Tujuan pangropéa mobil nyaéta pikeun ningkatkeun umur jasa mobil 2
Saatos pamariksaan mobil sadayana, pangropéa salajengna kedah dilaksanakeun saatos pamariksaan mobil sadayana! Ayeuna loba toko 4S dumasar kana jumlah mil pikeun masihan anjeun daptar, paduli kaayaan sabenerna, lamun boga kabiasaan nyetir alus, kontrol rem alus, pangropéa teu perlu ngarobah Pad marake, tapi jumlah mil, bakal langsung kaluar tina daptar pikeun anjeun robah. Pangropéa deepening nyaéta pikeun ngajawab masalah anu aya dina mobil, mindeng ngaganti busi, ngaganti minyak rem pad marake, ngaganti oli transmisi, ngaganti shock absorber, ngaganti grid béngsin. Tangtosna, teu aya pajak IQ, sagala jinis beberesih mesin, proyék panyalindungan, sagala jinis proyék beberesih gratis. Di handap ieu saran I masihan anjeun mileage, digabungkeun jeung kaayaan sabenerna, nurutkeun kana manual pangropéa do. 10 ~ 30 sarébu kilométer sacara umum ngan ukur kedah ngarobih grid minyak sareng minyak (nurutkeun kaayaan saleresna pikeun ngagentos grid AC, meresihan throttle) 3 ~ 4 kilométer sacara umum kedah ngagentos bahan anti ngagibleg sareng beberesih throttle (nurutkeun manual pangropéa pikeun ngagentos busi) 4~ 60 rébu kilométer kedah ngagentos busi, minyak marake sareng rem pa aktual. Ngagantian bahan keur anti ngagibleg nurutkeun manual pangropéa) 60.000km beberesih throttle, minyak transmisi, ngagantian ban (nurutkeun kaayaan sabenerna) 80.000km ngagantian timing belt, pariksa naha aya akumulasi karbon dina silinder (lamun aya pikeun ngabersihan akumulasi karbon)
