Peran bracket transmisi kandaraan
Fungsi utama bracket transmisi kendaraan kalebet ngadukung awak sareng nyerep kejut, nyayogikeun fungsi panyangga nyerep kejut, sareng mastikeun yén kaca jandéla samping tiasa diangkat sareng diturunkeun sacara bébas . Ku cara ngahubungkeun kaca jandéla samping jeung regulator awak, kaca jandéla samping bisa diangkat jeung lowered kalawan bébas nurutkeun pangabutuh panumpang, ku kituna pikeun mastikeun pangaruh ventilasi tina mobil .
Sajaba ti éta, bracket ogé muterkeun hiji peran penting dina kurung hareup jeung handap mobil. Éta henteu ngan ukur ngadukung awak sareng nyerep kejut, tapi ogé maénkeun peran bantalan dina prosés mobil pikeun mastikeun kalancaran kendaraan. Kurung biasana dibeungkeut kana kaca ku napel polyurethane sareng panel samping teras dipasang kana panto sisi.
Dina hal desain sareng bahan khusus, permukaan bracket kedah tetep mulus sareng datar, sareng teu aya masalah sapertos retakan, warna henteu rata, dents, najis, goresan atanapi ujung anu seukeut. Aya seueur jinis kurung, anu tiasa dibagi kana sababaraha jinis dumasar kana bahan sareng struktur anu béda. Contona, kurung di pabrik Fuyao ngadopsi desain tetep-bukti sareng kasalahan-bukti sareng sensor pemantul pikeun mastikeun pamasangan akurat sareng kualitas luhur .
Bracket transmisi otomotif mangrupikeun alat anu dianggo pikeun ngadukung sareng ngamankeun kotak gear otomotif atanapi komponén transmisi sanés, biasana dianggo nalika ngalereskeun atanapi ngagentos kotak gear. Éta mastikeun yén kotak gear tetep stabil salami pangropéa sareng nyegah tina slipping atanapi ruksak.
Pamakéan sarta fungsi tina bracket transmisi mobil
Tujuan utama bracket transmisi kendaraan nyaéta pikeun ngadukung sareng ngalereskeun kotak gear salami pangropéa, mastikeun stabilitas sareng kasalametan nalika operasi. Éta sacara efektif tiasa nyegah transmisi tina dipindahkeun atanapi ruksak ku kakuatan éksternal salami pangropéa, sahingga nyederhanakeun prosés pangropéa sareng ngirangan résiko poténsial.
Struktur jeung desain ciri bracket transmisi kandaraan
Bracket transmisi kandaraan biasana diwangun ku basa, korsi rojongan, korsi ningkatna, spring absorber shock, plat rojongan, plat hansip sarta ring fixing. Elemen desain ieu gawé bareng pikeun mastikeun yén bracket nahan mesin atawa komponén transmisi séjén dina tempatna stabil salila mindahkeun sarta ngahindarkeun ragrag atawa ruksakna alatan kaayaan nu teu tenang .
Skenario aplikasi sareng metode pangropéa tina bracket transmisi kendaraan
Nalika nganggo bracket transmisi mobil, titik-titik di handap ieu kedah diperhatoskeun:
Paké posisi : Pastikeun yén rojongan jack dina posisi bener, ulah ngagunakeun dina bemper jeung bagian rentan lianna.
Ukuran ngerem : Kendaraan kedah ngerem sateuacan nganggo jack pikeun mastikeun stabilitas kendaraan salami operasi.
Ukuran kaamanan: ulah ngantep panumpang cicing di mobil salami operasi, pikeun nyegah jack tina slipping sareng nyababkeun bahaya.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
