Naon peran plat panutup ventilasi mobil?
Fungsi plat panutup ventilasi nyaéta pikeun nyayogikeun asupan hawa anu dibutuhkeun ku AC, nyegah cai luar mobil tina asup kana sistem asupan AC, sareng nyegah asupna lebu éksternal kendaraan. Dina prosés poéan ngagunakeun mobil, kayaning parkir keur lila atawa stopping handapeun tangkal, curhat dina plat panutup ventilasi gampang diblokir ku lebu lianna kayaning daun, sahingga mangaruhan operasi normal tina sistem Longtuner. .
Salaku bagian penting tina wahana, piring panutup ventilasi muterkeun hiji peran indispensable dina integral tina fungsi tina knalpot asupan wiper nozzle assembly. Dina model saméméhna, tilelep logam lambar dipasang di handapeun plat panutup ventilasi, sarta hujan bisa ngalir langsung kana tilelep ngaliwatan wiper ningkatna liang atawa liang drainase, lajeng ngurangan kaluar tina mobil sapanjang tilelep, éféktif nyegah caina. ti ngalir kana awak jeung struktur logam lambar awak, nu bisa nyadiakeun spasi tunggang internal nyaman, sarta nyegah lambaran awak logam ti keur corroded ku hujan.
Pikeun ngarengsekeun masalah téknis di luhur, modél utilitas nyayogikeun struktur drainase tina piring panutup ventilasi, anu diwangun ku témbok nahan cai tina awak plat panutup ventilasi, saluran alihan sareng permukaan asupan hawa; Tembok panahan cai, palung pituduh aliran sareng permukaan inlet hawa disusun dina awak plat panutup ventilasi, permukaan inlet hawa dihubungkeun sareng palung pituduh aliran, sareng témbok penahan cai perenahna antara permukaan inlet hawa sareng palung pituduh aliran. . Dua tungtung awak plat panutup ventilasi disadiakeun kalawan pelat nyambungkeun, sarta pelat nyambungkeun condong kana hiji sisi. Plat nyambungkeun ngahindarkeun gangguan sareng pananggeuy sirah. Saluran alihan sareng permukaan asupan hawa dihubungkeun dina dua sisi caket awak plat panutup ventilasi pikeun ngabentuk outlet cai.
Struktur drainase tina plat panutup ventilasi ogé ngawengku panutup sirah kotak drainase pamisah jeung outlet cai disambungkeun ka splice tina panutup sirah. Jahitan tiung nyaéta kelim ka luhur. Alur alihan nyaéta alur melengkung. Alur alihan ngabogaan serelek Z ti tengah ka duanana tungtung, nu bisa mastikeun ngurangan lemes cai sarta moal ngabalukarkeun akumulasi cai dina awak panutup ventilasi. Kusabab euweuh runner lambar logam dina sarat perenah, éta teu bisa minuhan sarat kinerja drainase na, sarta ngan bisa solokan ngaliwatan dua sisi plat panutup ventilasi pikeun ngaronjatkeun pasar mobil anyar.
Beungeut inlet boga béda hambalan ti tengah ka dua sisi. Bedana hambalan nyegah jumlah badag cai tina ngalir kana inlet nu. Beungeut inlet ngabogaan bagian gilig. Bagian convex boga sababaraha intakes hawa. Cai nu ngalir ka sisi asupan hawa bisa discharged sapanjang dua sisi, ngurangan jumlah cai asup asupan hawa sarta Ngahindarkeun gagal AC disababkeun ku asupan cai. Modél utilitas ogé nyayogikeun kendaraan anu ngandung struktur drainase plat panutup ventilasi anu disebatkeun dina salah sahiji di luhur. Struktur drainase tina plat panutup ventilasi ogé ngawengku kotak drainase; Kotak drainase disambungkeun ka outlet cai. Aya dua kotak drainase, dua kotak drainase bisa nyieun aliran cai ka sisi panutup roda hareup pikeun nguatkeun luar balok pikeun nyegah backflow.
Gagalna pelat panutup ventilasi kendaraan tiasa disababkeun ku sababaraha alesan, kalebet gagalna pelat panutup ventilasi, kagagalan asupan AC, kagagalan jalur karét kaca hareup, jsb. , ukuran pangropéa saluyu bisa dicokot pikeun ngajawab aranjeunna.
Kasalahan pelat panutup ventilasi: Upami pelat panutup ventilasi lepat, éta tiasa nyababkeun angin ribut.
Kagagalan inlet AC : Kagagalan inlet AC ogé tiasa nyababkeun gagalna plat panutup ventilasi. Lamun klep conditioner hawa teu switched leres, nya meureun perlu ngabongkar méter sarta bellows haneut pikeun perbaikan. Saklar klep tina AC mangrupikeun komponén konci pikeun ngatur aliran hawa. Upami saklar klep lepat, AC moal ngahasilkeun hawa atanapi volume hawa henteu cekap.
Kagagalan jalur karét kaca hareup : Kagagalan jalur karét kaca hareup ogé tiasa nyababkeun masalah anu aya hubunganana sareng panutup ventilasi.
masalah tonjolan tina plat panutup ventilasi : Masalah Tonjolan tina plat panutup ventilasi. Anjeun tiasa ngukur jarak antara ujung liang tengah tilelep aliran sarta ujung kaca hareup pikeun nangtukeun naha masalah gap ngabalukarkeun deformasi tina plat panutup ventilasi. Upami jarakna ngaleuwihan nilai standar, éta tiasa direngsekeun ku cara nyusun ulang tank aliran sareng nguatkeun dukungan, nyaluyukeun pamasangan plat panutup ventilasi .
Panutup ventilasi sareng bukaan deadhesive eureun hareup : Upami panutup ventilasi sareng kaca hareup aya masalah muka deadhesive, pariksa heula naha kendaraan masih aya dina periode garansi.
Pikeun nyimpulkeun, solusi pikeun gagalna panutup ventilasi kendaraan kalebet mariksa sareng ngalereskeun panutup ventilasi, asupan AC, sareng strip karét kaca hareup sareng komponén sanésna pikeun mastikeun yén aranjeunna tiasa dianggo leres pikeun nyegah gagalna.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
