Naha cakram marake hareup sami sareng cakram marake tukang?
unlikeness
Cakram marake hareup béda jeung piringan marake pungkur.
Beda utama antara cakram marake hareup jeung pungkur nyaéta ukuran jeung desain. Cakram marake hareup biasana leuwih badag batan cakram marake pungkur sabab nalika mobil ngerem, puseur gravitasi kandaraan baris ngageser ka hareup, balukarna ngaronjat seukeut tekanan dina roda hareup. Pikeun ngatasi tekanan ieu, cakram marake kabayang hareup kedah ukuranana langkung ageung pikeun masihan gesekan anu langkung ageung, sahingga ningkatkeun efektivitas ngerem. Salaku tambahan, ukuran anu langkung ageung tina cakram rem kabayang payun sareng bantalan marake hartosna langkung seueur gesekan tiasa dibangkitkeun nalika ngerem, sahingga ningkatkeun éfék ngerem. Kusabab mesin paling mobil dipasang di hareup, ngajadikeun bagian hareup leuwih beurat, nalika ngerem, a hareup heavier hartina leuwih inersia, jadi kabayang hareup perlu leuwih gesekan nyadiakeun kakuatan ngerem cukup, nu oge salah sahiji alesan. pikeun ukuran nu leuwih gede tina disc marake hareup.
Di sisi anu sanésna, nalika kendaraan ngerem, bakal aya fenomena transfer massa. Sanajan kandaraan Sigana stabil di luar, éta sabenerna masih pindah ka hareup dina aksi inersia. Dina waktu ieu, puseur gravitasi wahana ngalir ka hareup, tekanan dina roda hareup naek ujug-ujug, sarta laju gancang, nu leuwih gede tekanan. Ku alatan éta, kabayang hareup perlu disc marake hadé tur hampang marake pikeun mastikeun yén wahana bisa eureun aman.
Pikeun nyimpulkeun, cakram rem hareup ngagem langkung gancang tibatan cakram rem pungkur, utamina kusabab inersia sareng pertimbangan desain kendaraan, ku kituna roda payun peryogi langkung seueur gaya ngerem pikeun ngatasi tekanan sareng inersia ngerem.
Sabaraha sering éta luyu pikeun ngaganti disc marake hareup
60.000 nepi ka 100.000 kilométer
Daur ngagantian disc marake hareup biasana dianjurkeun antara 60.000 jeung 100.000 km. Kisaran ieu tiasa disaluyukeun dumasar kana kabiasaan nyetir individu sareng lingkungan dimana kendaraan dianggo. Salaku conto:
Upami anjeun sering nyetir di jalan tol sareng nganggo rem kirang, cakram marake tiasa ngadukung sajumlah kilométer anu langkung ageung.
Nyetir di kota atawa kaayaan jalan kompléks, alatan sering ngamimitian jeung eureun, rem disc maké bakal leuwih gancang, bisa jadi kudu diganti sateuacanna.
Sajaba ti éta, ngagantian cakram marake ogé kudu mertimbangkeun jero makéna, nalika makéna ngaleuwihan 2 mm, éta ogé kudu dianggap keur ngagantian. Cék pangropéa kendaraan biasa tiasa ngabantosan pamilik langkung hadé ngartos kaayaan saleresna sareng waktos ngagantian cakram marake.
Cakram marake hareup langkung awét tibatan piringan marake pungkur
Roda hareup nanggung beban anu langkung ageung nalika ngerem
Alesan utama naha cakram marake hareup langkung parah tibatan cakram marake pungkur nyaéta kabayang hareup nanggung beban anu langkung ageung nalika ngerem. Fenomena ieu tiasa disababkeun ku:
Desain Kandaraan: Kaseueuran kendaraan modéren ngadopsi desain hareup-hareup-drive, dimana mesin, transmisi sareng komponén utama sanésna dipasang di payuneun kendaraan, nyababkeun distribusi beurat kendaraan anu henteu rata, biasana payuneunana. leuwih beurat.
Distribusi gaya ngerem: Alatan payuneun anu langkung beurat, roda payun kedah langkung tahan gaya ngerem nalika ngerem pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan kendaraan. Hal ieu nyababkeun sistem rem hareup merlukeun kakuatan marake leuwih, jadi ukuran disc marake hareup biasana dirancang pikeun leuwih badag.
Fenomena mindahkeun massa: Salila ngerem, alatan inersia, puseur gravitasi wahana bakal pindah ka hareup, salajengna ngaronjatkeun beban dina roda hareup. Fenomena ieu disebut "transfer massa marake" sareng nyababkeun roda hareup nanggung beban anu langkung ageung nalika ngerem.
Pikeun nyimpulkeun, kusabab faktor di luhur, beban anu ditanggung ku kabayang hareup nalika ngerem jauh langkung ageung tibatan kabayang pungkur, janten tingkat pamakean cakram marake payun langkung serius.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
