Cahaya gagal anu rata-alit biasana nunjukkeun yén aya masalah anu aya masalah tina sistem cahya pangayut anu luhur, anu tiasa disababkeun ku sababaraha alesan, kalebet tapi henteu gagal élmu. Masalah ieu henteu ngan ukur mangaruhan operasi kendaraan normal, tapi ogé ogé tiasa nyababkeun poténsial ancaman ngancem kénging, nalika suplo anu kedah nyandak sareng perbaikan langsung pikeun mariksa teras-terasan.
Pad burs ngagem serius: nalika hampang marake nganggo garis induksi indit kana posisi wates, garis induk bakal otomatis gentos dina sirkuit sareng pemicu lampu anu lepatna.
Lingkungan minyak rata low teuing: upami cairan marake leungit, éta bakal nyababkeun sakibar gaya anu paling parah, atanapi leungitna kakuatan kerang, nalika lampu perang.
Sistem Minyak Énergi Minyak: Bochage Minyak Minyak Minyak bakal nyababkeun miceunan minyak pelumas suluh, konsumen, mangaruhan kakuatan, nalika gaduh kabersihan mobil, tapi ogé gangguan anu lepat, nalika lampu lepat, nalika lampu.
Paranti sistem kontrol éléktronik: Sistem kontrol éléktronik kendaraan tiasa nanggung jawab, nyababkeun sinyal lampu rem anu leres janten leres dikirim.
Pamariksaan toko procaw profésional: sabab gagalna cahya anu pan anu luhur tiasa nyababkeun sistem listrik anu komprési, disarankeun pikeun muka toko perbaikan otomatis pikeun pamariksaan sareng ngalereskeun.
Pamariksaan rutin: rutin parios komponén sistem marake, kaasup had mars, tingkat minyak marake, jsb. Pikeun mastikeun kaayaan damel.
Nyiapkeun pakakas: pastikeun Anjeun gaduh alat anu leres, sapertosan rumput 10mm, pluger, obem kerang, sareng pastikeun tinggi kendusan anjeun.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.