Kumaha rod rojongan mobil dipaké
Pamakéan rod rojongan tiung utamana ngawengku léngkah di handap ieu:
Milarian tiung sareng rod dukungan : Tiung biasana aya di tengah payuneun kendaraan sareng dipasang dina grille radiator kendaraan ku dua engsel. The rod rojongan biasana mangrupa logam atawa palastik rod ku hook leutik dina hiji tungtung nu snaps kana slot. .
Buka tiung : Kaseueuran mobil meryogikeun anjeun ngaleupaskeun konci tiung payun ku panangan atanapi nganggo rengkuh. Sakali konci dibuka, tiung bakal muka rada, nyieun celah.
Selapkeun rod rojongan : Teangan slot atawa liang pikeun rod rojongan dina tiung hareup, biasana lokasina katuhu di tengah tiung. Selapkeun rod rojongan kana slot, mastikeun yén éta pinuh diselapkeun tur diamankeun di tempat.
Tiung pangrojong : Batang pangrojong sacara otomatis nyerep sareng ngadukung tiung pageuh, nyegah ti oyag atanapi tipping nalika nyetir.
Tutup tiung : Upami anjeun kedah nutup tiung, pencét tombol dina batang pangrojong atanapi tarik batang pangrojong kaluar tina slot, teras tutup tiung.
Bedana operasi ti kandaraan ka kandaraan : Cara tiung muka sareng ngadukung tiasa bénten-béda ti kandaraan ka kendaraan. Contona, sababaraha model meureun kudu narik saklar ayana di jero panto sisi supir urang lajeng pastikeun tiung dibuka pinuh di hareup mobil saméméh ngarojong eta. Ku alatan éta, disarankeun pikeun ngarujuk kana manual kendaraan pikeun petunjuk operasi khusus.
Bahan utama rod dukungan otomotif kalebet logam, plastik sareng bahan komposit .
Bahan logam
Bahan logam mangrupa salah sahiji pilihan umum dina pembuatan rod rojongan otomotif. Aranjeunna mibanda kakuatan tinggi, rigidity alus sarta stabilitas, sarta bisa tahan beban badag sarta guncangan. bahan logam umum ngawengku:
Stainless steel: boga résistansi korosi alus teuing, cocog pikeun lingkungan lembab atawa corrosive.
alloy aluminium : hampang sareng gampang diolah, cocog pikeun kabutuhan ngirangan beurat.
baja karbon: kakuatan tinggi sareng kapasitas ngangkut beban, cocog pikeun aplikasi tugas beurat.
Bahan palastik
Bahan plastik ogé ngeusian pangsa pasar anu tangtu dina pembuatan rod dukungan otomotif. Aranjeunna mibanda kaunggulan beurat hampang, résistansi korosi, insulasi alus jeung saterusna, bari biaya relatif low. bahan plastik umum ngawengku:
Nilon: gaduh sipat pamrosésan anu saé, cocog pikeun sagala rupa bentuk batang pangrojong.
polycarbonate : gaduh kakuatan sareng transparansi anu luhur, cocog pikeun kaayaan anu peryogi transparansi anu luhur.
polipropilén : béaya rendah, cocog pikeun skénario aplikasi sareng syarat béaya tinggi.
Bahan komposit
Bahan komposit mangrupikeun jinis bahan énggal anu laun-laun muncul dina pembuatan rod dukungan mobil dina taun-taun ayeuna. Éta diwangun ku dua atanapi langkung bahan anu gaduh sipat anu béda sareng gaduh sipat komprehensif anu saé. Composites umum ngawengku:
Serat karbon komposit : boga ciri kakuatan tinggi, stiffness tinggi, beurat hampang tur lalawanan korosi, cocog pikeun aplikasi kalawan syarat kinerja tinggi, kayaning aerospace, manufaktur mobil jeung widang lianna.
Bahan komposit serat gelas : gaduh kaunggulan beurat hampang, kakuatan tinggi, résistansi korosi, cocog pikeun kabutuhan kakuatan tinggi sareng résistansi korosi. .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
