Naon muji piston diwangun ku?
Pilon persetit mangrupikeun bagian penting tina mesin mobil, anu biasana diwangun ku genep komponén ieu:
1. Piston: éta mangrupikeun bagian tina ruang lingkup sareng dilengkepan sababaraha alur ring masangkeun ring piston éta.
2. Ring piston: dipasang dina piston pikeun segel, biasana diwangun ku cincin beusi sareng ring minyak.
3 Pin pistonal: Nyambungkeun piston sareng sirah leutik piston anu ngahubungi rod, aya dua modél ngambang sareng ngambang.
4. Piston nyambungkeun Rod: Nyambung Rod of Piston sareng Crankshax, dibagi kana sirah ageung sareng sirah leutik dina dua sisi, sirah leutik.
5. Nyambung Beating ROB: Propenton anu dipasangkeun dina sirah gedé rod anu nyambungkeun.
6. Nyambungkeun rod baut: bolt anu ngalereskeun tungtung anu caket tina rod in crankshtle.
Piston Piston nyaéta komponén inti dina jero mesin suble suluh, éta sareng silinder, piston, témbok cllinder pikeun ngalengkepan segel g béns bahan bakar. Pilin Biasa Biasana dianggo dua jinis solar sareng mesin bintina, kusabab kamampuan bakar béda, sareng nyemprot kenop sareng frokséting, gempana, gamén nitrids, déposisi fisik, cuka permukaan, sénggobatan fosfated minyak menteri, sareng sajaba, pisan ningkatkeun fungsi ngirging piston.
Pin piston dianggo pikeun nyambungkeun piston ka rod nyambungkeun rod dina kakuatan dina piston anu nyambungkeun rod nyambungkeun atanapi sabalikna.
PINON pistton anu ngasuhkeun kana dampak dampak périodik anu ageung bebek dina kaayaan suhu anu langkung saé, sareng sabab kumargi kusabab sudut Pidup arong henteu ageung. Prafsi ieu, PIN mangrupikeun awon kedah kaku, kakuatan sareng nyandak résistansi. Jisimna bisa nanaon, sareng pin sareng liang pin kedah gaduh jurang anu cocog sareng kualitas permukaan anu saé. Sacara umum, semu Pin Piston husus penting, upami deformasi bendung Pulpapat, tiasa nyababkeun karuksakan kana korsi PILI miston.
Pondokna, sato ngémiri men pér pist yén rasio tekanan ageung, pilem minyak henteu tiasa kabentuk, sareng deformasi anu henteu koordinasi. Ku sabab éta, deséng na butuh kakuatan mékanis anu cukup luhur sareng résenggrési anu luhur, tapi ogé kakuatan kacapét anu luhur.
Awak rod anu nyambungkeun digumputkeun tina tilu bagian, sareng bagian ngahambat sareng pin pistonal disebut sirah beuteung anu ngahubungi sirah; Bagian anu tos sangkrot sareng si cukurnalonth kucara tinggalkeun gedé rod anu nyambut tekahan anu ngahubungkeun sirah sareng sirah anu leutik disebut awak perang ngahadut acar si jauh.
Dina raraga ngirangan ngagem antara sirah alit sareng PIN cilon, Pontas Bronze anu dikintipkeun ditiup kana liang sirah alit. Tor atanapi gravires alur kana sirah leutik sareng bushings pikeun ngijinkeun clip minyak pikeun ngetik permukaan kawin pelumas-flaseing.
Awak Rod Nyambungkeun badak lila, sareng kakuatan dina padamelan ogé rupa-rupa-rupa, supados tiasa nyegah deformasi anu luka, awak busher kedah cukup kakuihan. Kusabab ieu, awak ngahambat benceus mesin deui tukang mesin ngagungan bentuk kuring, anu tiasa diminiman massal sareng gaya kakuatan anu gumantung, anu cacad. Sababaraha mesin nganggo nyambungkeun rod leutik bolam minyak anu ngabersihan, anu kedah dibeuleum, anu kedah dibeuleum ku liang longitudinat dina awak rod. Kanggo ngahindarkeun konsentrasi Stress, awak rod nyambungkeun sareng sirah anu ageung dihubungkeun ku transisi hawa sirkular ageung.
Supaya ngirangan geter mesin, bédana khas silinder ngamangpaatkeun ROFING kedah dibatalkeun keterap minimum, dina Pengetaan pabrik anu dianggo.
Dina mesin tip ve, cylindter anu saluyu di kolom kénca sareng katuhu Batur Batur PIN engkol, sareng rod nyambungkeun kembang-timun, pinton nyambung rod sareng bantal sareng bantal.
Tilles anu dipasang dina kurung dibereskeun tina corakshaf sareng blok silinder sareng maénkeun peran nanggung sareng pelumlication biasana disebut hampang krankshcy.
Breaking Crankstafly umumna dibagi jadi dua jinis: nanggung (Gambar 1) sareng ngagorowok (Gambar 2). Makehing bushing bushing teu tiasa ngan ukur ngadukung tumis sareng lubricate cengkéh, tapi ogé maénkeun peran positip tina posisi kropshill (ngan ukur aya tempatna..
Nalika urang nganggo Bolt Bols rod, urang bakal mendakan seueur masalah sareng kéngingkeun masalah batu kayu, bakal aya pating penampilan, masalah panjangna masalah, sareng masalahna kapanggih dina instal, sareng anu leres.
Cara anu sederhana nyaéta pikeun nguji Rod ChectCing Bilt, mendakan dimana masalahna ngabohong sareng ngarobih. Tes Bob Strod Nyambung rod baut mangrupikeun bolt penting anu ngahubungkeun korsi anu ageung tina rod anu nyambungkeun rod nyambungkeun. Rod Nyambung Bolt ditanggung kana tindakan gaya anu dimekarkeun salami Rapat Bolks ogé Diaméter Rod Pamambungkeun regols seueur kusabab dibébaskeun ku diaméter pinabab clank sareng ukuran érék luar tamat di luhur rod anu ngahubungkeun.
Bilt anu ngahubungkeun rod anu nyambungkeun panutup rod Dina unggal pasangan tina oran, dua atanapi opat Buku Rod sacara umum dianggo pikeun ngamankeun aranjeunna. Jinis baut béda. Sirahna sering machin sareng pesawat anu mesen Diaméter awak BOtt awak di unggal permukaan bagian anu ageung, ku kituna tiasa diposisikan ku liang bolt nalika aslely; Diaméter jangka sesa bagian awak Big anu langkung alit tibatan diaméter liang bug, sareng panjangna panjangna, maka bebanan benang anu diturunkeun nalika dampak sareng dampakana tiasa dikirompokeun. Bagian benang biasana ngadopsi benang anu saé sareng precision anu langkung luhur.
Dina raraga nyegah sambungan benang tina ngalirkeun téa, ngahubungi regol anu ngagaduhan alat anti perfirasi, anu umumna PUTING. Nyambungkeun baut Rod sering ngasupan beban gétang, anu gampang nyababkeun karusakan trona sareng putus, anu bakal ngabalukarkeun akibat pisan anu serius. Ku alatan éta, éta sering dijieun tina baja aling luhur atanapi baja kualitas luhur, sareng saatosna perawatan panas. Dina manajemén, perhatian anu kedah dipilampah pikeun mariksa velarness pikeun nyegah ngaleupaskeun; Karya rutin pariksa deui pikeun retakan sareng elongation kaleuleuwihan, jsb., Kudu diganti dina waktuna upami perlu. Nalika masang, perlu meuntas sareng laun-laun angkat ku kakuatan prestasi resep ulang efekting upeg, anu henteu tiasa ageung atanapi leutik, pikeun ngahindarkeun kacilakaan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
