Mimitina, eureunkeun mobil, tarik rem, gir manual kedah macét dina gir, sareng gir otomatis kedah digantungkeun kana blok p, di tukang bantalan roda supados henteu ngageser; Pikeun kendaraan anu dilengkepan pelat pelindung mesin handap, pastikeun naha port solokan oli sareng port panggantian saringan disimpen. Upami henteu, siapkeun alat panyabutan pelat pelindung;
Léngkah kadua, kuraskeun oli bekas
Panggantian oli gravitasi
A. Kumaha miceun oli heubeul: Saluran kaluar oli mesin aya di handapeun wadah oli mesin. Éta kedah ngandelkeun lift, talang atanapi nanjak di handapeun mobil pikeun ngaleupaskeun sekrup handap oli sareng miceun oli heubeul ku gravitasi.
b, sekrup dasar minyak: sekrup dasar minyak umum gaduh bentuk héksagonal, héksagonal, kembang jero sareng bentuk sanésna, janten mangga pastikeun sekrup dasar minyak sareng nyiapkeun selongsong anu relevan sateuacan miceun minyak.
c. Cabut sekrup dasar oli: sekrup dasar oli searah jarum jam leupas sareng sekrup dasar oli searah jarum jam pageuh. Nalika sekrup badé kaluar tina wadah oli, siapkeun oli nganggo alat panampi oli anu parantos disiapkeun sateuacanna, teras leupaskeun oli lami tina sekrup.
d. Kuras oli nu heubeul, bersihan saluran kaluar oli ku lawon bersih, pasang deui sekrup handap oli teras bersihan deui.
