• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG ONE BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SAPUR TANK CAI PANUTUP-10920178 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG ONE

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk PANUTUP TANGKI CAI
Aplikasi produk SAIC MG HIJI
Produk OEM NO 10920178
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

未标题-1_0054_PANUTUP TANGKI CAI-10920178 拷贝
未标题-1_0054_PANUTUP TANGKI CAI-10920178 拷贝

pangaweruh produk

Peran pangrojong tank cai.
Fungsi utama bracket tank cai nyaéta pikeun ngalereskeun tank cai sareng condenser pikeun mastikeun yén aranjeunna tetep stabil salami operasi kendaraan. .
Bracket tanki cai salaku bagian tina struktur mobil, desain sareng fungsina rupa-rupa, tujuan utama nyaéta pikeun nyaimbangkeun tank cai sareng kondenser. Kurung ieu tiasa dirarancang salaku komponén struktural mandiri atanapi ngan ukur salaku titik jangkar pamasangan. Éta pageuh dibereskeun ka pisan hareup dua girders hareup, sarta henteu ngan mawa tank cai, condenser na headlights, tapi ogé ngalereskeun konci panutup dina luhur, sarta hareup disambungkeun ka bemper nu. Desain ieu ensures stabilitas jeung kaamanan ieu komponén penting salila operasi wahana.
Ukuran pangrojong tank badag, sanajan aya retakan kirang ti 5 cm, sarta retakan teu di bagian gaya, biasana teu mangaruhan fungsi pamakéan na. Sanajan kitu, lamun pigura tank ruksak, éta bisa ngabalukarkeun tank layu atawa gugur, nu teu ngan mangaruhan operasi normal tina mesin, tapi ogé bisa shorten hirup layanan na. Ku alatan éta, sakali sagala masalah jeung pigura tank kapanggih, éta kudu diganti atawa repaired dina jangka waktu pikeun mastikeun kasalametan jeung kinerja wahana.
Sajaba ti éta, bracket tank disambungkeun raket jeung pigura awak, sarta ngaganti pigura tank bisa ngalibetkeun ngaruksak integritas pigura awak, ku kituna dianggap proyék pangropéa badag. Upami pigura tank kedah digentos, biasana hartosna kendaraan parantos kacilakaan ageung sareng kedah dipariksa dina waktosna pikeun ningali naha bagian-bagian sanés kendaraan ogé kapangaruhan ‌.
Naon bahan tina bracket tank cai
‌ Bahan pangrojong tangki cai utamina kalebet logam, plastik, stainless steel, alloy aluminium, jsb
‌ Metal ‌: mangrupikeun salah sahiji bahan anu paling umum, kalebet bahan beusi atanapi alloy. Kurung tank cai logam biasana gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luhur sareng cocog pikeun sagala rupa kaayaan lingkungan.
‌ bahan plastik ‌: utamana dipaké dina sababaraha model leutik, kalawan beurat hampang, béaya rendah, résistansi korosi jeung ciri séjén, tapi meureun aya masalah deformasi dina lingkungan suhu luhur.
stainless steel: kalawan résistansi korosi, euweuh ciri karat, cocog pikeun pamakéan jangka panjang, kayaning bracket manaskeun cai.
‌ bahan alloy aluminium ‌: kalawan beurat hampang, konduktivitas termal alus, kakuatan tinggi, résistansi korosi jeung ciri séjén, loba dipaké dina industri otomotif, kayaning tank cai mobil.
Sajaba ti éta, aya sababaraha bahan husus tina bracket tank cai, kayaning beton bertulang, utamana dipaké pikeun bagian rojongan ti munara cai, bentukna sarua jeung struktur pigura. Pilihan bahan ieu gumantung kana skenario aplikasi sareng syarat khusus. .
Pangrojong tank cai cacad sareng kedah digentos
‌ Naha pangrojong tank kedah diganti gumantung kana darajat deformasi. ‌ Upami deformasi henteu serius sareng henteu mangaruhan kasalametan nyetir sareng bocor cai, éta tiasa samentawis diganti, tapi tetep kedah sering dipariksa. Upami deformasi parah, éta kedah diganti dina waktosna supados henteu mangaruhan kaayaan kerja mesin. .
Dampak tina deformasi bracket tank cai dina pamakéan kendaraan utamana reflected dina aspék handap:
Kasalametan: Upami deformasi parah, éta tiasa mangaruhan stabilitas sareng penanganan kendaraan, ningkatkeun résiko nyetir.
‌ Résiko bocor cai ‌: deformasi tiasa nyababkeun panurunan tina cangkéng tangki cai, ningkatkeun résiko bocor cai, sareng mangaruhan operasi normal mesin.
‌ kaayaan kerja mesin ‌: deformasi pangrojong tank cai tiasa mangaruhan pangaruh dissipation panas tina mesin, sareng panggunaan jangka panjang tiasa nyababkeun mudun kinerja mesin.
Saran penanganan husus nyaéta kieu:
‌ ‌slight deformation ‌: upami deformasi henteu atra sareng henteu mangaruhan kasalametan nyetir, éta tiasa samentawis henteu diganti, tapi kedah sering dipariksa pikeun mastikeun yén éta henteu langkung parah.
‌ deformasi serius ‌: upami deformasi serius, pangrojong tank cai kudu diganti dina waktuna pikeun mastikeun kaamanan nyetir jeung operasi normal tina mesin.
‌ masalah instalasi atanapi kacilakaan asuransi ‌: Upami deformasi disababkeun ku masalah pamasangan atanapi kacilakaan asuransi, éta tiasa dilereskeun atanapi diganti dina waktosna. .

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali