Naon tujuan ngeusian bemper nganggo boam?
1. Salian, nabrak henteu sacara bébas tina logam. Sanajan lapisan luar dijunétan tina plastik, jero batis anu dieusi ku amer plastik kalayan panyer panyebaran énergi sareng fungsi pembawa, sareng booss lapisan ieu, sareng tujuan lapangan logam, sareng bes sésana kana busa logam.
2, ngeusian busa plastik gaduh dua tujuan utaman: Mimiti, nyayogikeun pang populerna pikeun payuneun kendaraan, ngabantosan supados nyegah deformasi anu diubaran; Kadua, mertimbangkeun yén bemper hareupna anu sering rusak dina kacilakaan, amer anu dieusi nyayogikeun panyarancang tambahan nalika dampak, teguh deformasi perbaikan.
3, kaputusan kanggo ngagunakeun busa di jero bemper umumna dumasar kana tinimbangan ganda.
4, milih nambihan boam di bemper hareup, desain sapertos dua aspék cerminan
5, bemper lengkep, atanapi sistem kaamanan, saleresna diwangun ku sababaraha bagian: kalebet cangkang bumuser, balai anti kolisi internasional di dua kantong anti-compisio. Unsur ieu damel babarengan pikeun ngabentuk sistem perlindungan anu komprehensif sareng efektif.
Pikeun bahan beter, panggunaan umum nyaéta bahan polimér, ogé katelah lapisan panyangga busa.
Bahan ieu tiasa meta salaku panyangga nalika kacilakaan kendaraan, ngirangan dampak kendaraan. Salaku tambahan, sababaraha pabrik mobil nganggo lapisan breerler lowus legah lega, sapertos subaru sareng honda. Perhatos yén lapisan panyangga ieu biasana diwangun ku bahan non-metropéa sapertos busa poliétilén, resin atanapi puterik rékayasa, ngan ti busa. Ku alatan éta, kami henteu tiasa langsung nelepon bemper pungkur.
Lapisan panyangga rendah laju maénkeun peran penting dina tabrakan kendaraan. Éta tiasa ngirangan karusakan kana kendaraan na langkung ngaruksak karusakan kana kendaraan minor. Hal ieu utamina kusabab lapisan panyangga rendah rendah anu tiasa nyerep sareng ngabéréskeun mereksi dampak salami tabrakan, sahingga ngajagi kasalametan kendaraan sareng panumpang. Ku alatan éta, lapisan panyangga rendah anu sering dilakukeun tina busa poliétilinas, résin atanapi sugis khusus pikeun nyayogikeun perkembangan pamangga.
Perlu dicatar yén bahan panyembang laju gancang kalayan pabrik mobil anu béda tiasa béda. Subaru sareng Honda, contona, nganggo panyangga glama laju. Bahan ieu langkung saé tiasa nyerep kakuatan dampak sareng nyayogikeun panyalindungan anu langkung ageung. Ku alatan éta, pembersihan bahan panyangga laju anu pas pisan pikeun kamampuan kaamanan kendaraan.
Blok bumper bumper
Blok busa Foer rusak, mimiti kedah ngartos peran sareng pentingna bumping bemper. Blok busa dina bemper utamana dianggo pikeun panyangga, anu tiasa maénkeun peran pelindung penting nalika bemper mobil diséépkeun pikeun nyegah karusakan anu parah.
Buser bemper rusak bakal gaduh dampak anu tangtu dina kasalametan kendaraan. Sanaos pamasangan ngagaduhan sakedik dampak ngeunaan kasalametan kendaraan, Di kalolobaan kacilakaan, bemper sanaos benang anti-sabbabi kolab na henteu dipasang. Upami blok Boam dina Baring rusak, éta tiasa ngalelog kamermemna pikeun netepkeun sareng ningkatkeun résiko ngarusak rumpun pikeun bemper.
Dina raraga ngajawab masalah ieu, ukuran di handap ieu tiasa dilaksanakeun:
Perbaikan diri: Upami bumper booter boots boots boots boots boots cobi, anjeun tiasa nyobian ngalereskeun atanapi ganti diri anjeun. Ieu peryogi sababaraha waktos sareng biaya, tapi tiasa ngarengsekeun masalah becas boam busur bount.
Wilujeng perusahaan: Lamun beukaraan blok busa busa disababkeun ku kacilakaan, anjeun tiasa panawaran pikeun nyatakeun ngaku kana perusahaan asuransi, perusahaan asuransi tiasa nutupan biaya perbaikan.
Pamariksaan rutin sareng pangropéa: Pikeun nyingkahan masalah anu sami, disarankeun pikeun pariksa bemper sareng blok busa di jero éta sacara rutin pikeun mastikeun kaayaan anu saé.
Sumed Drock, blok busa di jero bemper maénkeun
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
