Naon pamakéan sirah bola dina mesin steering?
1, éta digabungkeun jeung rak jeung bisa ngayun luhur jeung ka handap.
2, sirah bal, umumna katelah mesin arah, nyaéta bagian pangpentingna tina mobil pikeun fungsi steering, tapi ogé jaminan penting kaamanan mobil. gear steering mékanis loba dipaké. Numutkeun ciri struktural maranéhanana béda, éta bisa dibagi kana rak jeung pinion steering gear, sirkulasi bal steering gear, cacing roller steering gear jeung cacing ramo pin steering gear.
3. Kapala bal téh gawéna hadé kalawan sistem steering ngonpigurasi on mobil, nu bisa kasarna dibagi kana opat kategori, gear steering mékanis; Sistim steering kakuatan hidrolik mékanis; Sistim steering kakuatan hidrolik éléktronik; Sistim steering kakuatan listrik.
Naon gejala sirah bola dina arah mesin megatkeun mobil
Bal sirah dina mesin steering ruksak, sarta mobil bakal boga gejala handap:
1. Setir oyag: Lamun aya masalah jeung sirah bal dina mesin steering, setir bisa muncul atra oyag salila nyetir kendaraan.
2. Vehicle panyimpangan: Alatan karuksakan tina sirah bal dina mesin arah, jalur nyetir wahana bisa robah, sarta fenomena simpangan bisa lumangsung.
3. maké ban henteu rata: Karuksakan sirah bal dina mesin arah bakal ngakibatkeun nyetir kandaraan teu stabil, nu ngajadikeun gelar maké ban inconsistent.
4. Sistim gantung abnormal: Ruksakna sirah bola dina mesin steering bakal mangaruhan operasi normal tina sistem gantung, hasilna noise abnormal atawa sensasi bumpy salila wahana.
5. Sistim marake kapangaruhan: ruksakna sirah bal dina mesin arah bisa ngabalukarkeun kandaraan kabur nalika ngerem, mangaruhan kaamanan nyetir.
6. Setir beurat: Ruksakna sirah bola dina mesin steering bisa ngabalukarkeun sistem steering jalan abnormally, sahingga supir ngarasa steering beurat salila nyetir.
Sabaraha lami pikeun ngarobah sirah bal dina mesin arah
100.000 km
Sirah bal dina mesin setir biasana diganti sakitar 100,000 kilométer , unggal 80,000 kilométer kedah dipariksa, ngan upami gagal ngagantian. .
Anu jadi sabab sareng faktor pangaruh tina siklus ngagantian kalebet:
Kondisi jalan nyetir : Upami anjeun sering nyetir dina kaayaan jalan anu goréng, sapertos jalan anu tanjakan atanapi sering nyebrang, sirah balna bakal langkung gancang atos sareng peryogi pamariksaan sareng panggantian anu langkung sering.
Kabiasaan nyetir: Sering péngkolan seukeut atanapi kaleuleuwihan setir tiasa ngagancangkeun ngagem sirah bal.
kaayaan jaket lebu : karusakan jaket debu sareng rembesan minyak ogé bakal nyababkeun sirah balna ruksak sateuacanna.
Saran pangropéa:
Pamariksaan rutin : Pariksa sirah bal setir sareng laksanakeun pangropéa atanapi panggantian anu diperyogikeun unggal 20,000-30,000 kilométer pikeun pangropéa lengkep.
Panggantian anu pas : Upami sirah balna dipendakan bengong, atos atanapi rusak, éta kedah diganti dina waktosna.
tetep dilumasi : Pastikeun yén gajih di jero sirah bal dijaga dina kaayaan anu saé pikeun nyegah karusakan atanapi cacad gajih.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
