Naon peran thermostat mobil
Termostat mobil maénkeun peran penting dina sistem AC mobil. Ngadalikeun kaayaan switching tina compressor ku sensing suhu permukaan evaporator nu, suhu internal tina gerbong jeung hawa ambient éksternal pikeun mastikeun yén hawa dina mobil salawasna diteundeun dina rentang nyaman. Sacara husus, thermostat jalan saperti kieu:
: Thermostat indra suhu permukaan evaporator. Nalika suhu dina mobil ngahontal nilai prasetél, kontak thermostat ditutup, sirkuit clutch disambungkeun, sarta compressor dimimitian nyadiakeun hawa tiis pikeun panumpang; Nalika suhu turun sahandapeun nilai anu disetél, kontakna dipegatkeun sareng compressor lirén damel pikeun nyegah pendinginan kaleuleuwihan nyababkeun evaporator beku.
Setélan Kaamanan : Thermostat ogé ngagaduhan setélan kaamanan, nyaéta posisi pareum mutlak. Sanaos compressor henteu jalan, blower masih tiasa ngajalankeun pikeun mastikeun hawa dina mobil .
Nyegah frosting of evaporator : Ku kadali tepat suhu, thermostat bisa éféktif nyegah frosting of evaporator, mastikeun operasi normal tina sistem AC jeung kasaimbangan suhu dina mobil .
Sajaba ti éta, thermostats mobil boga peran penting lianna:
Ningkatkeun kanyamanan numpak: Ku otomatis nyaluyukeun suhu dina mobil, thermostat mastikeun pangalaman numpak nyaman dina sagala kaayaan .
ngajagi alat-alat dina mobil: pikeun sababaraha alat éléktronik anu langkung sénsitip, sapertos perékam mobil, navigator sareng sistem sora, suhu stabil tiasa ngirangan tingkat karugianana, manjangkeun umur jasa .
Solusi pikeun thermostat mobil rusak:
Eureun geuwat : Upami térmostat kapendak lepat, lirén langsung sareng ulah neraskeun. Thermostat tanggung jawab pikeun ngatur aliran coolant engine pikeun mastikeun yén mesin jalan dina rentang hawa luyu. Upami térmostat ruksak, éta tiasa nyababkeun suhu mesin luhur teuing atanapi rendah teuing, mangaruhan sacara serius kinerja mesin sareng bahkan pondok umur jasana.
Diagnosis kasalahan: Anjeun tiasa ngadiagnosis naha thermostat lepat ku:
Suhu coolant abnormal : Upami suhu coolant ngaleuwihan 110 derajat, pariksa suhu pipa suplai cai radiator sareng pipa cai radiator. Upami bédana suhu antara pipa cai luhur sareng handap signifikan, éta tiasa nunjukkeun yén thermostat salah.
suhu mesin teu ngahontal normal : upami mesin gagal ngahontal suhu operasi normal kanggo waktos anu lami, eureun mesin supados suhu turun ka stabilitas, teras hurungkeun deui. Nalika suhu panel instrumen ngahontal kira-kira 70 derajat, pariksa suhu pipa cai radiator. Upami teu aya bédana suhu anu jelas, thermostat tiasa gagal.
dilengkepan térmométer infrabeureum : Anggo térmométer infra red pikeun nyaluyukeun perumahan termostat sareng perhatikeun parobahan suhu dina inlet sareng outlet. Nalika mesin ngamimitian, suhu asupan bakal naek sareng thermostat kedah dipareuman. Nalika suhu ngahontal kira-kira 70 ° C, suhu outlet kedah ujug-ujug naek. Upami suhu henteu robih dina waktos ayeuna, éta nunjukkeun yén thermostat berpungsi abnormal sareng kedah diganti dina waktosna.
Ngarobah thermostat:
Persiapan: Pareuman mesin, buka panutup hareup sareng cabut kawat batré négatip sareng leungeun baju plastik di luar sabuk singkronisasi.
Nyoplokkeun assembly generator : sabab posisi generator mangaruhan ngagantian tina thermostat nu, assembly motor kudu dipiceun. Dina préparasi ngaleupaskeun pipa cai.
Ngaganti thermostat : Saatos nyabut pipa handap cai, thermostat sorangan bisa ditempo. Leupaskeun thermostat faulty tur masang nu anyar. Saatos instalasi, nerapkeun sealant kana cai ketok pikeun nyegah leakage cai. Pasang pipa cai anu dipiceun, generator sareng panutup plastik waktos di tempatna, sambungkeun batré négatip, tambahkeun anti ngagibleg énggal, sareng uji mobil .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
