Naon radiator dipasang dina mesin di mobil
Radiator otomotif biasana dipasang di tungtung hareup mesin, gigireun bemper hareup, ayana di sabudeureun grille inlet . Lokasi spésifik radiator tiasa bénten-béda ti kandaraan ka kendaraan sareng biasana dirarancang di luhur, di handap, atanapi ka sisi grille asupan .
Fungsi utama radiator nyaéta pikeun ngirangan suhu mesin ku ngiderkeun coolant. Coolant ngalir dina inti radiator, jeung luar inti radiator ieu leuwih tiis ku hawa, nu coolant nu coolant . Pikeun ngaleungitkeun panas tina radiator gancang-gancang, kipas biasana dipasang di tukangeun radiator pikeun damel sareng radiator.
Radiator mangrupikeun bagian tina sistem penyejukan mobil, biasana dipasang dina saluran cai silinder mesin atanapi korsi saringan minyak, nganggo metode penyejukan cai; Sababaraha model ogé disejukkeun ku hawa, dipasang di bagian tengah jaring, peryogi saklar suhu pikeun ngontrol minyak, nalika suhu minyak luhur, éta bakal ngalir kana radiator .
Fungsi utama radiator mobil nyaéta pikeun ngaleungitkeun panas sareng niiskeun mesin pikeun ngajagi mesin tina karusakan anu disababkeun ku panas teuing. Radiator niiskeun mesin ku cara maksakeun sirkulasi cai, mastikeun yén mesin tiasa dianggo leres dina kisaran suhu anu pas. Mesin bakal ngahasilkeun loba panas salila prosés kerja, lamun teu timely dissipation panas, hawa bakal teuing tinggi, hasilna ékspansi bagian mesin, deformasi komo karuksakan. Ku alatan éta, salaku bagian penting tina sistem cooling engine, radiator mantuan mesin pikeun ngajaga rentang suhu operasi merenah ku cara nyerep tur ngaleupaskeun panas.
Kumaha radiator jalan
Radiator ngajadikeun bursa panas antara coolant jeung hawa luar ngaliwatan loba pipa leutik di jero. Salaku coolant ngalir ngaliwatan radiator, panas diserep dileupaskeun kana hawa ngaliwatan bursa panas, sahingga cooling coolant nu. Radiator biasana diwangun ku chamber inlet, chamber outlet, plat utama sareng inti radiator. Éta ngagunakeun cai salaku awak anu mawa panas sareng ngabubarkeun panas ku konvéksi ngalangkungan daérah anu lega panas pikeun ngajaga suhu kerja mesin anu pas.
Jenis-jenis radiator sareng aplikasina
radiator aluminium : biasa dianggo dina kendaraan alit sareng mesin kakuatan rendah, kusabab résistansi anu hampang sareng korosi.
radiator tambaga : cocog pikeun kandaraan sedeng jeung mesin kakuatan tinggi, sabab konduktivitas termal alus sarta efisiensi dissipation panas tinggi.
Radiator baja: cocog pikeun kendaraan ageung sareng mesin kakuatan tinggi, kusabab kakuatan sareng daya tahanna.
Pangropéa sareng pangropéa radiator
Pikeun mastikeun operasi anu efektif tina radiator, beberesih sareng pangropéa rutin diperyogikeun. Pamakéan jangka panjang bakal ngakibatkeun akumulasi internal tina lebu jeung kokotor, mangaruhan pangaruh dissipation panas. Ku alatan éta, ngajaga radiator bersih sareng ngahindarkeun overuse atanapi idling berkepanjangan penting pikeun mastikeun operasi mesin anu leres.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
