• head_banner
  • head_banner

Suku Cadang SAIC MG GT AUTO pompa-oil-sedot-pipa-10081669 zhuo meng Cina aksésoris suku cadang cina suku cadang mobil produsén katalog mg

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT

Produk Oem No: 10081669

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

 

Ngaran Produk Pipa sedot pompa minyak
Aplikasi Produk SAIC MG GT
Produk Oem No 10081669
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Pipa-sedot-pompa-minyak-10081669
Pipa sedot pompa minyak-10081669

Pangaweruh produk

 

Fungsi pipa sedot oli pompa oli mobil

Fungsi pipa panyedot oli pompa oli mesin mobil nyaéta pikeun narik oli mesin tina wadah oli (tempat oli disimpen) kana pompa oli, supados tiasa diteken teras dikirimkeun ka sababaraha bagian pelumasan mesin.
Fungsi-fungsi khususna nyaéta sapertos kieu:
‌Ngadegkeun titik awal siklus pelumasan‌: Pipa sedot nyambungkeun panci oli sareng port asupan pompa oli, ngamungkinkeun oli terus-terusan disedot kana pompa.
‌Mastikeun suplai oli anu terus-terusan‌: Salila operasi mesin, henteu paduli parobahan kecepatan, pipa sedot mastikeun yén oli ngalir sacara ajeg kana pompa oli, nyingkahan pelumasan anu teu cekap kusabab kagagalan sedot.
‌Gawé bareng jeung filtrasi jeung distribusi‌: Oli anu kasedot diteken ku pompa oli, sarta biasana ngaliwat heula saringan oli, tuluy ngaliwatan saluran oli ka permukaan gesekan konci saperti poros engkol, batang panyambung, jeung poros bubungan.
Komponén ieu mangrupikeun bagian konci tina sistem pelumasan mesin. Upami pipa sedot tersumbat atanapi ruksak, éta bakal langsung nyababkeun turunna tekanan oli, nyababkeun mesin aus sareng bahkan gangguan anu serius.
Gejala umum tina pipa sedot oli anu rusak dina pompa oli mesin mobil kalebet tekanan oli anu teu cekap, sora mesin anu teu normal, hésé dihurungkeun, sareng lampu peringatan oli anu hurung. Numutkeun inpormasi umum anu otoritatif, digabungkeun sareng waktos ayeuna (Maret 2026) sareng pola kagagalan umum, panyabab utama sareng solusi anu saluyu nyaéta sapertos kieu:
Sabab-sabab umum
‌Tingkat oli anu handap atanapi posisi pipa sedot anu luhur‌: Ieu nyababkeun pompa oli henteu tiasa nyerep oli sacara efektif, khususna langkung dipikaresep kajadian dina lamping atanapi tikungan anu seukeut‌.
‌Suhu oli handap‌: Dina lingkungan suhu handap, viskositas oli ningkat, ningkatkeun résistansi nyeuseup sareng mangaruhan efisiensi pangiriman oli pompa‌.
‌Panyumbatan pipa sedot‌: Kokotor saringan, pengendapan leutak minyak, atanapi barang asing anu ngahalangan saluran sedot ‌.
‌Bocor pipa atawa segelna goréng‌: Sambungan nu leupas, cingcin segel nu geus kolot ngabalukarkeun hawa asup, ngabentuk blok hawa ‌.
‌Ruang rotor pompa oli teu acan dieusi ku oli: Saatos perbaikan ageung atanapi panggantian pompa oli, upami teu aya pangisian oli sateuacanna, panyedot oli awal bakal gagal.
‌Deformasi pipa sedot atanapi pamasangan anu teu leres‌: Komprési gaya éksternal, radius lentur anu alit teuing, atanapi perakitan anu salah anu mangaruhan aliran oli ‌.
Manifestasi tipikal
‌Hésé dihurungkeun‌: Butuh waktu lila pikeun muterkeun konci pikeun ngahurungkeun mesin, kusabab tekanan dina sistem pelumasan anu laun ngadegna.
‌Sora mesin anu teu normal‌: Sora ngaguruh atanapi sora gesekan logam garing nalika dioperasikeun ‌.
‌Alarm instrumen‌: Lampu peringatan tekanan oli atanapi lampu gangguan mesin hurung.
‌Akselerasi atawa oyagna lemah‌: Kurangna pelumasan ngabalukarkeun gesekan anu ningkat, sarta transmisi daya kahalang‌.
‌Bocor oli‌: Gagalna segel tiasa dibarengan ku bocor oli‌.
‌Ngalereskeun masalah sareng saran solusi‌
‌Pariksa tingkat oli‌: Parkir dina tempat anu datar, pareuman mesin salami 10 menit, teras parios dipstick oli pikeun mastikeun tingkat oli aya di antara tanda luhur sareng handap.
‌Pariksa aya hawa nu asup‌: Pariksa sambungan pipa sedot sareng cingcin segel naha kendor atanapi tos lami.
‌Bersihkeun atanapi ganti saringan‌: Upami saringan teu acan digentos salami lami, élémen saringan anu tersumbat sacara teu langsung bakal mangaruhan suplai oli tina pipa sedot ‌.
‌Perhatikeun ngeusian oli sateuacanna saatos perbaikan ageung‌: Nalika ngagentos pompa oli, pastikeun ngeusian jumlah oli anu pas dina ruang rotor pikeun nyingkahan rotasi garing‌.
Diagnosis profésional: Anggo alat OBD pikeun maca kode kasalahan pikeun mastikeun naha éta masalah sareng sénsor tekanan oli atanapi pompa éta sorangan.
Upami aya gejala gangguan anu jelas, ulah teraskeun nyetir, sabab tiasa nyababkeun karusakan parah sapertos silinder mesin narik atanapi bearing kaduruk. Disarankeun pikeun ngahubungi agénsi perbaikan profésional pikeun penanganan gancang-gancang.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi Perusahaan / Pameran

详情页2024

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali