• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG RX5 BAGIAN OTOMATIS AIR FILTER ELEMEN-10296746 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk ELEMEN FILTER UDARA
Aplikasi produk SAIC MG RX5 NEW
Produk OEM NO 10296746
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

ELEMEN FILTER UDARA-10296746
ELEMEN FILTER UDARA-10296746

pangaweruh produk

Sabaraha sering éta hadé pikeun ngaganti saringan AC?
Siklus ngagantian anu disarankeun pikeun saringan AC otomotif nyaéta unggal 10,000 dugi ka 15,000 kilométer atanapi sataun sakali. Siklus ieu tiasa mastikeun yén unsur saringan dipasang pageuh kana perumahan, nyegah hawa anu teu disaring asup kana gerbong, sareng sacara efektif ngasingkeun pangotor padet sapertos lebu, sari, sareng partikel abrasive dina hawa pikeun mastikeun kabersihan hawa dina mobil. . Tapi, daur ngagantian anu saleresna ogé kedah disaluyukeun sacara fleksibel dumasar kana lingkungan luar kendaraan. Lamun kandaraan mindeng disetir dina lingkungan lembab atawa halimun, eta disarankeun pikeun shorten siklus ngagantian unsur filter.
Frékuénsi pamakean AC dina musim anu béda ogé bakal gaduh dampak anu tangtu. Contona, dina lingkungan dimana halimun jeung catkins anu leuwih serius, daur ngagantian bisa disingget jadi 15.000 kilométer.
Pikeun wewengkon basisir atawa beueus, ulah poho pikeun pariksa lamun mobil rutin dipariksa sarta dijaga, sarta mileage ngagantian pangalusna teu ngaleuwihan 20.000 km.
Di wewengkon kalér, pasir relatif badag, eta disarankeun pikeun pariksa filter AC sakali unggal tilu bulan, lamun aya loba teuing najis, Anjeun kudu ngaganti hiji filter AC anyar.
Salaku tambahan, harga saringan AC henteu luhur, upami pikeun pertimbangan kaamanan, anjeun tiasa ngirangan siklus ngagantian. Ku alatan éta, nu boga kudu ngaluyukeun siklus ngagantian nurutkeun lingkungan kandaraan sorangan jeung frékuénsi pikeun mastikeun operasi alus tina kualitas hawa sarta sistem AC dina mobil.
Naha saringan hawa sami sareng saringan AC?
Saringan hawa sareng saringan AC henteu sami:
Peran saringan hawa nyaéta pikeun nyaring pangotor partikulat dina hawa, mastikeun yén hawa anu cukup bersih diasupkeun kana silinder, nyegah lebu anu ditunda dina hawa tina disedot kana mesin, sareng ngagancangkeun ngagem kelompok piston sareng silinder éta. Éta aya di belah kénca handap kamar mesin.
Filter AC nyaéta pikeun nyaring najis anu aya dina hawa anu asup ka jero gerbong ti luar, partikel leutik, sari, baktéri, gas limbah industri sareng lebu, sareng sajabana, pikeun ningkatkeun kabersihan hawa sareng nyegah zat-zat sapertos kitu. asup kana sistem AC sareng ngarusak sistem AC. Tempatna di handapeun kompartemen sarung tangan panumpang.
1, pangropéa saringan AC:
Pariksa jeung ngaganti saringan AC nurutkeun jadwal pangropéa. Di daérah lalu lintas anu berdebu atanapi beurat, éta panginten kedah diganti sateuacanna.
Upami aliran hawa dina liang hawa parantos lemah, saringan tiasa diblokir, pariksa saringan sareng ganti upami diperyogikeun.
Pikeun nyegah karuksakan sistem, pastikeun pikeun masang saringan. Ngagunakeun sistem AC tanpa filter bisa ngaruksak sistem.
Ulah ngabersihan saringan ku cai.
Nalika ngabersihkeun atanapi ngagentos saringan AC, pareum heula sistem AC.
2, pangropéa filter hawa:
Alat filter hawa tipe watek garing diwangun ku panutup lebu, lambar pituduh, outlet lebu, cangkir lebu, jeung sajabana, pangropéa kudu nengetan: mindeng pariksa jeung ngabersihan liang lebu dina panutup lebu centrifugal, nyabut lebu adhering ka lembar pituduh, tuang lebu dina cangkir kempelan lebu (jumlah lebu dina wadahna teu kudu ngaleuwihan 1/3 volume na). Instalasi kedah mastikeun sealing tina gasket karét dina sambungan, kudu aya euweuh fenomena leakage hawa, disebutkeun dina hawa sirkuit pondok, ngurangan laju rotasi hawa, ku kituna pangaruh panyabutan lebu ieu greatly ngurangan.
Panutup lebu sareng alihan kedah ngajaga bentuk anu leres, sareng upami aya nabrak, éta kedah dibentuk dina waktosna pikeun nyegah parobihan arah aliran desain asli sareng ngirangan pangaruh filtrasi.
Sababaraha supir nambahkeun suluh kana cangkir lebu (atawa panci collector lebu), nu teu diwenangkeun. Kusabab minyak téh gampang Santika kana outlet lebu, piring pituduh jeung bagian séjén, ku kituna bagian ieu absorbs lebu, sarta pamustunganana ngurangan kapasitas separation filtration.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali