SAIC MG MG6 Fog Lamp Stripe Pikeun 10359710/10359711

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MG MG6

Produk OEM NO: 10820984-L 10820985-Urang Sunda

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk	BARI LAMPU KABUT
Aplikasi Produk	SAIC MG GS MG6 I5 RX5
Produk OEM NO	10359710 / 10359711 10820984-L 10820985-R 10224562 / 10224563
Org Tempat	DIDAMEL DI CINA
merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés	Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran	TT deposit
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistim chassis

Naon fungsi FOG LAMP STRIPE?

Naon bédana lampu kabut sareng lampu sinar rendah?

Fungsi FOG LAMP STRIPE nyaéta pikeun ngahias mobil anjeun sareng ngajantenkeun mobil anjeun langkung saé!

Lampu kabut: Ieu dipasang dina posisi rada handap ti headlamp di hareup mobil, nu dipaké pikeun nyaangan jalan nalika nyetir dina cuaca hujan jeung halimun. Alatan visibilitas low dina poé halimun, garis tina tetempoan supir diwatesan. Lampu bisa ningkatkeun jarak ngajalankeun, utamana penetrasi lampu tina Konéng anti kabut lampu, nu bisa ngaronjatkeun pisibilitas antara supir jeung pamilon lalulintas sabudeureun, ku kituna kandaraan asup jeung pedestrians bisa manggihan silih dina kajauhan.

Beureum sareng koneng mangrupikeun warna anu paling nembus, tapi beureum ngawakilan "henteu aya jalan", janten koneng dipilih.

Konéng nyaéta warna anu paling murni sareng warna anu paling tembus. Lampu anti kabut konéng tina mobil tiasa nembus kabut kandel sareng némbak jauh.

Alatan paburencay tukang, supir kandaraan pungkur ngahurungkeun headlamp, nu ngaronjatkeun inténsitas latar tukang sarta blurs gambar kandaraan hareup.

I5 BARI LAMPU KABUT 10359710-L 10359711-R

Lampu anti kabut

Salian lampu high beam hareup, lampu low beam, lampu gede jeung lampu leutik, lampu nyetir jeung lampu rem tukangeun mobil umum, aya ogé grup lampu anti kabut di tempat inconspicuous tukangeun mobil. Lampu kabut pungkur pikeun kendaraan ngarujuk kana lampu sinyal beureum anu dipasang di tukangeun kendaraan kalayan inténsitas cahaya anu langkung ageung tibatan lampu buntut supados ngagampangkeun pamilon lalu lintas jalan sanés anu aya di tukangeun kendaraan mendakan di lingkungan anu jarakna rendah sapertos kitu. sakumaha kabut, salju, hujan atawa lebu.

MG6-19 10820984-L 10820985-RFOG LAMPU BARI

pangaweruh produk

Ti 1 Januari 1999, Kamentrian Kaamanan Masarakat ngawajibkeun kandaraan bermotor kedah dilengkepan ku lampu kabut anu nyumponan standar nasional, sareng kandaraan bermotor anu henteu nganggo lampu kabut pungkur henteu diidinan asup ka jalan tol. Peraturan khusus nyaéta kieu: nalika pisibilitasna 200m-500m, lampu beam rendah, lampu spidol samping sareng lampu buntut kedah dihurungkeun, lajuna henteu kedah langkung ti 80kmh, sareng jarak nyetir sareng kendaraan payun anu sami. jalur kedah langkung ti 150m; Nalika pisibilitas nyaéta 100-200m, lampu kabut, lampu beam low, lampu spidol samping jeung lampu buntut kudu dihurungkeun, laju teu kudu ngaleuwihan 60kmh, sarta jarak ti kandaraan hareup kudu leuwih ti 100m; Nalika pisibilitasna 50-100m, hurungkeun lampu kabut, lampu sinar rendah, lampu spidol samping sareng lampu buntut. Lajuna teu kedah langkung ti 40kmh sareng jarak ti kendaraan payun kedah langkung ti 50m. Nalika pisibilitas kirang ti 50m, departemén kontrol lalu lintas kaamanan umum bakal nyandak ukuran kontrol lalu lintas pikeun nutup jalan tol sabagian sareng sadaya bagian saluyu sareng peraturan.