Kumaha carana ngarobah garis rem leungeun mobil?
Paké pry bar atawa obeng datar-sungut nyelapkeun eta dina dua sisi, pry eta di tengah, sarta kotak kaluar dina hiji sapotong. Cabut kabel bohlam, cabut kotak kembang api, anjeun tiasa ningali kawat rem leungeun, nyaluyukeun nut na bracket. Loosen nut adjustment di tengah, garis erem leungeun bisa dipisahkeun tina rojongan, garis erem leungeun dipisahkeun tina rojongan, kalawan jack up kabayang pungkur, cabut ban, dina disc marake nu ningali garis erem leungeun, rem. disc bracket overhand marake teuas ka katuhu luhur, garis rem leungeun bisa nyeret jauh. Teras ciwit dua klip leungeun baju karét, sareng garis rem leungen tiasa ditarik kaluar tina pigura anu dipasang ka katuhu, teras tarik tungtung anu sanés tina garis rem leungeun kaluar tina casing sasis, sareng garis rem leungeun anu lami bakal aya. dipiceun. Selapkeun garis rem leungeun anyar kana casing jeung nyolok hareup luar. Nalika colokan teu gerak, sirah bakal aya dina kotak sarung. Kusabab roda pungkur dirojong ku jacks, jangkungna diwatesan, sarta padding kardus diperlukeun pikeun ngidinan jalma ngagolér ka thread garis kana casing nu. Sisi disc marake ieu ogé diselapkeun kana bracket, jadi gampang pikeun ngalakukeun hiji sisi lajeng sisi séjén. Saatos kadua sisi dirobah, garis rem leungeun dipasang dina bracket dina kotak sarung, sarta nut di tengah disaluyukeun supados celah antara bracket marake leungeun jeung watesna nyaéta 1-3mm.
