• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS MOBIL Spare Fog Lamp COVER-L10920167/R10920168 Sistem kakuatan SUPPLIER PARTS MOBIL grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ONE

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk PANUTUP LAMPU KABUT
Aplikasi produk SAIC MG Hiji
Produk OEM NO L10920167/R10920168
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

未标题-1_0004_TUTUP LAMPU FOG-L_10920167 R_10920168 拷贝
未标题-1_0004_TUTUP LAMPU FOG-L_10920167 R_10920168 拷贝

Pangaweruh produk

Panutup kabut tukang biasana dijieun tina plating ABS.
Bahan topéng kabut tukang penting pisan pikeun mastikeun fungsi sareng daya tahanna. ABS (acrylonitrile-butadiena-stirena copolymer) nyaéta termoplastik anu kakuatanana luhur, kateguhan anu saé, gampang diprosés sareng dibentuk, sareng gaduh résistansi dampak sareng tahan panas anu saé. Prosés éléktroplating nyaéta pikeun nutupan permukaan bahan ABS ku lapisan pilem logam, anu henteu ngan ukur ningkatkeun daya tahan sareng kaéndahan panutup kabut, tapi ogé ningkatkeun kinerja anti korosi. Ku alatan éta, panutup kabut tukang tina bahan éléktroplating ABS tiasa nyumponan kabutuhan kendaraan dina rupa-rupa lingkungan, mastikeun operasi normal lampu kabut, sareng ngajaga penampilan anu saé.
Tutup lampu kabut tukang mobil rusak, tiasa digentos nyalira?
‌ Panutup lampu kabut tukang henteu gampang rusak. ‌ Panutup lampu kabut tukang dirancang sareng diproduksi pikeun tahan guncangan sareng karusakan dina panggunaan sadidinten, janten gaduh tingkat daya tahan sareng résistansi dampak anu tangtu. Panutup lampu kabut tukang biasana didamel tina bahan anu tahan dampak, sapertos plastik atanapi plastik anu diperkuat serat gelas (GFRP), anu henteu ngan ukur hampang, tapi ogé gaduh résistansi dampak sareng daya tahan anu tangtu, anu tiasa sacara efektif ngajaga lampu kabut tukang tina karusakan. Salaku tambahan, sanaos prosés pamasangan sareng ngaleupaskeun panutup lampu kabut tukang relatif rumit, éta moal nyababkeun karusakan kana panutup lampu kabut tukang salami dioperasikeun kalayan leres. Ku alatan éta, dina kaayaan normal, panutup lampu kabut tukang henteu gampang rusak sareng tiasa nyumponan kabutuhan panggunaan mobil ‌1.
Panutup lampu kabut tukang teu gampang ruksak. Panutup lampu kabut tukang dirancang sareng diproduksi pikeun tahan guncangan sareng karusakan dina panggunaan sadidinten, janten gaduh tingkat daya tahan sareng résistansi dampak anu tangtu. Panutup lampu kabut tukang biasana didamel tina bahan anu tahan dampak, sapertos plastik atanapi plastik anu diperkuat serat gelas (GFRP), anu henteu ngan ukur hampang, tapi ogé gaduh résistansi dampak sareng daya tahan anu tangtu, anu tiasa sacara efektif ngajaga lampu kabut tukang tina karusakan. Salaku tambahan, sanaos prosés pamasangan sareng ngaleupaskeun panutup lampu kabut tukang relatif rumit, éta moal nyababkeun karusakan kana panutup lampu kabut tukang salami dioperasikeun kalayan leres. Ku alatan éta, dina kaayaan normal, panutup lampu kabut tukang henteu gampang ruksak sareng tiasa nyumponan kabutuhan panggunaan mobil.
Sanaos ngaganti panutup lampu kabut tukang mobil mangrupikeun tugas anu tiasa dilakukeun nyalira, prosés ngaleupaskeunana kawilang rumit. Biasana, nalika kap lampu kabut ruksak, perlu nyabut rakitan lampu tukang sareng ngaganti sadayana rakitan. Pikeun ngalaksanakeun tugas ieu, anjeun kedah muka bagasi, nyabut jepitan sareng partisi plastik, teras ngaleupaskeun turnbuckle sareng nyabut baut penahan supados rakitan tiasa dicabut.
Ngeunaan lampu kabut, aya hal-hal anu kedah diperhatoskeun:
1. Dina kaayaan cuaca anu goréng, sapertos kabut, salju atanapi hujan ageung, atanapi nalika nyetir di lingkungan anu pinuh ku haseup, pikeun mastikeun kasalametan nyetir sareng nyaangan jalan di payun, mobil kedah nganggo lampu kabut payun pikeun nyaangan. Dina sababaraha taun ka pengker, lampu kabut payun sering dirancang pikeun dipasang dina bemper payun.
2. Tiung di jero lampu kabut hareup maénkeun peran penting, anu tiasa ngahalangan cahaya tina filamén ka satengah luhur eunteung sareng mastikeun yén distribusi cahaya ngagaduhan garis cutoff cahaya sareng poék anu jelas, nyaéta, satengah luhur poék sareng satengah handap caang.
3. Pikeun mastikeun kasalametan nyetir sareng nyingkahan silau, daérah anu katingali di bagian luhur ujung bentuk lampu kedah dijaga poékna, sedengkeun Sudut difusi horizontal 50° kedah dibentuk di dua sisi daérah lampu handap, sahingga nyiptakeun daérah anu caang di sisi kénca sareng katuhu pikeun nyayogikeun kaayaan cahaya anu saé pikeun supir.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali