• head_banner
  • head_banner

Lampu Belakang Suku Cadang Mobil SAIC MG ONE ANYAR - L10871271/R10871272 Sistem daya SUPPLIER SUKU CADANG MOBIL grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ONE

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk Lampu buntut
Aplikasi produk SAIC MG Hiji
Produk OEM NO L10871271/R10871272
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

未标题-1_0019_LAMPU TAIL-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_LAMPU TAIL-L_10871271 R_10871272 拷贝

Pangaweruh produk

.Lampu pojok.

Lampu anu nyayogikeun cahaya tambahan di caket juru jalan di payuneun kendaraan atanapi ka sisi atanapi tukang kendaraan. Nalika kaayaan cahaya lingkungan jalan henteu cekap, lampu juru maénkeun peran anu tangtu dina cahaya tambahan sareng nyayogikeun panyalindungan pikeun kasalametan nyetir. Lampu jenis ieu maénkeun peran anu tangtu dina cahaya tambahan, khususna di daérah dimana kaayaan cahaya lingkungan jalan henteu cekap.
Karusakan lampu pojok tukang tiasa kalebet masalah bohlam, kabel anu rusak, atanapi lampu tukang anu rusak.
Nalika lampu juru tukang (anu ogé katelah lampu posisi tukang) rusak, anjeun kedah mariksa heula naha bohlamna normal. Upami bohlamna rusak, lampuna tiasa henteu hurung. Salian ti éta, upami bohlamna parantos digentos sateuacanna atanapi perbaikan anu aya hubunganana parantos dilakukeun, sambungan sirkuitna tiasa kapangaruhan, anu tiasa nyababkeun kagagalan. Salaku conto, saatos ngagentos lampu rem tukang katuhu (nyaéta lampu posisi tukang), upami bohlamna dipasang kalayan henteu leres atanapi jinis bohlamna henteu cocog (sapertos nganggo bohlam suku hiji tinimbang bohlam suku dua), éta tiasa nyababkeun lampu henteu hurung, sanaos lampu rem bakal tiasa dianggo kalayan leres.
Karusakan selang ogé mangrupikeun panyabab umum kagagalan lampu pojok tukang. Masalah kabel tiasa kalebet sekering anu peupeus, korsleting, atanapi bocor listrik. Masalah ieu tiasa nyababkeun arus henteu ngaliwat kalayan leres, anu bakal mangaruhan operasi normal bohlam. Mariksa sambungan selang sareng voltase mangrupikeun cara anu efektif pikeun diagnosa gangguan selang.
Salian ti masalah bohlam sareng kabel, karusakan lampu tukang sorangan ogé tiasa nyababkeun kagagalan. Salaku conto, kagagalan lampu tukang katuhu tiasa disababkeun ku korsleting dina lampu mundur tukang katuhu atanapi lampu tukang anu rusak. Dina hal ieu, perlu pikeun mariksa status lampu tukang sareng naha sambungan sirkuit anu aya hubunganana normal.
Singkatna, solusi pikeun kagagalan lampu pojok tukang kedah ditalungtik tina tilu aspék lampu, jalur sareng lampu tukangna sorangan. Upami pamariksaan mandiri hésé, disarankeun pikeun milarian jasa pangropéa profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan.
Aya dua jinis lampu juru pikeun mobil.
Salah sahijina nyaéta lampu anu nyadiakeun cahaya tambahan pikeun juru jalan caket bagian hareup tempat kendaraan rék belok, sareng dipasang dina dua sisi bidang simetris longitudinal kendaraan.
Anu sanésna nyaéta lampu anu nyayogikeun cahaya tambahan pikeun sisi atanapi tukang kendaraan nalika kendaraan badé mundur atanapi ngalambatkeun, sareng dipasang di sisi, tukang atanapi ka handap kendaraan. Lampu juru jinis ieu disebut lampu laun.
Terminal positif sareng negatif lampu tukang
Terminal positif sareng négatif lampu tukang biasana digambarkeun ku garis beureum sareng hideung.
Dina kabel lampu tukang mobil, garis beureum ngagambarkeun terminal positif, sedengkeun garis hideung ngagambarkeun terminal négatif. Kode warna ieu mangrupikeun standar umum anu dianggo pikeun ngabédakeun antara kutub positif sareng négatif dina sirkuit. Kabel beureum biasana dianggo pikeun nyambungkeun terminal positif catu daya, sedengkeun kabel hideung dianggo pikeun nyambungkeun terminal négatif atanapi kabel pangkuan catu daya. Sambungan ieu mastikeun aliran arus anu leres, supados lampu tukang tiasa jalan kalayan leres.
Kabel lampu tukang ogé ngawengku garis warna anu sanés, sapertos garis konéng anu nyambung ka lampu sein kénca, garis héjo anu nyambung ka lampu sein katuhu, sareng garis biru anu nyambung ka lampu leutik. Cara nyambungkeun garis-garis ieu rupa-rupa gumantung kana konfigurasi sareng desain khusus kendaraan, tapi tujuan garis beureum sareng hideung sami, ngawakilan kutub positif sareng negatif masing-masing.
Salila prosés ngakabelkeun, perlu merhatikeun tungtung tukang kawat harness supados kabel henteu tiasa dihubungkeun pondok, khususna antara kabel sareng kawat pangkon. Salian ti éta, pikeun mastikeun operasi lampu tukang normal, perlu pikeun mastikeun yén arus tiasa ngalir kalayan leres tina terminal positif catu daya ngalangkungan lampu tukang, teras uih deui ka catu daya ngalangkungan terminal négatip pikeun ngabentuk sirkuit anu lengkep.
Sacara umum, ngartos kabel terminal positif sareng negatif lampu tukang penting pisan pikeun mastikeun operasi normal sistem listrik kendaraan. Ku nuturkeun aturan kode warna standar, kasalahan kabel tiasa dihindari, sahingga mastikeun kasalametan nyetir.

 

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali