Naon pipa tank cai mobil
Pipa tank cai mobil mangrupikeun bagian penting tina sistem penyejukan mobil, fungsi utamina nyaéta pikeun memanaskeun mesin. Pipa tank cai kalebet pipa cai luhur sareng pipa cai handap, anu ngabentuk sistem sirkulasi coolant ku cara ngahubungkeun mesin sareng tanki cai pikeun mastikeun yén mesin tiasa ngajaga suhu normal dina sababaraha kaayaan kerja.
Struktur jeung fungsi tina pipa tank cai
pipa cai luhur : hiji tungtung disambungkeun ka chamber cai luhur tank cai, sarta tungtung séjén disambungkeun ka outlet pompa saluran cai mesin. Saatos coolant ngalir kaluar tina mesin, éta asup kana tanki cai ngaliwatan pipa luhur pikeun dissipate panas .
Pipa solokan: hiji tungtung disambungkeun ka kamar solokan tina tanki cai, sarta tungtung séjén disambungkeun ka asupan saluran cai mesin. Saatos cooling dina tank cai, coolant ngalir deui ka mesin ngaliwatan downpipe pikeun ngabentuk siklus .
Prinsip kerja tina pipa tank cai
Saatos coolant nyerep panas di jero mesin, éta ngalir kana tanki cai ngaliwatan pipa cai luhur pikeun dissipation panas, lajeng mulih deui ka mesin ngaliwatan pipa cai handap pikeun ngabentuk sistem cooling loop katutup. Siklus ieu tiasa mastikeun yén mesin tiasa ngajaga suhu normal dina sababaraha kaayaan kerja, bari ngirangan dampak kana pompa cai, supados suhu di luhur sareng di handap radiator langkung seragam .
Pangropéa pipa tank cai sareng masalah umum
Sacara rutin mariksa suhu pipa luhur sareng handap tank : suhu pipa luhur biasana langkung luhur, caket sareng suhu operasi mesin, umumna antara 80 ° C sareng 100 ° C. Upami suhu pipa cai luhur teuing rendah, éta tiasa nunjukkeun yén mesin henteu ngahontal suhu operasi atanapi aya lepat dina sistem pendingin.
pangropéa usum : dina usum tiis, nengetan pangropéa tina sistem cooling, pamakéan bahan keur anti ngagibleg kualitas luhur pikeun nyegah icing, karat jeung skala, sarta rutin ngabersihan sistem cooling pikeun nyegah karat jeung skala ngawatesan aliran bahan keur anti ngagibleg, ngurangan pangaruh dissipation panas.
Peran utama pipa tank cai mobil kalebet aspék-aspék ieu:
Sirkulasi coolant : Pipa tank maénkeun peran konci dina sistem cooling. coolant asup kana mesin tina pipa cai handap tank cai ngaliwatan pompa pikeun cooling, lajeng balik ti mesin ka tank cai ngaliwatan pipa cai luhur, ngabentuk mode siklus asupkeun na exiting handap. Desain ieu dumasar kana prinsip naékna cai panas, sahingga bagian luhur suhu radiator leuwih luhur, suhu bagian handap leuwih handap, teu ngan bisa ngaronjatkeun efisiensi dissipation panas, tapi ogé ngurangan dampak dina pompa .
Peraturan tekanan : Pipa tank cai ogé kalebet sababaraha selang, anu sacara efektif tiasa ngaleupaskeun tekanan dina suhu luhur pikeun mastikeun operasi normal sistem. Contona, selang gigireun ketel keusikan bisa vented pikeun mastikeun ngurangan lemes tina gas dina waterway nu; Selang di luhur tangki cai biasana dianggo pikeun ngaleungitkeun tekanan sareng nyegah tekanan sistem tina luhur teuing.
Pangropéa sistem : Desain sareng pangropéa pipa tank penting pikeun operasi stabil tina sistem pendingin. Coolant kudu diganti rutin, sarta tank cai kudu cleaned saméméh nambahkeun coolant anyar pikeun mastikeun anti korosi, anti golak, anti skala na épék séjén, ngajaga sistem cooling engine tina karuksakan .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
