Naon selang mobil
Pipa cai mobil mangrupikeun bagian penting tina sistem penyejukan mobil, peran utama nyaéta mindahkeun coolant, ngabantosan coolant panas mesin, ku kituna ngajaga suhu kerja normal mesin. Pipa cai ngangkut coolant sareng ngangkut panas anu dibangkitkeun ku operasi mesin ka tangki cai pikeun dissipation panas pikeun mastikeun yén mesin henteu overheat. .
Ragam jeung fungsi
Aya seueur jinis pipa cai otomotif, utamina kalebet:
Pipa inlet cai : nyambungkeun pompa cai mesin sareng saluran cai mesin pikeun nyayogikeun saluran aliran sirkulasi coolant pikeun mesin.
Pipa outlet: sambungkeun saluran cai mesin sareng radiator, ékspor coolant tina mesin, sareng tiiskeun kana radiator.
selang hawa haneut : nyambungkeun radiator ka tangki cai hawa haneut dina taksi pikeun nyayogikeun hawa haneut pikeun taksi.
bahan
Pipa cai otomotif utamana didamel tina bahan-bahan ieu:
Plastik : sapertos nilon, poliéster, sareng sajabana, gaduh résistansi korosi anu saé, portabilitas sareng éféktivitas biaya.
logam : sapertos tambaga, baja, aluminium, sareng sajabana, kalayan daya tahan anu luhur sareng kapasitas bantalan tekanan.
karét : dipaké pikeun bagian tina gabungan, boga kalenturan alus tur kinerja sealing.
Pangropéa sarta FAQs
Lamun pipa cai bocor atawa sumbatan jeung masalah sejenna, éta bakal mangaruhan karya normal tina sistem cooling, komo ngakibatkeun karuksakan mesin. Ku alatan éta, penting pisan pikeun mariksa sareng ngajaga kaayaan pipa cai sacara teratur.
Anu jadi sabab utama pipa cai ngabeledug dina mobil nyaéta kieu:
Pipa cai sepuh : Pamakéan anu lami-lami bakal nyababkeun kualitas pipa cai sareng daya tahanna lemah, gampang ngabeledug. Disarankeun pikeun périodik pariksa sareng ngagentos pipa cai sepuh. .
Coolant tank cai teu cukup : Coolant tank cai teu cukup bakal ningkatkeun tekanan tina tank cai, nu bakal ngabalukarkeun pipa cai peupeus. Mastikeun coolant nyukupan mangrupa ukuran penting pikeun nyegah pipe bursts. .
Fouling sareng akumulasi skala : Tangki cai éksternal atanapi internal anu kotor tiasa mangaruhan dissipation panas sareng ningkatkeun résiko pipa bocor. Ngabersihan tanki rutin mangrupikeun padamelan anu diperyogikeun.
Masalah kipas : Kipas gagal pikeun muka lengkep atanapi henteu jalan leres, anu mangaruhan dissipation panas sareng ningkatkeun kamungkinan pipa cai ngabeledug.
Suhu sareng tekanan anu luhur : Upami suhu sareng tekanan luhur anu dibangkitkeun ku mesin salami operasi ngaleuwihan kisaran bantalan pipa cai, pipa cai bakal peupeus.
Dampak éksternal: Tabrakan atanapi gaya luar sanés tiasa nyababkeun pipa cai pegat.
kualitas coolant goréng : Kotoran atawa kualitas goréng dina coolant bakal ngabentuk skala, korosi tina pipa cai, sarta ngaronjatkeun résiko bursting. .
Variasi suhu ageung : Parobihan suhu anu ngadadak bakal nyababkeun ékspansi termal sareng kontraksi tiis, ningkatkeun résiko pipa cai beubeulahan. .
Pangropéa anu teu leres: Pangropéa anu teu leres dina sistem pendingin tiasa mangaruhan kualitas sareng kinerja coolant sareng ningkatkeun résiko pipa cai ngabeledug.
Ukuran preventif:
Rutin mariksa sareng ngagentos pipa cai sepuh pikeun mastikeun kualitas sareng daya tahanna.
Tetep coolant loba, pariksa rutin sarta tambahkeun coolant.
Ngabersihan tangki cai sareng skala pikeun ngajaga éfék dissipation panas anu saé.
Pariksa status kerja kipas pikeun mastikeun operasi normalna.
Perhatikeun parobahan suhu sareng nyingkahan turun naik suhu anu seukeut.
Hindarkeun dampak luar , perhatikeun jarak antara hareup sareng pungkur nalika parkir, pikeun nyegah tabrakan.
Jaga sistem pendinginan sacara teratur pikeun mastikeun kinerja anu saé.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
