Rakitan satengah aci mobil diwangun ku kurung bal luar, aci panengah, sareng kurung bal jero. Splines dina dua tungtung dianggo pikeun nyambungkeun hub sareng diferensial masing-masing, sareng torsi kaluaran mesin ngalangkungan diferensial, kurung bal jero, aci panengah, kurung bal luar ka hub. Panjang satengah aci ditangtukeun numutkeun panempatan mesin. Aci padet antara tungtung kaluaran diferensial sareng roda nyaéta satengah aci. Éta mangrupikeun bagian anu tanggung jawab pikeun mindahkeun gaya panggerak ka roda.
Kendaraan penggerak hareup mibanda satengah as roda di roda hareup, kendaraan penggerak tukang di roda tukang, sareng kendaraan penggerak opat roda mibanda satengah as roda di roda hareup sareng tukang.
Ganti panutup kandang bal luar, kedah nyabut satengah aci na?
Anjeun teu tiasa miceun satengah aci, tapi anjeun langkung saé gaduh kandang kuda khusus, éta saé pisan pikeun ngabongkar, anu pangsaéna pikeun ngarobih kandang anu teu dibongkar di jero cinyusu, gampang ditarik deformasi, upami anjeun teu gaduh alat, tarik kaluar satengah aci pikeun ngarobihna, kandang jero dibuka, cabut aci Samsung tiasa diganti, kaamanan ieu, sabab ulah miceun satengah aci ngetok kandang luar pikeun parobihan, Nalika anjeun masang deui, anjeun kedah nengetan jero cinyusu kandang bal, upami ieu pareum, kecepatan dina 60 rentan ka fenomena anu anéh pisan, péngkolan sareng péngkolan, teu lami, saleresna mangrupikeun masalah mulang kandang bal di jero satengah aci jero, kuring parantos pendak sareng mobil... Cairan transmisi ditambahkeun tina klep ventilasi, sareng pipa gampang dieusi
