Naha anjeun henteu ngarobih papan penjaga penjaga cai upami rusak?
Upami Estunch cai ruksak ku pangaruh, disarankeun pikeun ngagantikeun dina waktuna pikeun ngajaga kasalametan tank cai sareng mesinna. Kekurangan dewan perlindungan saluran cai nyaéta pikeun nyegah pasir sareng lebu sanés ngetik rohangan mesin sareng nyingkahan karusakan. Dina waktos anu sami, tahanan tank cai ogé ngagaduhan pangaruh anu valérna, anu tiasa ngiden aliran hawa sareng ningkatkeun pangaruhna disertip.
Dina pamakéan sadinten, urang ogé kedah nengetan kana pangropéa cai mobil. Anu mimiti, urang kedah nengetan pid tintéskeun suhu di sabagian panel pikeun nyegah fenomena "pot anu ngagolak teuing" anu disababkeun ku suhu mesin anu ageung teuing. Sakali suhu kapanggih teuing, eureun sareng parios langsung. Bréh, upami anjeun mendakan yén mesinna ngaroko, anjeun kedah lirén dina waktos sareng buka mesin nutupan kalayan serangan panas. Salaku tambahan, ngagantian coolant pareum ogé ukuran penting pikeun tetep tank dina kaayaan anu saé. Nanging, éta kedah disebatna cai ketok teu tiasa dianggo pikeun ngaganti coolant, kumargi klor anu aya dina cai anu ditutup dina cai sanés bakal gaduh pangaruh dina tani sareng mesin, Mesen, mesin, mesin, mesin, mesin, mesin, mesin, mesin suping.
Dina desain tank cai mobil, aya sababaraha béda pikeun struktur sareng fungsina pelat sareng baki cai mobil sareng perbaingan cai esped, henteu pas pisan. Kusabab "Widps" sanés istilah khusus dipaké pikeun ngajelaskeun oblag tét, tapi tiasa ningali ciri struktural tank atanapi komponén anu aya (radiator). Nanging, kuring tiasa ngaleungitkeun bédana antara dua fitur struktural atanapi desain ieu dumasar kana inpormasi anu disayogikeun sareng Pangetahuan Umum:
Tuang cai cai mobil:
Jinis cai pepelakan ieu biasana ngarujuk kana tank cai sareng susunan panel anu jelas dikaluarkeun dina lapisan anu parah di handapeun jangkungna éta efisiensi kana efisiasi anu langkung panas.
Desain hiji tét panel tiasa dilebetkeun sababaraha platap coeting paralel kalayan jurang antara aranjeunna ngabentuk rohangan atanapi saluran aliran anu pikaresepeun anu ngamungkinkeun pendamping anu pikaresepeun pikeun nyésping panas.
Des desain biasana gaduh kauntungan tina kaayaan panas gancang sareng pangaruh anu disebarkeun panas.
Komponén pendinginan melengkung (contona kondensér atanapi radiator):
"Mingping" di dieu tiasa ngarujuk bagian radiator tina tank kalayan mérek logam rupa, sapertos kondenser atanapi bagian radiator atanapi bagian radiator.
Permas ieu diatur dina kandel sareng ipis pikeun ngukur maksimalkeun daérah anu henteu panas sareng efisiensi cacad panas.
Desain perang ngamungkinkeun hawa ngagulung gampang pisan sareng ngalaksanakeun panas, tapi oge ogé ogé nyiptakeun partél-jero éksternal, sabagéan ageung kedah dibayangkeun kanggo nalika meresihan.
Ringkesan:
Beda utama antara "baki cai pelat mobil" sareng anu disiplasi panas anu ngalarut "dina struktur sareng fungfa na desain na ciri-émbaran na.
Bant cai panel dina efektif bubar panas ku ngalebis piring piripi, sedengkeun componén panas maksimalkeun maksimalkeun taneuh cair.
Dina aplikasi anu praktis, sistem tank cai cardies mobile tiasa ngandung unsur desain pikeun ngahontal perlipasi panas anu optimal.
Punten dicatet yén inpormasi di luhur asalna sababaraha kanyaho umum sareng pamahaman inpormasi anu disayogikeun, sareng teu ngarujuk khusus kana kendaraan tangki cai anu khusus. Upami anjeun kedah langkung terang ngeunaan desés tank pikeun model anu khusus, punten tingal manual téknis pikeun modél téknis éta atanapi ngahubungi produsén anu aya.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
