• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG ONE NEW BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPARE FENDER INNER-L10889494/R10889495 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG ONE

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT deposit Company Brand: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran produk FENDER BATIN
Aplikasi produk SAIC MG HIJI
Produk OEM NO L10889494 / R10889495
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Pintonan produk

未标题-1_0061_FEDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FEDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

pangaweruh produk

Lapisan daun hareup.
Lapisan daun hareup maénkeun peran anu penting dina mobil, fungsi utamina diantarana ngirangan koefisien seret, insulasi sora ban, ngajagi awak sareng sasis tina karusakan, sareng ngajagi kasalametan supir. .
Anu mimiti, liner daun hareup dirancang saluyu sareng prinsip mékanika cairan, anu tiasa ngirangan koefisien résistansi angin sareng ngajantenkeun kendaraan langkung lancar. Sajaba ti éta, ogé bisa nutupan roda, nyingkahan noise kaleuleuwihan disababkeun ku gesekan antara ban jeung jalan, sarta ngurangan karuksakan chassis ku leutak jeung batu.
Bréh, lapisan sabeulah hareup bisa ngurangan karuksakan kana chassis jeung bagian lambar logam disababkeun ku leutak jeung batu dialungkeun ku ban rolling, sarta ogé ngurangan résistansi angin tina chassis salila-speed tinggi nyetir sarta ngaronjatkeun ékonomi suluh. kandaraan.
Salaku tambahan, lapisan daun hareup ogé tiasa ngajagi awak sareng sasis tina karusakan tina lebu di jalan, ku kituna ngajagaan kasalametan supir sareng ngahindarkeun kacilakaan sapertos ban bocor.
Tungtungna, upami lapisan piring daun ruksak atanapi sepuh, éta moal tiasa sacara efektif nyerep sareng ngasingkeun bising sareng geter, anu bakal nyababkeun paningkatan bising di jero mobil sareng mangaruhan kanyamanan nyetir.
Pikeun nyimpulkeun, peran liner daun hareup dina mobil téh multi-faceted, teu ngan ngaronjatkeun kinerja sarta kaamanan wahana, tapi ogé ngaronjatkeun kanyamanan nyetir. Ku alatan éta, ngajaga liner daun hareup dina kaayaan alus penting pisan pikeun pamakéan jangka panjang kendaraan jeung kaamanan supir.
Ngagantian liner daun hareup

Métode ngagantian liner daun hareup:
1. Paké jack pikeun ngarojong chassis jeung cabut ban. Posisi rojongan jack kudu titik rojongan on chassis nu; Leupaskeun screws atawa jepitan nyekel lapisan sabeulah jeung cabut sabeulah.
2. Léngkah-léngkah ngaleupaskeun liner daun:
Kahiji, jack ieu Blok jeung titik rojongan di handapeun mobil, lajeng diangkat chassis mobil, sarta ban kudu dihapus. Lajeng cabut screws na fasteners nu nahan lapisan jero sabeulah, sarta nyabut agul ruksak. Tangtosna, sédimén handapeun daun kedah dibersihkeun.
3. Métode ngagantian Fender hareup:
Tugas kahiji nya éta align jack jeung titik rojongan di handapeun mobil, lajeng ngangkat chassis mobil jeung cabut ban. Leupaskeun screws jeung jepitan nyekel lapisan sabeulah jeung cabut sabeulah ruksak. Tangtu, urang masih kudu ngabersihan keusik handapeun daun.
‌ Anu jadi sabab utama karusakan dina lapisan jero sabeulah hareup kalebet dampak éksternal, ngagem anu disababkeun ku panggunaan jangka panjang, pamasangan anu teu leres atanapi cacad desain. .
Naha sabeulah hareup rusak?
‌ Dampak éksternal ‌ : Nalika kendaraan mendakan halangan atanapi kacilakaan nalika nyetir, liner daun hareup tiasa ruksak ku tabrakan luar. Karusakan ieu tiasa disababkeun ku gaya kaleuleuwihan atanapi Sudut tabrakan anu salah.
‌ makéna disababkeun ku pamakean jangka panjang ‌: Dina pamakean sapopoé, lapisan jero papan daun hareup tiasa laun-laun dipaké kusabab erosi jangka panjang ku faktor éksternal sapertos kerikil sareng taneuh di jalan. Utamana dina kaayaan jalan anu goréng, sapertos jalan anu jangkung, ban tiasa nyorong kana liner daun, anu tiasa nyababkeun retakan dina waktos anu lami.
‌ Pamasangan anu teu leres atanapi cacad desain ‌ : Upami liner daun kendaraan henteu dipasang nalika prosés pamasangan, atanapi aya cacad dina desain kendaraan, éta ogé tiasa nyababkeun masalah sareng lapisan nalika dianggo. Contona, ukuran wates handap nu teuing leutik bisa ngakibatkeun spasi wates maksimum teu cukup pikeun ban muter sarta luncat, nu accelerates karuksakan lapisan nu.
‌ sepuh alami ‌ : Sepuh bahan kana waktosna ogé nyababkeun karusakan dina liner daun hareup. Sepuh bahan tiasa ngirangan kateguhan sareng daya tahanna, ngajantenkeun lapisan langkung rentan ka karusakan.
Kasimpulanana, karusakan dina liner daun hareup tiasa janten hasil tina kombinasi faktor, kalebet dampak éksternal, ngagem kusabab pamakean jangka panjang, instalasi anu teu leres atanapi cacad desain, sareng sepuh alami ‌.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

telepon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
bijil6-204x300
sertipikat11
sertipikat21

Inpo produk

展会22

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali