Anu mimiti, lambaran pelat daun mobil anu caang ngan ukur dianggo pikeun hiasan.
Naon fungsi tina strip trim panel daun? Daérah antara panel daun sareng fender？
Pelat daunna nyaéta fender, tapi disebutna béda. Fender aya di hareup sareng tukang mobil. Fender hareup kagolong kana bagian panutup sareng fender tukang kagolong kana bagian struktural, sabab fender tukang teu tiasa dicabut, sareng fender tukang disambungkeun kana rangka awak ku cara dilas.
Spatbor hareup aya di dua sisi panutup mesin, sareng spatbor tukang aya di tukangeun panto tukang.
Fender hareup dipasangkeun kana balok fender ku sekrup.
Upami fender payun ruksak kusabab kacilakaan, fender payun anu ruksak tiasa langsung digentos.
Upami fender tukang ruksak kusabab kacilakaan, fender ngan ukur tiasa dipotong sareng digentos.
Upami fender ngan ukur rada cacad, éta tiasa diropéa nganggo lambaran logam.
Aya ogé seueur bagian anu nutupan awak mobil, sapertos kap mesin, palang hareup sareng tukang, panutup panto sareng bagasi.
Spatbor tukang sareng hateup mobil mangrupikeun bagian struktural, sabab hateupna ogé disambungkeun kana rangka bodi ku cara dilas.
Panutupna ngan ukur maénkeun peran kaéndahan sareng aliran hawa, sareng panutupna henteu tiasa ngajaga kasalametan panumpang dina mobil upami aya kacilakaan tabrakan.
Rangka awak mobil tiasa ngajaga kasalametan panumpang di jero mobil.
Upami aya tabrakan, rangka awak tiasa runtuh sareng nyerep énergi, anu tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya tabrakan.
Tapi kokpit teu diidinan runtuh. Lamun kokpit runtuh, rohangan hirup panumpang di jero mobil bakal kaancam.
