Naha saringan hawa kedah diganti upami henteu kotor salami tilu taun?
Lamun saringan hawa teu diganti pikeun lila, pariksa yen teu kotor, eta disarankeun pikeun milih naha ngaganti eta nurutkeun mileage ngagantian dina manual pangropéa wahana. Kusabab evaluasi kualitas unsur filter hawa henteu ngan hiji indikator naha beungeutna kotor, ukuran lalawanan hawa sarta efisiensi filtration bakal mangaruhan pangaruh asupan mesin.
Peran saringan hawa mobil nyaéta pikeun nyaring najis anu ngabahayakeun dina hawa anu bakal asup kana silinder pikeun ngirangan ngagem awal silinder, piston, ring piston, klep sareng korsi klep. Upami saringan hawa ngumpulkeun teuing lebu atanapi fluks hawa henteu cekap, éta bakal nyababkeun asupan mesin goréng, kakuatan henteu cekap, sareng konsumsi bahan bakar kendaraan bakal ningkat sacara signifikan.
Saringan hawa mobil umumna dipariksa unggal 10.000 kilométer, sarta diganti unggal 20.000 nepi ka 30.000 kilométer. Upami dianggo di daérah anu lebu ageung sareng kualitas hawa ambien anu goréng, interval pangropéa kedah disingget sasuai. Salaku tambahan, modél merek anu béda, jinis mesin anu béda, pamariksaan sareng siklus ngagantian saringan hawa bakal rada béda, disarankeun pikeun pariksa katangtuan anu relevan dina manual pangropéa sateuacan pangropéa.
