• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE FAN-1.5T-MT-10540853 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk kipas-1.5T-MT
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10540853
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

kipas-1.5T-MT-10540853
kipas-1.5T-MT-10540853

pangaweruh produk

Prinsip kerja sareng metode pangropéa kipas éléktronik.
Kumaha kipas éléktronik otomotif jalan
Prinsip kerja kipas éléktronik otomotif utamana dikawasa ku thermostat. Nalika suhu cai naék kana wates luhur anu disetél, thermostat bakal dihurungkeun sareng kipas bakal ngamimitian dianggo pikeun ngabantosan ngaleungitkeun panas. Sabalikna, nalika suhu cai turun ka wates handap, thermostat bakal pareum kakuatan sareng kipas bakal lirén damel.
Métode pangropéa kipas éléktronik mobil
Kasalahan umum sareng léngkah-léngkah pangropéa kipas éléktronik otomotif nyaéta kieu:
Sadaya indikator fungsi pareum, kipas henteu jalan:
Meureun sirkuit catu daya DC lepat. Kakuatan kudu dihurungkeun, pariksa komponén circuit relevan, lamun kapanggih ruksak atawa leakage, kudu diganti dina waktu.
Lampu indikator hurung, motor hese ngamimitian, tapi sabeulah kipas tiasa muterkeun normal saatos diaduk ku leungeun:
Ieu bisa jadi dibalukarkeun ku kapasitas ngurangan atawa gagalna kapasitor dimimitian. Kapasitor dimimitian kudu dipariksa jeung diganti.
Kipas kadang tiasa beroperasi:
Pangoperasian anu sering tiasa nyababkeun kontak switch anu goréng atanapi ruksak. Saklar saluyu kudu diganti.
Kipas teu hurung:
Kahiji, pariksa naha sabeulah kipas nyangkut, teras pariksa naha circuit board ngirimkeun sinyal drive, sarta tungtungna difokuskeun mariksa bagian motor kipas, kayaning dimimitian kapasitor na windings.
Sajaba ti éta, pikeun pangropéa sarta overhaul kipas, lebu jeung lebu tina kipas kudu cleaned rutin pikeun ngajaga kipas beresih jeung well-ventilated pikeun manjangkeun umur layanan na. Upami kipasna lepat, ngahubungi tanaga pangropéa profésional pikeun ngalereskeunana dina waktosna pikeun ngahindarkeun karugian anu langkung ageung.
Aya naon jeung kipas nu terus ngahurungkeun?
Alesan jeung solusi pikeun rotasi kontinyu tina kipas éléktronik: 1. Cai cooling cukup: mesin overheated, sarta kipas éléktronik salawasna ngajalankeun. Replenishment coolant utama mobil dina waktosna. 2. Leakage tank cai: mesin overheats, selang leupas atawa ruksak, ngabalukarkeun leakage cai, sarta kipas éléktronik sok jalan. Pamilik tiasa ngagentos tangki cai. 3. Thermostat gagalna: Alatan thermostat, nalika hawa ngahontal suhu rujukan, caina teu bisa diangkut ka tank, atawa caina teuing saeutik, hasilna overheating tina mesin sarta operasi kontinyu tina kipas éléktronik. Pamilik tiasa angkat ka bengkel pikeun pamariksaan sareng perbaikan. 4. Suhu cai méter nunjukkeun suhu luhur: suhu cai luhur mobil téh salah sahiji alesan naha kipas éléktronik terus puteran. Tetep mesin dianggurkeun pikeun sababaraha waktos, hurungkeun AC hawa haneut kana posisi maksimum kaca hareup, make AC hawa haneut pikeun mantuan dissipation panas, sarta buka panutup mesin pikeun mantuan dissipation panas, sarta mareuman engine sanggeus hawa coolant turun ka nilai normal. 5. Alesan naha kipas listrik terus péngkolan éta sirkuit téh faulty. Kipas éléktronik mobil dikontrol ku thermostat pikeun ngajaga suhu cai mesin teu luhur teuing. Ieu diwangun ku sensor, kipas éléktronik, chip, jsb Sacara umum, nalika suhu cai ngaleuwihan 90 derajat, sensor jalan, kipas éléktronik muka, sarta suhu cai turun. Nalika suhu cai turun ka wates handap, termostat mareuman kakuatan sareng kipas eureun dianggo.
Dimana saklar kontrol suhu kipas éléktronik otomatis?
Saklar kontrol suhu kipas éléktronik mobil aya dina posisi kontrol sentral kendaraan. Di handap ieu bubuka relevan tina switch kontrol hawa: 1, rentang gawé: kontrol suhu mobil rentang gawé: 85 ~ 105 ℃. 2, komposisi: diwangun ku suhu lilin unsur nyetir na dua mékanisme Peta kontak, pamakéan lilin parafin dipanaskeun tina padet kana volume cair dumadakan ngaronjat pikeun mindahkeun push rod, ngadalikeun lawang jeung nutup kontak. Nalika suhu coolant naék, parafin mimiti ngalegaan, ngadorong rod push ngaliwatan pilem sealing karét sareng ngagedekeun pigura cinyusu. 3, fungsi: saklar kontrol suhu tina conditioner hawa mobil dipaké pikeun nyaluyukeun switch utama tina conditioner hawa cooling atawa hawa haneut, sarta fungsi cooling sarta pemanasan bisa switched ku puteran switch ieu.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali