• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Onderdil Mobil Anyar Onderdil Mobil Batang Tukang Busa-10251199 Sistem kakuatan SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk BUSA ​​BAR BELAKANG
Aplikasi produk SAIC MG RX5 ANYAR
Produk OEM NO 10251199
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

BUSA ​​BAR BELAKANG-10251199
BUSA ​​BAR BELAKANG-10251199

Pangaweruh produk

Busa palang tukang.
Pikeun bahan bemper tukang, panggunaan umumna nyaéta bahan polimér, ogé katelah lapisan penyangga busa.
Bahan ieu tiasa bertindak salaku panyangga nalika kandaraan nabrak, ngirangan dampak kandaraan. Salian ti éta, sababaraha produsén mobil nganggo lapisan panyangga logam kecepatan rendah, sapertos Subaru sareng Honda. Perlu dicatet yén lapisan panyangga ieu biasana didamel tina bahan non-logam sapertos busa polietilen, résin atanapi plastik rékayasa, tinimbang busa. Ku alatan éta, urang teu tiasa ngan saukur nyebat busa bemper tukang.
Lapisan panyangga kecepatan rendah maénkeun peran penting dina tabrakan kendaraan. Éta tiasa ngirangan karusakan kendaraan sareng bahkan ngimbangan karusakan kendaraan dina tabrakan ringan. Ieu utamina kusabab lapisan panyangga kecepatan rendah tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya dampak nalika tabrakan, sahingga ngajaga kasalametan kendaraan sareng panumpang. Ku alatan éta, lapisan panyangga kecepatan rendah biasana didamel tina busa polietilen, résin atanapi plastik rékayasa pikeun nyayogikeun épék panyangga anu langkung saé.
Perlu dicatet yén bahan panyangga kecepatan rendah anu dianggo ku produsén mobil anu béda-béda tiasa béda. Subaru sareng Honda, contona, nganggo panyangga kecepatan rendah logam. Bahan-bahan ieu langkung mampuh nyerep gaya dampak sareng nyayogikeun panyalindungan anu langkung ageung. Ku alatan éta, pamilihan bahan panyangga kecepatan rendah anu pas penting pisan pikeun kinerja kaamanan kendaraan.
Busa di jero palang hareupna rusak. Naha perlu dibenerkeun?
Perlu pikeun ngalereskeun.
Ieu perlu dipasang busa anti tabrakan, upami aya tabrakan tiasa maénkeun peran panyangga, disarankeun pikeun angkat ka bengkel pikeun ngagentos.
Salian ti éta, upami bemper hareup henteu diubaran, retakan éta tiasa janten langkung ageung dina nyetir sadidinten, sareng pamustunganana mangaruhan kasalametan mobil. Di antara sadaya bagian luar mobil, bagian anu paling rentan nyaéta bemper hareup sareng tukang. Upami bemper cacad parah atanapi ancur, éta ngan ukur tiasa digentos. Bemper ngan ukur rada rusak, atanapi henteu aya retakan anu parah pisan, sareng tiasa aya cara pikeun ngalereskeunana tanpa ngagentosna.
Métode perbaikan saatos retakan plastik dina bemper hareup mobil tiasa dilaksanakeun dumasar kana léngkah-léngkah ieu:
Padamelan persiapan:
Pastikeun kendaraan aya dina posisi anu aman sareng lancar kanggo padamelan perbaikan.
Siapkeun alat sareng bahan anu diperyogikeun, sapertos amplas, amplas, larutan pembersih plastik, jaring perbaikan stainless steel, dempul, alat pengecatan, jsb.
Ngamplas sareng beberesih:
Anggo amplas sareng sander pikeun ngamplas daérah di sakitar retakan sareng miceun cet tina daérah di sakitar retakan.
Bersihkeun daérah anu diamplas nganggo larutan pembersih plastik pikeun mastikeun yén permukaanana bébas tina kokotor sareng kokotor.
Eusian retakan-retakan éta:
Potong jaring perbaikan baja tahan karat supados pas sareng ngeusian retakan dina bemper.
Upami retakanna ageung atanapi bentukna henteu teratur, éta panginten kedah dieusi ku sababaraha jaring perbaikan.
Ngeusian sareng ngamplas:
Eusian celahna ku dempul teras antosan dugi dempulna garing.
Saatos dempul garing sareng padet, anggo alat amplas pikeun ngamplas dempul supados transisi anu mulus kana permukaan sakurilingna.
Perawatan semprotan lukisan:
Sateuacan ngalukis, pastikeun daérah anu diropéa parantos garing pisan sareng bébas tina cacad anu atra.
Angkat ka toko 4S atanapi toko cet profésional kanggo perawatan cet semprot pikeun mastikeun cocogna warna sareng kualitas cet.
Saatos ngalukis, antoskeun kendaraan parkir sakedap supados lapisanna garing sampurna sareng garing.
Métode perbaikan anu sanés (gumantung kana parahna sareng lokasi retakan):
Pikeun retakan atanapi depresi anu sakedik, cai panas atanapi pangering rambut tiasa dianggo pikeun manaskeun daérah éta, sareng prinsip ékspansi termal sareng kontraksi plastik tiasa diropéa.
Upami retakanna ageung atanapi teu tiasa dibenerkeun ku metode di luhur, bemper énggal panginten kedah dipertimbangkeun.
Catetan:
Kudu ati-ati nalika prosés perbaikan pikeun nyegah karusakan sekundér kana kendaraan.
Upami anjeun teu gaduh kamampuan atanapi alat pikeun ngalereskeun, disarankeun pikeun angkat ka bengkel profésional pikeun ngalereskeunana.
Nalika ngalukis, cetna kedah dipilih supados cocog sareng warna cet mobil aslina pikeun mastikeun penampilan épék anu parantos diropéa.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali