Prinsip kerja sareng metode perawatan kipas éléktronik.
Kumaha kipas éléktronik otomotif jalanna
Prinsip kerja kipas éléktronik otomotif utamina dikontrol ku termostat. Nalika suhu cai naék kana wates luhur anu ditetepkeun, termostat bakal dihurungkeun sareng kipas bakal mimiti damel pikeun ngabantosan miceun panas. Sabalikna, nalika suhu cai turun kana wates handap, termostat bakal mareuman daya sareng kipas bakal eureun damel.
Métode pangropéa kipas éléktronik mobil
Karusakan umum sareng léngkah perawatan kipas éléktronik otomotif nyaéta sapertos kieu:
Sadaya indikator fungsi pareum, kipas teu tiasa dianggo:
Meureun sirkuit catu daya DC na rusak. Daya kedah dihurungkeun, pariksa komponén sirkuit anu aya hubunganana, upami kapendak ruksak atanapi bocor, kedah digentos dina waktosna.
Lampu indikator hurung, motor hésé dihurungkeun, tapi bilah kipas tiasa muter sacara normal saatos diaduk ku leungeun:
Ieu tiasa disababkeun ku kapasitas anu kirang atanapi kagagalan kapasitor starter. Kapasitor starter kedah dipariksa sareng digentos.
Kipas angin sakapeung tiasa beroperasi:
Operasi anu sering tiasa nyababkeun kontak saklar anu goréng atanapi ruksak. Saklar anu saluyu kedah digentos.
Kipas teu muter:
Mimitina, pariksa naha bilah kipas macét, teras pariksa naha papan sirkuit ngirim sinyal drive, sareng pamungkas fokus kana mariksa bagian motor kipas, sapertos kapasitor awal sareng gulungan.
Salian ti éta, pikeun pangropéa sareng perbaikan kipas, lebu sareng kokotor kipas kedah dibersihkeun sacara rutin supados kipas tetep bersih sareng ventilasina saé supados manjangkeun umur jasana. Upami kipasna rusak, hubungi petugas pangropéa profésional pikeun ngalereskeunana dina waktosna pikeun nyingkahan karugian anu langkung ageung.
Ku naon kipasna terus muter?
Alesan sareng solusi pikeun kipas éléktronik anu terus-terusan muter: 1. Cai pendingin anu teu cekap: mesin panas teuing, sareng kipas éléktronik teras-terasan jalan. Ngeusian deui cairan pendingin utama mobil dina waktosna. 2. Bocor tangki cai: mesin panas teuing, selang leupas atanapi ruksak, nyababkeun bocor cai, sareng kipas éléktronik teras-terasan jalan. Nu boga tiasa ngagentos tangki cai. 3. Kagagalan termostat: Kusabab termostat, nalika suhu ngahontal suhu rujukan, cai teu tiasa diangkut ka tangki, atanapi cai kirang teuing, anu nyababkeun mesin panas teuing sareng operasi kipas éléktronik anu terus-terusan. Nu boga tiasa angkat ka bengkel pikeun pamariksaan sareng perbaikan. 4. Méter suhu cai nunjukkeun suhu anu luhur: suhu cai anu luhur dina mobil mangrupikeun salah sahiji alesan kunaon kipas éléktronik teras-terasan muter. Jaga mesin tetep nganggur salami sababaraha waktos, hurungkeun AC hawa haneut ka posisi maksimum kaca hareup, anggo AC hawa haneut pikeun ngabantosan disipasi panas, sareng buka panutup mesin pikeun ngabantosan disipasi panas, sareng mareuman mesin saatos suhu cairan pendingin turun kana nilai normal. 5. Alesan kunaon kipas listrik terus muter nyaéta kusabab sirkuitna rusak. Kipas éléktronik mobil dikontrol ku termostat pikeun ngajaga suhu cai mesin henteu luhur teuing. Kipas éléktronik ieu diwangun ku sénsor, kipas éléktronik, chip, jsb. Sacara umum, nalika suhu cai ngaleuwihan 90 derajat, sénsor bakal jalan, kipas éléktronik bakal muka, sareng suhu cai bakal turun. Nalika suhu cai turun kana wates handap, termostat bakal mareuman daya sareng kipas eureun jalan.
Di mana saklar kontrol suhu kipas éléktronik otomatis?
Saklar kontrol suhu kipas éléktronik mobil aya dina posisi kontrol tengah kendaraan. Ieu di handap mangrupikeun bubuka anu relevan pikeun saklar kontrol suhu: 1, rentang kerja: saklar kontrol suhu mobil rentang kerja: 85 ~ 105 ℃. 2, komposisi: diwangun ku élémen panggerak suhu lilin sareng dua mékanisme aksi kontak, panggunaan lilin parafin anu dipanaskeun tina volume padet ka cairan ujug-ujug ningkat pikeun mindahkeun rod dorong, ngontrol muka sareng nutup kontak. Nalika suhu cairan pendingin naék, parafin mimiti ngalegaan, ngadorong rod dorong ngaliwatan pilem segel karét sareng ngalimpahkeun pigura pegas. 3, fungsi: saklar kontrol suhu AC mobil dianggo pikeun nyaluyukeun saklar utama AC nyaéta pendinginan atanapi hawa haneut, sareng fungsi pendinginan sareng pemanasan tiasa dialihkeun ku cara muterkeun saklar ieu.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.