaamanan occupant. Plat coaming pungkur biasana diwangun ku sababaraha pelat sareng henteu sadayana. .
Bemper pungkur mangrupikeun alat kaamanan anu dipasang di payun sareng tukang mobil, fungsi utama nyaéta nyerep sareng ngirangan gaya dampak éksternal, ngajaga awak sareng kaamanan pangeusi. Biasana diwangun ku pelat luar, bahan panyangga sareng balok, anu didamel tina plastik sareng balokna dicap tina lambaran anu digulung tiis. .
Dina hal dampak ngagantian, lamun tabrakan pungkur-tungtung teu pisan serius, ngan ngagantian bemper boga dampak saeutik kana nilai kendaraan. Sanajan kitu, lamun tabrakan pungkur-tungtung téh leuwih serius, éta perlu dipariksa tuntas, sarta eta bisa boga dampak dina diobral engké tina mobil. Ngagantian coaming pungkur biasana henteu ngahasilkeun depreciation signifikan dina nilai wahana, tapi lamun motong aub, wahana bisa dihartikeun salaku mobil kacilakaan. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
