Naon anu anjeun sebut busa bar tukang?
Dina widang otomotif, bahan di jero bemper hareup henteu busa, tapi bahan poliétilén komposit négatip, ogé katelah lapisan panyangga busa.
Fungsi utami nyaéta maénkeun peran panyangga dina tabrakan-speed rendah. Lapisan panyangga-laju rendah biasana didamel tina busa poliétilén, résin non-logam atanapi plastik rékayasa. Peranna nyaéta pikeun ngirangan karusakan anu ditanggung ku kendaraan dina tabrakan-speed rendah, bahkan dina sababaraha tabrakan minor tiasa lengkep ngimbangan karusakan anu ditanggung ku kendaraan.
Bemper plastik diwangun ku tilu bagian, sapertos piring luar, bahan panyangga sareng balok. Piring luar jeung bahan panyangga dijieunna tina plastik, sarta balok dijieunna tina lambar tiis-digulung kalayan ketebalan ngeunaan 1,5 mm sarta kabentuk kana alur U ngawangun; Piring luar jeung bahan panyangga napel beam, nu geus napel pigura screws longitudinal beam sarta bisa dihapus iraha wae. Plastik anu dianggo dina bemper palastik ieu umumna didamel tina dua bahan, poliéster sareng polipropilén, sareng didamel ku molding suntik.
Henteu masalah upami busa anti tabrakan mobil dipiceun
Fungsi utama busa anti tabrakan mobil nyaéta pikeun maénkeun peran bantalan, upami dipiceun bakal mangaruhan kinerja kaamanan mobil. Busa tabrakan biasana aya di jero bemper hareup sareng pungkur mobil pikeun ngirangan cidera kendaraan sareng pejalan kaki dina tabrakan. .
Nalika busa dipiceun, pangaruh bantalan mobil upami aya tabrakan diréduksi, ningkatkeun résiko tatu pikeun supir sareng pejalan kaki. Sajaba ti éta, busa-tahan nabrak oge mantuan ngurangan biaya perbaikan, sakumaha panyabutan bisa ningkatkeun karuksakan kana bumpers sareng komponenana séjén, ngarah kana biaya perbaikan nu leuwih luhur.
Ku alatan éta, disarankeun pikeun henteu gampang ngaleupaskeun busa anti tabrakan. Lamun memang aya kabutuhan husus pikeun demolition, éta kudu taliti dianggap jeung nasihat profésional consulted.
Kapadetan busa tahan kacilakaan otomotif gumantung kana jinis bahan anu dianggo. Contona, dénsitas dewan busa polystyrene fléksibel (EPS busa dewan) nyaéta 6kg / m³, sedengkeun dénsitas dewan busa EVA bisa ngahontal 55g / cm³, nu nunjukkeun yén dénsitas busa anti tabrakan otomotif pisan lega, gumantung kana kabutuhan desain sareng pilihan bahan.
Papan busa polystyrene anu tiasa ngabeledug (EPS) : Bahan ieu ngagaduhan kapadetan anu kawilang rendah 6kg / m³ sareng biasana dianggo pikeun nyayogikeun bantalan sareng panyalindungan kacilakaan. Papan busa EPS seueur dianggo dina jati, pencahayaan, transportasi kaca sareng widang sanésna pikeun mastikeun kasalametan barang dina prosés transportasi 1.
EVA foam board : kalawan kapadetan luhur nepi ka 55g/cm³, bahan ieu biasana dipaké dina aplikasi merlukeun shock luhur sarta résistansi seismik. Papan busa EVA kalayan kinerja bantalan anu saé, seueur dianggo dina bagian otomotif, bahan bungkusan sareng widang sanésna pikeun mastikeun panyalindungan anu efektif dina tabrakan 2.
Pikeun nyimpulkeun, kapadetan busa anti tabrakan otomotif tiasa dipilih dumasar kana kabutuhan khusus bahan sareng dénsitas anu béda pikeun mastikeun panyalindungan anu pas dina tabrakan.
Kapadetan busa tahan kacilakaan otomotif gumantung kana jinis bahan anu dianggo. Contona, dénsitas dewan busa polystyrene fléksibel (EPS busa dewan) nyaéta 6kg / m³, sedengkeun dénsitas dewan busa EVA bisa ngahontal 55g / cm³, nu nunjukkeun yén dénsitas busa anti tabrakan otomotif pisan lega, gumantung kana kabutuhan desain sareng pilihan bahan.
Papan busa polystyrene anu tiasa ngabeledug (EPS) : Bahan ieu ngagaduhan kapadetan anu kawilang rendah 6kg / m³ sareng biasana dianggo pikeun nyayogikeun bantalan sareng panyalindungan kacilakaan. Papan busa EPS seueur dianggo dina jati, pencahayaan, transportasi kaca sareng widang sanésna pikeun mastikeun kasalametan barang dina prosés transportasi 1.
EVA foam board : kalawan kapadetan luhur nepi ka 55g/cm³, bahan ieu biasana dipaké dina aplikasi merlukeun shock luhur sarta résistansi seismik. Papan busa EVA kalayan kinerja bantalan anu saé, seueur dianggo dina bagian otomotif, bahan bungkusan sareng widang sanésna pikeun mastikeun panyalindungan anu efektif dina tabrakan 2.
Pikeun nyimpulkeun, kapadetan busa anti tabrakan otomotif tiasa dipilih dumasar kana kabutuhan khusus bahan sareng dénsitas anu béda pikeun mastikeun panyalindungan anu pas dina tabrakan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
