• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE FRT SUSPENSI LOWER ARM-L10332748 R10332749 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk FRT gantung handap leungeun
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO L10332748 / R10332749
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

FRT gantung LENGAN handap-L10332748 R10332749
FRT gantung LENGAN handap-L10332748 R10332749

pangaweruh produk

Nyababkeun panangan hem gantung hareup anu teu normal tiasa kalebet deformasi sareng ngagem kaleuleuwihan. .
Salaku bagian penting tina sistem gantung chassis, ‌ fungsi utamina nyaéta pikeun ngadukung awak, nyerep shock, nyerep geter nalika ngajalankeun, sareng mindahkeun gaya réaksi sareng torsi ti sadaya arah, ngajantenkeun roda gerak relatif ka awak numutkeun lagu nu tangtu, ‌ maénkeun peran panuntun nu tangtu. Panangan hem maénkeun peran anu penting dina kanyamanan, stabilitas sareng kaamanan kendaraan. mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling penting dina mobil modern. ‌ Nalika kendaraan gaduh sora anu teu normal, kamungkinan panangan handapna rusak, ieu tiasa disababkeun ku deformasi panangan handap sareng panangan kaleuleuwihan disababkeun. .
Salaku tambahan, masalah bising anu teu normal tina sistem gantung hareup ogé tiasa aya hubunganana sareng atenuasi torsi titik sambungan. ‌ Modél sistem setir gantung hareup anu leres peryogi hubungan titik sambungan anu leres, ‌ pikeun mastikeun kabébasan gerak anu leres unggal komponén dina sistem. ‌ Kaayaan gawé dimana sora abnormal lumangsung dina tés jalan ngerem. ‌, arah beban sareng nilai gaya gaduh syarat anu tangtu. ‌, contona, nilai gaya dina arah Z FQ1 = 11.2KN, nilai gaya dina arah Y FQ2 = 5.7KN, sarta arah X axial FA = 1.9KN. ‌ Masalah ieu tiasa nyababkeun panangan handap gantung hareup disada teu normal nalika ngalaman beban anu tangtu. .
Ringkesanna, ‌ alesan pikeun sora abnormal tina panangan hem gantung hareup tiasa kalebet deformasi sareng kaleuleuwihan panangan hem, ‌ sareng hubungan titik sambungan anu salah atanapi masalah atenuasi torsi dina modél sistem setir gantung hareup. ‌ Ngalereskeun masalah ieu peryogi pamariksaan anu pas sareng ngagentos panangan hem anu rusak, sareng mastikeun desain anu leres sareng pamasangan sistem gantung payun.
Sirah bal tina panangan ayun handap mangrupa bagian penting tina sistem gantung tina mobil, sarta fungsi utamana cooperate jeung panangan ayun handap pikeun ngawujudkeun stabilitas awak jeung fungsi bantu tina steering.
Salaku pituduh gantung sareng struktur dukungan, panangan ayun handap bakal mangaruhan posisi roda sareng ngirangan stabilitas nyetir upami cacad. Ku alatan éta, ngajaga panangan hem dina kaayaan alus penting pisan pikeun penanganan jeung kaamanan nyetir kendaraan.
1. awak stabil Fungsi utama sirah bal tina panangan handap mobil pikeun nyaimbangkeun awak. Nalika kandaraan keur nyetir, handap panangan ayun sirah bola bisa tahan roll sarta kaayaan nu teu tenang awak pikeun ngajaga stabilitas awak. Upami aya masalah sareng sirah bal tina panangan ayun handap, sapertos ngagem sareng leupas, éta bakal nyababkeun awak oyag sareng mangaruhan stabilitas nyetir.
2. Auxiliary steering Salian stabilisasi awak, panangan ayun sirah bal ogé bisa mantuan steering. Nalika supir ngahurungkeun kabayang steering, panangan ayun sirah bola bisa ngirimkeun gaya steering jeung torsi pikeun mantuan mobil steering. Upami aya masalah sareng sirah bal tina panangan ayun handap, éta bakal nyababkeun setir ngocok, bahkan hese ngawasaan arah nalika nyetir dina kecepatan luhur, nyababkeun résiko kaamanan pikeun supir.
Sirah bal panangan handap kedah diganti upami mobil:
1. Setir oyag Nalika kandaraan keur nyetir, kabayang steering oyag fenomena bisa jadi masalah jeung sirah bal tina panangan ayun handap, nu perlu dipariksa sarta diganti.
2. Mun kandaraan ngalir kaluar nalika wahana keur ngajalankeun, sanajan positioning roda opat teu bisa ngajawab masalah, meureun nya perlu ngaganti kapala bal tina panangan ayun handap.
3. Teu stabil-speed tinggi nyetir Lamun wahana hese ngawasaan arah nalika nyetir di speed tinggi, perlu mariksa sirah bal tina panangan ayun handap geuwat pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
Upami fénoména di luhur henteu atra, anjeun mimiti tiasa ngalaksanakeun posisi roda opat sareng nyaluyukeun parameter posisi roda pikeun mastikeun stabilitas kendaraan.
Pondokna, sirah bal mangrupa bagian indispensable tina sistem gantung mobil, sarta peranna pikeun nyaimbangkeun awak jeung mantuan steering. Upami aya masalah, éta kedah dipariksa sareng diganti dina waktosna pikeun mastikeun kasalametan nyetir. .

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali