• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Onderdil Mobil Anyar Spare Mobil Cabang Inlet Sensor Tekanan Cabang-10290359 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk SENSOR TEKANAN CABANG ASUP
Aplikasi produk SAIC MG RX5 ANYAR
Produk OEM NO 10290359
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

SENSOR TEKANAN CABANG ASUP-10290359
SENSOR TEKANAN CABANG ASUP-10290359

Pangaweruh produk

Sénsor tekanan manifold asupan.
Struktur sensor tekanan manifold asupan
Kusabab aya sirkuit amplifier di jero sensor tekanan manifold, éta peryogi total tilu kabel tina saluran listrik, saluran ground sareng saluran kaluaran sinyal, anu masing-masing gaduh tilu terminal dina terminal kabel, terminal listrik (Vcc), terminal ground (E) sareng terminal kaluaran sinyal (PIM), sareng tilu terminal disambungkeun ka ECU komputer kontrol ngalangkungan konektor kawat sareng kawat.
Pikeun ngurangan geteran komponén éléktronik internal sensor tekanan intake manifold, biasana dipasang dina posisi dimana geteran kendaraan relatif leutik, sareng di luhur saluran hawa intake utama pikeun nyegah gas tina intake manifold asup kana sensor tekanan. Salian ti éta, sensor tekanan intake manifold narima tekanan pipa intake ti handap pikeun nyegah bagian sensor sinyal kacemar, janten gas pipa intake anu dikumpulkeun tina intake manifold caket throttle ngalangkungan tabung karét diaksés tina tungtung handap sensor tekanan manifold.
Deteksi monomer
1. Inspeksi penampilan
Nalika ningali, cukup milarian selang karét tina intake manifold caket tungtung gas pikeun mendakan sensor tekanan manifold dina mobil. Mimitina, kalayan konci kontak ditutup, pariksa yén konektor kawat sensor tekanan intake manifold nyambung kalayan saé sareng selang karét pareum. Teras hurungkeun mesin pikeun ningali naha selang karét henteu ditutup pageuh sareng bocor.
2. Uji instrumen
(1) Hurungkeun saklar kontak (ON), teras uji nilai tegangan antara terminal Vcc sareng E2 nganggo stop tegangan DC tina multimeter (DCV-20). Nilai tegangan nyaéta nilai tegangan catu daya anu ditambahkeun ku ECU kana sensor tekanan manifold. Nilai normalna kedah: Antara 4,5 sareng 5,5V, upami nilaina lepat, anjeun kedah mariksa tegangan batré atanapi sambungan antara kabel, sakapeung masalahna ogé tiasa aya dina ECU komputer kontrol.
(2) Hurungkeun saklar kontak (posisi ON), teras tarik selang karét vakum tina sénsor tekanan intake manifold, supados intake sénsor tekanan intake manifold nyambung ka atmosfir, teras uji sinyal tegangan kaluaran terminal (nilai tegangan antara PIM sareng kabel ground E2), nilai normalna nyaéta: Antara 3,3 sareng 3,9V, upami tegangan kaluaran luhur teuing atanapi handap teuing, éta nunjukkeun yén sénsor tekanan intake manifold rusak sareng kedah digentos.
(3) Hurungkeun saklar kontak (posisi ON), cabut selang karét vakum dina sénsor tekanan manifold intake, terapkeun tekanan négatif anu béda (darajat vakum) kana asupan sénsor tekanan manifold nganggo pompa vakum genggam, teras uji nilai tegangan antara sinyal tegangan transmisi terminal kabel PIM sareng kabel ground E2 nalika nerapkeun tekanan. Nilai tegangan kedah ningkat sacara linier kalayan ningkatna tekanan négatif anu diterapkeun, upami henteu, éta nunjukkeun yén sirkuit deteksi sinyal dina sénsor rusak sareng kedah diganti.
Di mana ayana sensor tekanan intake manifold?
Sensor tekanan intake manifold nyaéta sensor anu dipasang dina pipa gas intake manifold, anu tilu kabelna, hiji pikeun 5 volt, hiji pikeun 5 volt rute balik, nyaéta, jalur négatip, sareng anu sanésna nyaéta jalur sinyal pikeun Ecu.
Sénsor tekanan intake manifold mangrupikeun jinis sénsor anu penting pisan dina Tipe D, nyaéta, sistem injeksi bahan bakar kapadetan kecepatan, anu maénkeun peran pikeun ngarobih parobahan tekanan dina intake manifold janten sinyal tegangan.
Komputer kontrol (ECU) nangtukeun jumlah hawa anu asup kana silinder dumasar kana sinyal ieu sareng kecepatan mesin (sinyal anu disayogikeun ku sénsor kecepatan mesin anu dipasang dina distributor).
Sénsor tekanan asupan ngadeteksi tekanan absolut tina manifold asupan di tukangeun simpul sareng klep, teras ngadeteksi parobahan tekanan absolut dina manifold numutkeun kecepatan sareng beban mesin.
Teras dirobah jadi tegangan sinyal sareng dikirim ka pangontrol éléktronik (ECU), anu ngontrol jumlah injeksi bahan bakar dasar numutkeun ukuran tegangan sinyal ieu.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali