Goréng alat pikeun jandela mobil sareng kaca panto
Panas baju kacau angkat tina Panto Aobil sareng kaca jandela, utamina dibagi janten kaca uap listrik sareng manual ditu dua kategori. Ayeuna seueur panto mobil sareng kaca jandela anu diangkat umumna ngalihkeun tombol ngagulung angin, panggunaan panutup listrik.
Ngangkat kaca pucuk dianggo dina mobil parantos biasana diwangun ku motor, pangblemuk, situs ulang, panci nungtut pakéan sareng saterasna. Supir ngontrol muka sareng nutup sadaya panto sareng jandela, sedengkeun tajat ngadalikeun buka sareng tutup sadaya panto utami ku pindahkeun utama ku windows utamana ku gentos widang utami ku windows utamana ku ngalih utami ku pindahkeun utami ku windows utamana ku gentos dodial.
klasifikasi
Jenis panangan sareng jinis fleksibel
Tangkal kaca mobil anu dibagi kana angkat kaca panangan sareng angkat jalan fleksibel. Kaas baju panangan anu ngandung baju leungeun panangan tunggal sareng bangun kaca ganda. Angkat kaca fleksibel kalebet roda jenis ketik kelompok
Lifter panangan
Éta ngadopsi tunto tésiliing ngadukung sareng pareng mékanisme urut waos, sahingga daya tahan langkung ageung. Mimérisme pangirimanna pikeun lampu bantu gear,, transmisi mesen, kecuale komponén indur nyaéta struktur anu lega, ongkos anu digentos, dina kendaraan domestik langkung saé.
Panjang leungeun panangan tunggal
Strukturna dicirikeun ku hiji barudak panjang, struktur anu aya struktur sederhana, tapi kusabab posisi relésara salami titik-titik panyebaran panangan panjang sareng gelas massa gumantung kana kacaar langsung.
Lancah panangan ganda
Strukturna dicirikeun ku dua leungeun angkat. Nuruan susunan dua kali, dibagi jadi lifator sampah paralel sareng saluareun panangan. Dibandingkeun sareng lifdar gelas tunggal Sapu gelas-awét-panangan ngahasilkeun lebar anu ngadukung, ku kituna gerakan langkung stabil, sareng éta seueur dianggo. Struktur baju panangan paralel paralél sacara relevan sareng kompak, tapi stabilitas gerak henteu saé sapertos urut kusabab lebar anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit sareng variasi anu langkung alit.
Tali roda shon
Éta diwangun ku seuneu Pinim, sektor geart, tali kawat, ngagulung bracket, helkh, beubeur kulit celas.
Roda sabuk tetep dugi ka sékte anu nyetir tali kawat baja, sareng ketang tina tali kawat baja tiasa disaluyukeun ku roda tegangan tiasa disaluyukeun ku roda tegalan. Tangkal anu digunakeun dina bagian anu langkung saeutik, kualitas na sorangan, gampang diolah, nguatan rohangan leutik, sering dianggo dina mobil leutik.
Beubeur kaca
Gric fleksibelifle dilakukeun tina sabuk plant perforated, sareng bagéan sanés didamel tina produk balas, anu janten-jalma anu ngabédakeun kualitas lias lift téa. Mékanisme transmisi dilapakeun sareng grase, aya pangperangan, anu aya anu dipikabutuh nalika dianggo, sareng gerakan stabil. Japan cecekelan tiasa dianggo sacara bébas, dirancang, dipasang sareng disaluyukeun.
Cross baju panangan
Éta diwangun kana piring korsi, kasaimbangan spring, serus kipas cahét, jajcét gelas, panangan panangan, seuri, finaring spring.
Panjang kaca fleksibel
Mékanisme transmerisme sapatu otak relevan nyaéta morahing tina aci gearge, anu ngagaduhan karakteristik ", janten setting kompatar, panjangna mah lampu
Loostrator ait fleksibel
Hal ieu biasana diwangun ku motor rokal, aci fleksibas, ngawangun lampu baju, dasing dukungan, mékanisme brackack sareng sari. Nalika motor muterotak, sprock dina rarata kalepet sareng profil luar dina acar fleksible, nyumput aci fleksible, ngahontal jalan anu langkung leutik.
