MG Hiji-A SUV kompak anyar ti MG.
MG ONE mangrupikeun SUV kompak énggal anu dilahirkeun tina SAIC arsitéktur modular global anu cerdas SIGMA, anu mangrupikeun spésiés énggal sareng kategori anyar suplai MG anu mikir pikeun nguatkeun éksprési merek sareng nyiptakeun spésiés anyar sareng kategori énggal anu nyumponan kabutuhan nonoman pikeun olahraga trend. jeung téhnologi calakan.
MG ONE pursues konsép desain ngagabungkeun estetika kinerja ekstrim jeung pangalaman digital canggih, sarta nurutkeun pangabutuh jalma béda, innovatively adopts bentuk desain "hiji jeung dua sisi", sarta robah jadi dua individu anyar "Number kecerdasan". runtuyan olahraga" jeung "sains jeung téhnologi fashion runtuyan", nu interprets kapribadian "fashion" temperament mobil di jaman calakan vividly.
MG ONE bemper
MG ONE dibagi kana α (konéng) sareng β (héjo), bédana utama antara dua sét penampilan nyaéta jaring tengah raray hareup sareng modél bemper. Modél α ngagaduhan garis radial di tengah, sareng dua sisi bemper gaduh desain sudut, anu katingalina langkung galak. Modél β langkung padet, perenah kisi horisontal, sareng dua sisi bemper terpadu, nunjukkeun pangaruh sungut anu ageung.
Bemper hareup MG ONE didamel tina plastik sareng baja. Bahan ieu dipilih dumasar kana nyerep cai anu rendah, résistansi dampak anu luhur, kaku, résistansi minyak, résistansi tiis, résistansi kimia, ogé stabilitas dimensi anu saé sareng résistansi sepuh. Bemper hareup bahan ieu bisa maénkeun peran buffering lamun tabrakan, ngajaga awak hareup jeung pungkur, sarta nyadiakeun lingkungan nyetir aman pikeun supir. Salaku tambahan, bemper hareup bahan ieu ogé ngagaduhan éstétika sareng hiasan anu luhur, anu henteu ngan ukur nyumponan kabutuhan estetika mobil, tapi ogé ngajamin kaamanan nyetir.
Nyoplokkeun bemper hareup MG ONE merlukeun handap runtuyan léngkah pikeun mastikeun yén prosés ngaleupaskeun geus réngsé aman tur éfisién. Ieu léngkah lengkep pikeun nyabut bemper hareup:
Buka sareng cabut sekrup bemper sareng klip anu nutupan panutupna. Ngagunakeun alat luyu, kayaning obeng Phillips, nyabut opat screws luhureun bemper hareup. Samentara éta, anggo rengkuh Allen 5mm pikeun nyabut dua sekrup di sisi bemper hareup.
Leupaskeun screws tina aréa arch kabayang. Tarik bemper di wewengkon Arch kabayang, teras cabut screws handapeun bemper hareup. Salajengna, buka panutup hareup jeung cabut tilu screws handapeun headlights nu nahan bemper kana keel .
Cabut sababaraha screws ti luhur keel. Saatos ngalengkepan léngkah-léngkah di luhur, bemper tiasa dicabut kalayan aman. Ati-ati ulah ngarusak lampu sareng kabel dina bemper salami prosés ngaleupaskeun.
Perhatian khusus: Nalika nyabut bemper hareup, disarankeun pikeun megatkeun sambungan éléktroda négatip batré heula pikeun mastikeun kasalametan. Salaku tambahan, sekuen panyabutan kedah nyabut kabel sareng lampu heula, teras cabut bemper .
: Nalika nyabut kait palastik dina dua sisi mésa, kendorkeun filamén palastik di tengahna nganggo obeng Phillips sareng tarik kancingna lembut pikeun nyabutna. Cabut dua jepitan di bagian handap jaring tengah sareng dina unggal sisi sabeulah roda hareup.
Hindarkeun karuksakan : Awas kedah dilaksanakeun salami prosés ngabongkar sadayana supados henteu cabut lampu atanapi ngarusak bagian sanés. Urutan panyabutan anu leres nyaéta cabut kabel sareng lampu heula, teras cabut bemper.
Kalayan léngkah-léngkah di luhur, bemper hareup MG ONE tiasa dicabut sacara aman sareng éfisién. Salila operasi, pastikeun pikeun nengetan kaamanan sarta ulah ngaruksak bagian séjén tina wahana.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
