Naon blok konci panto tukang
Blok konci panto tukang mangrupikeun bagian penting tina sistem konci panto. Fungsi utama na nyaéta pikeun mastikeun yén supir ngontrol pambukaan sareng koncian sinkron panto sakumna kendaraan ngalangkungan saklar konci panto sisi supir. Blok ieu nganggo sirkuit éléktronik, relay, sareng aktuator konci panto khusus (sapertos jinis koil éléktromagnétik atanapi jinis motor DC) pikeun ngahontal tindakan muka konci sareng muka konci .
Prinsip kerja
Blok konci panto tukang mobil biasana diwangun ku dua bagian: mékanis sareng éléktronik. Bagian mékanis ngonci sareng muka konci ngalangkungan koordinasi rupa-rupa komponén, sedengkeun bagian éléktronik maénkeun peran asuransi sareng kontrol. Salaku conto, blok konci panto tukang Audi A4L diwangun ku dua batang drive mandrel anu muka bagasi ngalangkungan mur drive motor.
Sabab jeung solusi kasalahan
blok konci kotor : beberesih tiasa ngabéréskeun masalah.
Engsel panto atanapi karat pembatasna macét : oleskeun gris sacara rutin.
Posisi kabel teu pantes : Saluyukeun posisi kabel.
Konci gagang panto sareng konci pasca gesekan : anggo pelumasan agén pelonggaran sekrup.
masalah ngiket kartu : Saluyukeun posisi ring QQ kartu.
Strip karét panto leupas atanapi parantos lami: perbaiki atanapi gentos sacara rutin.
Karusakan konci panto : kedah ka bengkel 4S kanggo nyaluyukeun atanapi ngagentos .
Prosedur panggantian
Léngkah-léngkah khusus pikeun ngaganti blok konci panto tukang nyaéta sapertos kieu:
Cabut sekrup pangiketna.
Cabut batang tarikan anu munggaran.
Cabut palang tarikan anu kadua.
Cabut palang tarikan katilu.
Cabut lampu tukangna.
Cabut jepitan plastik tina konci anu lami teras pasangkeun dina bunderan beureum konci anu énggal.
Pasang deui tilu batang penarik sareng tilu sekrup dina urutan anu sami sareng sateuacanna, teras selapkeun kabel lampu tukang ka .
Bahan-bahan pikeun blok konci panto tukang mobil utamina kalebet poliamida (PA), poliéter keton (PEEK), polistirena (PS) sareng polipropilen (PP).
Pilihan bahan-bahan ieu dumasar kana ciri individualna:
Poliamida (PA) sareng poliéter keton (PEEK) : Bahan plastik kinerja tinggi ieu ngagaduhan sipat mékanis anu saé, tahan suhu luhur sareng tahan korosi kimia. Bahan ieu sering dianggo dina manufaktur blok konci otomotif kelas atas, anu tiasa ningkatkeun umur blok konci sareng kaamanan kendaraan sacara umum .
polistirena (PS) sareng polipropilena (PP): bahan plastik umum ieu ngagaduhan langkung seueur kaunggulan dina biaya, sanaos kinerjana umum, tapi cekap pikeun minuhan kabutuhan modél biasa, janten seueur dianggo dina manufaktur modél blok konci biasa.
Salian ti éta, kalayan kamekaran élmu pangaweruh sareng téknologi, bahan plastik énggal sapertos paduan PC/ABS laun-laun diterapkeun dina blok konci otomotif sareng widang sanésna. Paduan PC/ABS ngagabungkeun kakuatan PC anu luhur sareng kinerja plating ABS anu gampang, kalayan sipat komprehensif anu saé, tiasa ningkatkeun umur jasa sareng kaamanan suku cadang.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.
