• head_banner
  • head_banner

Onderdil OTOMATIS SAIC MG GT ANYAR resonance-chamber-11136103 zhuo meng Cina aksésoris suku cadang cina suku cadang mobil produsén katalog mg

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT ANYAR

Produk Oem No: 11136103

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

 

Ngaran Produk ruang résonansi
Aplikasi Produk SAIC MG GT ANYAR
Produk Oem No 11136103
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
ruang-résonansi-11136103
kamar résonansi-11136103

Pangaweruh produk

 

Naon ari rongga resonator otomotif téh?

Rongga resonator otomotif mangrupikeun komponén kontrol akustik sareng cairan anu penting dina sistem asupan atanapi knalpot kendaraan. Fungsi intina sanés ngan saukur "ngurangan noise", tapi, ngalangkungan desain struktur rongga anu tepat, éta ngamangpaatkeun prinsip résonansi akustik pikeun ngaoptimalkeun aliran hawa, ngirangan noise, sareng ningkatkeun kinerja.
Fungsi utama sareng pangaruhna
Ngurangan bising asupan/knalpot
Desain volume sareng diaméter pipa khusus di jero rohangan resonator tiasa ngabentuk gelombang sora tibalik anu cocog sareng frékuénsi operasi mesin, sacara tepat ngabatalkeun pita frékuénsi khusus (sapertos sora "ngahiung" frékuénsi rendah dina sistem asupan dina 2000–3500 rpm). Éta ngahontal éfék anu sepi ngalangkungan "tuning" tinimbang meungpeuk, ngirangan noise ku 3–5 desibel, sacara signifikan ningkatkeun kinerja NVH (noise, vibration, and harshness) di jero kendaraan.
Ngaoptimalkeun efisiensi asupan, ningkatkeun réspon kakuatan
Dina sistem asupan, rongga resonator ngamangpaatkeun "éfék gelombang asupan": nalika klep mesin muka sareng nutup, ngahasilkeun gelombang tekanan, frékuénsi bawaan rongga resonator koordinasi sareng éta, ningkatkeun tekanan dina manifold asupan dina kecepatan anu khusus, sahingga ningkatkeun jumlah hawa anu asup kana silinder (koefisien ngecas tiasa ningkat sakitar 2%), ngamungkinkeun durukan bahan bakar anu langkung lengkep, khususna dina kisaran kecepatan sedeng-luhur, ningkatkeun réspon daya sareng kaluaran torsi.
‌Stabilkeun aliran hawa, nyangga fluktuasi tekanan‌
Asupan mesin sok pareum, sareng nalika klep nutup, aliran hawa eureun ujug-ujug, nyababkeun kejutan tekanan. Rongga resonator, salaku "tangki penyangga hawa" (biasana sanggup nyimpen 0,3–0,8L hawa), tiasa nyerep fluktuasi tekanan ieu, mastikeun stabilitas idle sareng kehalusan nalika akselerasi dadakan, ngirangan fluktuasi torsi.
Fungsi panyalindungan tina cai
Rongga resonator anu dipasang di tungtung hareup pipa asupan (biasana aya di posisi hareup kandaraan) ngagaduhan struktur rongga anu unik anu tiasa ngalambatkeun sareng netepkeun asupan cai dina rongga kusabab penampang anu digedekeun, nyegah cai langsung kasedot kana mesin, sahingga ngirangan résiko "kelelep" mesin.
Ngaoptimalkeun aliran hawa knalpot (rongga resonator knalpot)
Dina sistem knalpot, rongga resonator (sering disebut "bagian sirah RES") tiasa nyaring sora knalpot frékuénsi spésifik, ngaoptimalkeun pulsa knalpot, ngajantenkeun aliran hawa langkung lancar. Éta tiasa ningkatkeun efisiensi knalpot tanpa ningkatkeun tekanan balik knalpot sacara signifikan, ngajantenkeun sora langkung resonan sareng pikaresepeun, bari nyumponan peraturan émisi.
Lokasi sareng struktur
‌Rongga resonator asupan‌: Biasana ayana sateuacan saringan hawa sareng di tungtung hareup pipa asupan, caket kana posisi hareup kendaraan, kalayan "struktur rongga anu melengkung" anu langkung alit di dua tungtungna sareng langkung ageung di tengah.
‌Rongga resonator knalpot‌: Sering dipasang di tengah atanapi caket bagian buntut pipa knalpot, biasana dina tangki anu dipasang di sisi. Rongga resonator bertindak sapertos "tangki panyimpenan alit" (kalayan volume biasana ti 0,3 dugi ka 0,8 liter), anu sanggup nyimpen sababaraha hawa sareng nahan dampak aliran hawa, nyetabilkeun tekanan asupan. Ieu henteu ngan ukur ngabantosan idling anu lancar tapi ogé nyegah gangguan daya nalika akselerasi dadakan, sedengkeun lereng defleksi internal atanapi struktur sarang tawon ngalancarkeun aliran hawa anu turbulen, ningkatkeun keseragaman asupan sareng sacara teu langsung ningkatkeun efisiensi pembakaran sareng kaluaran torsi kecepatan rendah.
Ningkatkeun kaamanan nyebrang cai sareng nyegah cai mesin asup
Nalika kandaraan meuntas jalan anu kakeueum cai, struktur "leutik di dua tungtung sareng ageung di tengah" tina rongga resonator tiasa sacara efektif ngalambatkeun asupna cai kana mesin. Saatos cai ngalir kana rongga anu lega, laju aliran turun drastis, panyeuseup vakum kaganggu, sareng kaseueuran cai ngendap di handapeun rongga kusabab gravitasi tinimbang kasedot kana silinder. Tés nunjukkeun yén desain ieu tiasa ningkatkeun jerona wates panyebrangan cai ku 8-10 cm, masihan supir langkung seueur waktos pikeun nyingkahan bahaya.
Nanging, catet: Upami liang asupan tilelep sapinuhna dina cai, rongga resonator bakal kaleungitan kapasitas panyangga na, sareng mesin masih gaduh résiko asupna cai.
Salaku frékuénsi sistem stabilisasi komponén éléktronik (pikeun sababaraha modél)
Dina sababaraha desain mobil, "resonator" ogé nujul kana resonator kristal kuarsa atanapi keramik anu dianggo dina sistem éléktronik, nyayogikeun rujukan frékuénsi anu presisi tinggi sareng tahan gangguan pikeun navigasi, Bluetooth, sénsor, jsb., anu mastikeun operasi sistem éléktronik anu stabil. Sanaos ieu béda ti fungsi rongga resonator asupan, kusabab nami anu sami, éta rawan kabingungan.
Catetan: Nalika ngabahas "rongga resonator asupan", fungsi intina masih museur kana sistem asupan; resonator éléktronik mangrupikeun komponén mandiri, biasana aya dina ECU atanapi modul éléktronik.
Pangéling-ngéling Kasalahan Anu Umum
Ulah dicabut sakarepna: Seueur nu boga mobil anu salah percaya yén miceun rongga resonator tiasa "ningkatkeun volume asupan", tapi kanyataanna, éta bakal ngaruksak frékuénsi resonator asupan anu disetel ku pabrik, anu nyababkeun ningkatna noise, réspon daya anu goréng, ningkatna konsumsi bahan bakar, sareng bahkan ngirangan kaamanan nyebrang cai.
Perlu dipariksa sacara rutin: Upami pipa panyambung rongga resonator janten kolot atanapi retak, éta bakal mangaruhan kinerja sareng kinerja sealingna. Disarankeun pikeun mariksa éta nalika pangropéa.
Kasimpulanana, rongga resonator otomotif mangrupikeun komponén multifungsi anu ngagabungkeun pangurangan noise, stabilisasi tekanan, paningkatan efisiensi, sareng panyalindungan. Éta mangrupikeun "pahlawan di balik layar" anu penting anu mastikeun operasi mesin anu lancar, sepi, sareng tiasa dipercaya.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi Perusahaan / Pameran

详情页2024

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali