Naon ari bemper mobil téh? Naon fungsina?
Pikeun nu boga mobil, bemper jeung lampu tabrakan téh geus wawuh pisan, tapi sababaraha supir meureun teu nyaho bédana antara dua éta atawa bingung kana peran duanana. Salaku panyalindungan mobil anu panghareupna, bemper jeung lampu tabrakan duanana maénkeun peran anu penting pisan.
Kahiji, balok anti tabrakan
Balok anti tabrakan disebut ogé balok baja anti tabrakan, anu dianggo pikeun ngirangan panyerepan énergi tabrakan nalika kendaraan kapangaruhan ku tabrakan alat, diwangun ku balok utama, kotak panyerepan énergi, disambungkeun kana pelat pamasangan mobil, balok utama, kotak panyerepan énergi tiasa sacara efektif nyerep énergi tabrakan nalika kendaraan lumangsung tabrakan kecepatan rendah, sabisa-bisa pikeun ngirangan karusakan gaya dampak kana rel awak, ngalangkungan ieu maénkeun peran pelindung dina kendaraan. Balok anti tabrakan umumna disumputkeun di jero bemper sareng di jero panto. Dina pangaruh dampak anu langkung ageung, bahan élastis henteu tiasa nyangga énergi, sareng leres-leres maénkeun peran dina ngajagaan panumpang mobil. Henteu unggal mobil gaduh balok anti tabrakan, éta biasana bahan logam, sapertos paduan aluminium, pipa baja sareng saterasna.
Dua, bemper
Bemper mangrupikeun alat kaamanan anu penting pikeun nyerep sareng ngirangan gaya dampak éksternal sareng ngajaga bagian hareup sareng tukang mobil. Umumna di bagian hareup mobil, disebarkeun di bagian hareup sareng tukang mobil, biasana didamel tina plastik, résin sareng bahan élastis sanésna, khususna produksi pabrik di jerona ngandung sutra, jsb., bemper utamina dianggo pikeun ngalambatkeun dampak tabrakan minor kana mobil, sanaos tabrakan relatif gampang diganti. Bemper umumna didamel tina plastik rékayasa ABS, nganggo prosés ngalukis komputer, permukaan nyemprot multi-lapisan, garis kana beungeut matte, épék eunteung, henteu coklat henteu karat, langkung pas dina awak, dina panyalindungan mobil dina waktos anu sami ogé ningkatkeun tékstur buntut beungeut hareup.
