Naon anu ngagoda
Alesan pikeun sora anu teu abnormal tina karét luhur ragam mobil.
1. Sering alesan, sapertos karusakan kana kacilakaan dina nyerep gantung dina nyerep sareng ngaruksak lem luhur tina nyerep gantung anu teu normal;
2. Masalah sepuh bagian karét sapertos angkat Lug Baring Balisi sareng baju karét panangan ogé bakal nyababkeun sora teu normal;
3. Alus tina nyerep minyak dina nyerep ngageter goréng, anu nyababkeun résistansi dendang janten ageung nalika ngahasilkeun lumangsung tina fénomena ieu;
4. Konsék anu khusus gagalna ngan ukur tiasa ditangtukeun saatos pamariksaan di situs.
Serangan gabét tina mobil ogé disebut "gantung", anu diwangun ku pepelakan sareng nyerep grup. Serangan shock henteu dianggo pikeun ngadukung beurat awak, tapi supados kagancangan cinyusu saatosna mumbul sareng nyerep énergi dampak jalan. Memi ngémutan peran dina ngitigating dampak, ningkatkeun "énergi ageung hiji dampak" ka "suku alit, sareng énergi sababaraha" Sumber sababaraha déparkeun ". Upami anjeun kantos nyetir mobil nganggo nyerep rongkah rusak, anjeun terang kumaha mobil mobil ngalangkungan unggal potoler disaringkeun pikeun netepkeun.
Padéter stasion anti statik ngagaduhan kamampuan insulasi listrik anu tangtu, tiasa janten lingkungan tekanan anu rendah. Insulasi listrik tina pop radio anti gumantung kana tekanan anu rendah atanapi lingkungan tekanan tinggi. Pad léngkah statik Aniangubao Chuangxubao anu leres-leres dilakukeun pihak katilu réplikasi réplikasi sareng voltase kematesan téknis, voltase anu dirobih ogé 1KV. Sacara umum, pangabisa insulasi tiasa dihontal di lingkungan listrik handapeun 1000V. Tapi upami éta lingkungan voltase anu langkung luhur sareng aya résistansi votions jelas atanapi ngarecobaan sarat voltase perkawinan anu luhur, atanapi milih voltase anu luhur kalayan 52V