.Panel motong exterior hareup.
Kumaha carana nungkulan oksidasi Chrome tina mobil hareup exterior motong plat
Métode pikeun nungkulan oksidasi krom dina panel trim exterior otomotif kalebet panggunaan asam hidroklorat, odol, pembersih karburator, pembersih toilet, témpél gosok tambaga, agén anti karat sareng perbaikan ku alat palapis vakum profésional. Metodeu khusus tiasa dipilih dumasar kana darajat oksidasi sareng sumber anu sayogi:
Anggo asam hidroklorat : Tuang asam hidroklorat kana lawon, teras usap bintik-bintik, bersihkeun ku cai anu ngalir saatos dibersihkeun. Métode ieu cocog pikeun kaayaan oksidasi beurat, tapi kedah aman nalika dianggo.
Anggo odol : odol gaduh pangaruh abrasif sareng mujarab pikeun ngabersihkeun karat anu hampang, tapi henteu efektif pikeun bintik anu langkung jero. Nalika nganggo odol, anjeun tiasa ngalelepkeun anduk baseuh kana odol sareng ngusap lembut daérah anu dioksidasi.
Anggo pembersih karburator : Pembersih ieu paling efektif, tapi ati-ati ulah ngeclak kana cét, supados henteu ngabalukarkeun korosi. Lamun make carburetor cleaner, nyemprot eta dina wewengkon dioksidasi sarta ngantep éta diuk salila kira sapuluh menit saméméh mupus.
Anggo pembersih jamban : Pembersih jamban ngandung asam hidroklorat éncér pikeun éncér oksida. Tuang kana anduk jeung usap gently. Toilét cleaner nyaeta corrosive ka extent sababaraha, sarta sanggeus wiping, perlu pikeun ngusap kaluar asam sésa ku anduk baseuh beresih.
Anggo témpél tambaga : témpél tambaga gaduh pangaruh anu saé pikeun ngaleungitkeun karat dina bahan logam. Larapkeun némpelkeun tambaga sacara lembut dina tempat anu dioksidasi ku lawon beueus.
Anggo agén anti karat : sapertos agén anti karat universal WD-40, permukaan logam bakal ngabentuk pilem pelindung padet ipis saatos dianggo, pikeun ngasingkeun Uap sareng hawa.
Vacuum electroplating repair : buka toko 4S atanapi bengkel pikeun ngagunakeun alat profésional pikeun electroplating perbaikan oksidasi, anjeun tiasa ulang Chrome dina beungeut strip caang, sarta anjeun bisa ngarobah warna nurutkeun paménta.
Milih metodeu anu leres pikeun ngolah tiasa ngajantenkeun panel motong panto hareup mobil langkung saé. Perlu dicatet yén nalika nganggo agén beberesih, éta kedah dibersihkeun ku cai keran saatos beberesih, ku kituna henteu aya dampak résidu dina cet mobil.
Piring hiasan luar hareup nyaéta piring hiasan luar di bagian handap panto mobil. Ieu napel na lambar logam ngaliwatan fasteners. Ujung pelat hiasan luar digantelkeun kana lambaran logam sareng diamankeun ku beungkeutan napel dua sisi. Bagian ieu lokasina di luar panto, utamana maénkeun peran hiasan jeung pelindung, tapi ogé mangrupa bagian tina penampilan wahana, mangaruhan desain exterior jeung gaya kendaraan. Sajaba ti éta, panel motong panto (kaasup panel motong panto hareup) muterkeun hiji peran penting dina rarancang mobil, aranjeunna henteu ngan maénkeun peran hiasan jeung shielding, beautify spasi interior, ngaronjatkeun kageulisan tur kanyamanan tina wahana, tapi ogé. gaduh fungsi panyalindungan saleresna, ngajagi struktur internal panto tina lingkungan éksternal sareng panggunaan sapopoé.
The exterior mobil ogé ngawengku komponén penting lianna, kayaning bemper hareup, bemper pungkur, rok awak, kuriling luar, jeung sajabana, nu babarengan mangrupakeun penampilan wahana, teu ukur nyadiakeun rojongan struktural, tapi ogé mangaruhan rarancang jeung kaamanan streamlined. tina kandaraan. Salaku bagian tina éta, piring motong panto hareup, sareng komponén-komponén ieu, ngabentuk gambar umum kendaraan, nunjukkeun filosofi desain sareng tingkat karajinan kendaraan.
B-pilar exterior motong plat, ogé katelah B-pilar panto motong plat
1, paling plastik anu hampang, kimiawi stabil, sarta moal karat.
2, résistansi dampak anu saé.
3, kalawan transparansi alus sarta lalawanan maké.
4, insulasi alus, konduktivitas termal low.
5, formability umum, ngawarnaan alus, ongkos processing low.
6, lolobana lalawanan panas palastik téh goréng, laju ékspansi termal badag, gampang kaduruk.
7, stabilitas dimensi anu goréng, gampang pikeun deformasi.
8. Kalolobaan plastik boga lalawanan suhu lemah sareng jadi regas dina hawa low.
Plastik bisa dibagi jadi dua kategori thermosetting na plasticity termal, urut teu bisa reshaped sarta dipaké, dimungkinkeun bisa sababaraha kali dihasilkeun.
Dasarna aya dua jinis struktur polimér plastik:
Kahiji nyaéta struktur linier, sarta sanyawa polimér jeung struktur ieu disebut sanyawa polimér linier;
Anu kadua nyaéta struktur tipe awak, sarta kombinasi polimér jeung struktur ieu disebut sanyawa polimér tipe awak.
Sababaraha polimér kalawan ranté cabang, disebut cabang-ranté polimér, milik struktur linier. Sanajan sababaraha polimér boga tumbu-silang antarmolekul, sipatna kurang cross-numbu, nu disebut struktur jaringan sarta milik struktur tipe awak.
Dua struktur béda, némbongkeun dua sipat sabalikna. Struktur linier (kaasup struktur ranté cabang) polimér alatan ayana molekul bebas, éta boga élastisitas, plasticity, bisa leyur dina pangleyur, pemanasan bisa ngalembereh, karasa jeung brittleness tina ciri leutik.
Kumaha carana ngajawab sora abnormal tina panel panto mobil?
Éta normal pikeun panel panto hurung abnormally sanggeus mobil geus dipaké pikeun lila. Sering nyetir di sababaraha jalan bumpy, panel interior mobil bakal muncul sababaraha kabuka, nu bakal ngahasilkeun sababaraha sora abnormal. Panel interior mobil dibereskeun ku klip, sarta panel interior bakal leupas nalika nyetir di jalan bumpy, ku kituna panel interior bakal muncul abnormal. Nalika panel interior kendaraan kudu dipiceun pikeun pangropéa, pastikeun teu megatkeun klip. Upami klipna rusak, teras piring interior moal dibenerkeun leres, sareng bakal aya sora anu teu normal. Solusi pikeun noise abnormal tina panel panto nyaéta kieu:
1. Pariksa naha klipna leupas
Kahiji, urang kudu pariksa naha clamp dina panel panto téh leupas. Lamun klipna leupas, éta bakal ngabalukarkeun sora abnormal dina panel interior. Urang tiasa nganggo obeng atawa alat sarupa pikeun ngamankeun klip di tempat pikeun mastikeun yén dewan motong teu datangna leupas. Upami klipna ruksak, ganti ku klip énggal.
2. Ganti panel interior
Upami teu aya masalah sareng klipna, maka meureun aya masalah sareng piring interior sorangan. Dina tahap ieu, anjeun kudu ngaganti panel interior. Nalika ngaganti panel interior, cabut panel interior aslina tur masang nu anyar. Ieu kudu dicatet yén klip kudu dibenerkeun salila instalasi pikeun mastikeun yén panel interior moal leupas.
Pondokna, noise abnormal tina panel panto masalah umum, tapi ogé basajan pikeun ngajawab. Ngan pariksa lamun klip nu geus leupas, atawa ngaganti panel interior. Lamun sapatemon masalah ringing abnormal tina panel panto, ulah panik, anjeun tiasa ngajawab sorangan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
