Bemper nyaéta alat kaamanan anu nyerep sareng ngirangan dampak éksternal sareng ngajaga bagian hareup sareng tukang awak mobil. Dua puluh taun ka pengker, bemper hareup sareng tukang mobil utamina didamel tina bahan logam. Éta dicap kana baja saluran-U kalayan ketebalan langkung ti 3mm. Permukaanana dirawat ku krom sareng dipaku atanapi dilas babarengan sareng rel pigura. Kalayan kamekaran industri otomotif, bemper mobil salaku alat kaamanan anu penting ogé aya dina jalan inovasi. Bemper hareup sareng tukang mobil ayeuna salian ti ngajaga fungsi panyalindungan asli, tapi ogé ngudag harmoni sareng kasatuan sareng bentuk awak, ngudag beuratna sorangan. Pikeun ngahontal tujuan ieu, bemper hareup sareng tukang mobil didamel tina plastik, katelah bemper plastik. Bemper plastik diwangun ku tilu bagian, sapertos pelat luar, bahan bantalan sareng balok. Pelat luar sareng bahan panyangga didamel tina plastik, sareng balok didamel tina lambaran gulung tiis kalayan ketebalan sakitar 1,5 mm sareng dicap kana alur bentuk U; Pelat luar sareng bahan bantalan dipasang kana balok, anu dipasang kana sekrup rel pigura sareng tiasa dicabut iraha waé. Bemper plastik jenis ieu nganggo plastik, dasarna nganggo séri poliéster sareng séri polipropilén tina dua bahan, nganggo metode cetakan injeksi. Di luar negeri aya ogé jinis plastik anu disebut éster polikarbon, infiltrasi kana komposisi paduan, metode cetakan injeksi paduan, pamrosésan kaluar tina bemper henteu ngan ukur gaduh kaku kakuatan anu luhur, tapi ogé gaduh kaunggulan las, sareng kinerja palapisna saé, jumlahna beuki seueur dina mobil. Bemper plastik gaduh kakuatan, kaku sareng hiasan, tina sudut pandang kaamanan, tabrakan mobil tiasa maénkeun peran panyangga, ngajaga awak mobil hareup sareng tukang, tina penampilan, tiasa digabungkeun sacara alami sareng awak dina sapotong, diintegrasikeun kana hiji sakabéhna, gaduh hiasan anu saé, janten bagian penting tina penampilan mobil hiasan.
