Nyambungkeun ubin rod kalebet ngambung rod handap sareng nyambungkeun rod handap, dipasang dina nyambungkeun bola plod sareng bagian compoxhes, sambungan, desongan, sambungan pangiriman. The inner cylinder surface of the connecting rod is arranged along the circumference of the oil groove, the corresponding central Angle of the oil groove is 80~120°, and the connecting rod tile wall of the oil groove is provided with an oil hole. Ku netepkeun alur minyak kagum pak panjang argah dina tekenan batang nyambungkeun, minyak saencana nyaéta gugupna sareng waktosna mesin paguning, supados tetep ngagem sareng karusakan mesin ti mesin. Dina waktos anu sami, panjang timbi anu alami tina alur minyak tiasa mastikeun suplai minyak anu pangsaéna, anu tiasa mastikeun penyebaran minyak anu dipercaya. Éta ogé tiasa nyegah runtah minyak sareng dampak négatip teuing minyak dina kerja mesin. Perjalan posisi anu diatur dina Til Rod undurs énggal-énggal ngahubungi ngagungkeun tumpukan rod supados dirakit dina posisi anu lumrah, supados alur minyak tina ngintunkeun
Majelis nyambungkeun ubin rod
Nalika nyambungkeun ratu Tile Ratelly, tanda luhur sareng handap moal leres, arah sungut ubin moal tiasa dibalikeun, sareng screws anu kedah ngahontal kakuatan torsisiasi. Bukaan tuber rod nyambungkeun di payun ti kénca. Ieu aya hubunganana sareng arah rotasi kranksora sareng setting posisi minyak. Tulisan Rod Tulisan Rod nuju arah pompa minyak, arah pyron sareng jalan anu ngahubungkeun arah anu nyambungkeun.
Fungsi anu nyambungkeun rod
Black Tile ngarujuk kana alur dina Tulisan Rod. Fungsi lawang ubin nyaéta ngalereskeun ubin, nyegah pamasangan tina anu dibalikkeun, nyegah lembar tina rotak di tengah liang rod. Biasana pigét kotak anu ageung, sungut ubin teu lolong bakal nyababkeun baol teu suter dina tungtung, tapi ogé gampang nyabarkeun u.
