Naon fungsi pelat panutup ventilasi mobil?
Fungsi pelat panutup ventilasi nyaéta pikeun nyadiakeun asupan hawa anu diperyogikeun ku AC, nyegah cai éksternal mobil asup kana sistem asupan AC, sareng nyegah lebu éksternal kendaraan asup. Dina prosés sapopoé ngagunakeun mobil, sapertos parkir lami atanapi eureun di handapeun tangkal, ventilasi dina pelat panutup ventilasi gampang kahalang ku lebu sanés sapertos daun, sahingga mangaruhan operasi normal sistem Longtuner.
Salaku bagian penting tina kandaraan, pelat panutup ventilasi maénkeun peran anu teu tiasa dipisahkeun dina ngahijikeun fungsi rakitan nozzle wiper asupan knalpot. Dina modél sateuacana, lambaran logam bak cuci dipasang di handapeun pelat panutup ventilasi, sareng cai hujan tiasa ngalir langsung kana bak cuci ngalangkungan liang pemasangan wiper atanapi liang solokan, teras dikaluarkeun tina mobil sapanjang bak cuci, sacara efektif nyegah cai ngalir kana bodi sareng struktur lambaran logam bodi, anu tiasa nyayogikeun rohangan numpak internal anu nyaman, sareng nyegah lambaran logam bodi kakeunaan korosi ku hujan.
Pikeun ngarengsekeun masalah téknis di luhur, modél utilitas nyayogikeun struktur drainase tina pelat panutup ventilasi, anu diwangun ku témbok panahan cai tina awak pelat panutup ventilasi, saluran pangalihan sareng permukaan asupan hawa; Témbok panahan cai, palung pituduh aliran sareng permukaan asupan hawa disusun dina awak pelat panutup ventilasi, permukaan asupan hawa disambungkeun sareng palung pituduh aliran, sareng témbok panahan cai ayana di antara permukaan asupan hawa sareng palung pituduh aliran. Dua tungtung awak pelat panutup ventilasi dilengkepan ku pelat panyambung, sareng pelat panyambung condong ka hiji sisi. Pelat panyambung nyingkahan gangguan kana penyangga sirah. Saluran pangalihan sareng permukaan asupan hawa disambungkeun di dua sisi caket awak pelat panutup ventilasi pikeun ngabentuk saluran cai.
Struktur drainase tina pelat panutup ventilasi ogé ngawengku kotak drainase anu dibagi ku panutup sirah sareng saluran cai anu disambungkeun kana sambungan panutup sirah. Kelim tiung nyaéta kelim ka luhur. Alur pangalihan nyaéta alur melengkung. Alur pangalihan ngagaduhan serelek Z ti tengah ka dua tungtung, anu tiasa mastikeun kaluarna cai anu lancar sareng moal nyababkeun akumulasi cai dina awak panutup ventilasi. Kusabab teu aya lambaran logam pelari dina sarat tata letak, éta henteu tiasa nyumponan sarat kinerja drainase na, sareng ngan ukur tiasa ngalir ngaliwatan dua sisi pelat panutup ventilasi pikeun ningkatkeun pasar mobil énggal.
Beungeut asupan boga béda léngkah ti tengah ka dua sisi. Bédana léngkah nyegah cai nu loba ngocor ka asupan. Beungeut asupan boga bagian cembung. Bagian cembung boga sababaraha asupan hawa. Cai nu ngocor ka sisi asupan hawa bisa dikaluarkeun sapanjang dua sisi, ngurangan jumlah cai nu asup ka asupan hawa sarta nyingkahan kagagalan AC nu disababkeun ku asupan cai. Modél utilitas ogé nyadiakeun kandaraan nu ngawengku struktur drainase pelat panutup ventilasi nu disebutkeun dina salah sahiji di luhur. Struktur drainase pelat panutup ventilasi ogé ngawengku kotak drainase; Kotak drainase disambungkeun ka outlet cai. Aya dua kotak drainase, dua kotak drainase bisa ngajadikeun cai ngocor ka sisi panutup roda hareup pikeun nguatkeun bagian luar balok pikeun nyingkahan aliran balik.
Karusakan pelat panutup ventilasi kandaraan tiasa disababkeun ku seueur alesan, kalebet kagagalan pelat panutup ventilasi, kagagalan asupan AC, kagagalan pita karét kaca hareup, jsb. Kalayan ningali gangguan ieu, tindakan pangropéa anu saluyu tiasa dilaksanakeun pikeun ngungkulan éta.
Karusakan pelat panutup ventilasi : Upami pelat panutup ventilasi rusak, éta tiasa nyababkeun sora angin anu tarik.
kagagalan asupan AC : Kagagalan asupan AC ogé kamungkinan janten panyabab kagagalan pelat panutup ventilasi. Upami klep AC henteu disaklar kalayan leres, panginten kedah ngabongkar méter sareng bellow haneut pikeun diropéa. Saklar klep AC mangrupikeun komponén konci pikeun ngontrol aliran hawa. Upami saklar klep rusak, AC tiasa henteu ngahasilkeun hawa atanapi volume hawa henteu cekap .
Karusakan strip karét kaca hareup : Karusakan strip karét kaca hareup ogé tiasa nyababkeun masalah anu aya hubunganana sareng panutup ventilasi.
masalah tonjolan dina pelat panutup ventilasi : Masalah tonjolan dina pelat panutup ventilasi. Anjeun tiasa ngukur jarak antara ujung liang tengah bak cuci aliran sareng ujung kaca hareup pikeun nangtukeun naha masalah celah nyababkeun deformasi pelat panutup ventilasi. Upami jarakna ngaleuwihan nilai standar, éta tiasa direngsekeun ku cara masang deui tangki aliran sareng nguatkeun pangrojongna, nyaluyukeun pamasangan pelat panutup ventilasi .
Panutup ventilasi sareng bukaan pareum eureun hareup : Upami panutup ventilasi sareng kaca hareup ngagaduhan masalah bukaan pareum, pariksa heula naha kendaraan masih aya dina masa garansi.
Singkatna, solusi pikeun kagagalan panutup ventilasi kandaraan kalebet mariksa sareng ngalereskeun panutup ventilasi, asupan AC, sareng pita karét kaca hareup sareng komponén sanésna pikeun mastikeun yén éta tiasa dianggo kalayan leres pikeun nyingkahan kagagalan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
