Rear bar busa.
Pikeun bahan bemper pungkur, pamakéan umum nyaéta bahan polimér, ogé katelah lapisan panyangga busa.
Bahan ieu tiasa janten panyangga nalika kendaraan nabrak, ngirangan dampak kendaraan. Sajaba ti éta, sababaraha pabrik mobil make logam-speed low-lapisan panyangga, kayaning Subaru jeung Honda. Ieu kudu dicatet yén lapisan panyangga ieu biasana dijieun tina bahan non-logam kayaning busa poliétilén, résin atawa plastik rékayasa, tinimbang busa. Ku alatan éta, urang teu bisa saukur nelepon bumper bemper pungkur.
Lapisan panyangga-laju rendah maénkeun peran penting dina tabrakan kendaraan. Éta tiasa ngirangan karusakan kendaraan sareng malah ngimbangan karusakan kendaraan dina tabrakan minor. Ieu utamana kusabab lapisan panyangga-speed low sanggup nyerep tur bubarkeun gaya dampak salila tabrakan, sahingga ngajaga kasalametan wahana jeung panumpang. Ku alatan éta, lapisan panyangga-speed low biasana dijieun tina busa poliétilén, résin atawa plastik rékayasa pikeun nyadiakeun éfék panyangga hadé.
Ieu kudu dicatet yén bahan panyangga-speed low dipaké ku pabrik mobil béda bisa jadi béda. Subaru jeung Honda, contona, ngagunakeun logam-speed low buffers. Bahan-bahan ieu langkung saé nyerep gaya dampak sareng masihan panyalindungan anu langkung ageung. Ku alatan éta, seleksi bahan panyangga-speed low luyu pohara penting pikeun kinerja kaamanan wahana.
Busa di jero bar hareup pegat. Naha perlu ngalereskeunana?
Ieu diperlukeun pikeun ngalereskeun.
Ieu kedah dipasang busa anti tabrakan, upami aya tabrakan tiasa maénkeun peran panyangga, disarankeun pikeun angkat ka bengkel pikeun ngagentos.
Sajaba ti éta, lamun bemper hareup teu diurus, retakan bisa jadi leuwih badag dina nyetir poean, sarta pamustunganana mangaruhan kasalametan mobil. Di antara sadaya bagian luar mobil, bagian anu paling rentan nyaéta bumper hareup sareng pungkur. Lamun bemper serius cacad atawa smashed, éta ngan bisa diganti. bemper ngan rada knocked kaluar tina bentukna, atawa teu aya retakan pisan serius, sarta bisa aya cara pikeun ngalereskeun eta tanpa ngaganti eta.
Metoda perbaikan sanggeus retakan palastik bemper hareup mobil bisa dilaksanakeun dina léngkah di handap ieu:
Pagawean persiapan:
Pastikeun kendaraan aya dina posisi anu aman sareng mulus pikeun perbaikan.
Nyiapkeun parabot jeung bahan diperlukeun, kayaning sandpaper, sander, solusi beberesih plastik, stainless steel perbaikan bolong, putty, parabot lukisan, jsb
Sanding jeung beberesih:
Paké sandpaper sarta sander pikeun keusik wewengkon sabudeureun retakan jeung cabut cet ti wewengkon sabudeureun retakan.
Ngabersihan wewengkon sanded ku solusi beberesih plastik pikeun mastikeun yén beungeut cai bébas tina najis jeung kokotor.
Eusian retakan:
Potong bolong perbaikan stainless steel pikeun nyocogkeun sareng ngeusian retakan dina bemper.
Upami retakan ageung atanapi bentukna henteu teratur, éta panginten kedah dieusi ku sababaraha jaring perbaikan
Pangeusian sareng sanding:
Eusian celah ku putty sareng ngantosan dempul garing.
Saatos putty geus garing sarta padet, make alat Sanding ka keusik putty pikeun nyieun transisi lemes ka beungeut sabudeureun.
Perawatan lukisan semprot:
Saméméh ngalukis, pastikeun wewengkon repaired sagemblengna garing sarta bébas tina flaws atra.
Buka toko 4S atanapi toko cet profésional pikeun perawatan lukisan semprot pikeun mastikeun warna cocog sareng kualitas cet.
Saatos ngalukis, ngantepkeun kandaraan diparkir kanggo sababaraha waktos pikeun ngantepkeun bérés lengkep garing sareng cageur.
Métode perbaikan anu sanés (gumantung kana parah sareng lokasi retakan):
Pikeun retakan saeutik atawa depressions, cai panas atawa dryer bulu bisa dipaké pikeun panas wewengkon lokal, sarta prinsip ékspansi termal jeung kontraksi plastik bisa repaired.
Upami retakan ageung atanapi henteu tiasa dilereskeun ku metodeu di luhur, bemper énggal kedah dipertimbangkeun.
Catetan:
Ati-ati kedah dilaksanakeun salami prosés perbaikan pikeun ngahindarkeun karusakan sekundér kana kendaraan.
Upami anjeun teu gaduh kaahlian perbaikan atanapi alat, disarankeun pikeun angkat ka bengkel profésional pikeun ngalereskeun.
Nalika ngalukis, cet kedah dipilih pikeun cocog sareng warna cet mobil asli pikeun mastikeun penampilan pangaruh anu dilereskeun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
