Naon pipa cabang asupan mobil
Pancs dahan mobile kaluar bagian penting tina sistem asupan mesin, anu perenahna antara Berrottle sareng Mesin Vakch. Nu "Threfold" dina namina asalna tina kanyataan yén hawa asupkeun throttle "diverges" ngalangkungan saluran udara anu dipotong, pakait sareng sababaraha mesin opat, sapertos opat mesin silinder dina mesin opat Sistem utama Pipes Char tukang nyaéta nyebarkeun campuran sareng suluh sareng bahan bakar tina karburetor atanapi padet pikeun palabuhan silinder kusabab dikeripan dina unggal silinder mangrupikeun vindinder sacara saé pikeun mastikeun siklik sacara jero pisan.
Desain tina pipa cabang inlet mangrupikeun pangaruh penting dina pagelaran mesin. Pikeun ngirangan résistansi perlakuan g bér sareng ningkatkeun kapasitas gree, témbok batah-témbalan bebek broser kedah lancar, sareng panjangna sareng abuit na sami kedah konsumsi anu sami. Béda-béda ukuran mesin ogé gaduh syarat anu béda pikeun obat, upamana manebolds anu langkung cocog pikeun operasi RPM anu luhur, sedengkeun manfolds langkung cocog pikeun operasi RPM.
Perkandingan pipe anu paling umum dina mobil modern nyaéta plastik, sababek asupan asupan per plastik anu rendah ieu, beurat beurat, sareng langkungna prestasi anu panas, kakonjemén. Tapi, bahan plastik kedah ngagaduhan résistansi suhu anu tinggi, kakuatan tinggi sareng stabilitas kimia pikeun adaptasi sareng lingkungan operasi mesin tina mesin operasi na.
Fungsi utama Pipa Bush Card Cahaya nyaéta pisan pikeun nyebarkeun campuran hawa sareng cai bahan bakar pikeun unggal silinder pikeun mastikeun yén unggal silinder gas anu tiasa dibakar, dugi ka ngajaga Khusus, cabang nyata digawé ku karburetor atanapi throtle pikeun mastikeun yén unggal silinder anu narima jumlah gas campuran anu dicampur Salaku tambahan, desain pipa-pipa intake parantos aya pangaruh kana efisiensi asupan mesin. Detis-desona alus tiasa mastikeun yén silindika anu ngeusi campuran hawa anu cukup anu cukup, ningkatkeun efisiensi najis mesin, supados hasilna listrik langkung kuat.
Prinsip damel pipa dahan inlet
Ngaliwatan rarancang struktural internal, pipa cabang-jalan cabang mastikeun yén campuran hawa sareng bahan bakar tiasa kasebar sacara taunly kana unggal silinder. Nalika ieu mesin dicalun dina hawa, regangkeun veeb nyalametkeun hawa dikupumkeun pikeun mangsimasi prosés sendtur. Éfisién tina prosés ieu butuh mangaruhan kaluaran listrik sareng konsumsi suluh sareng konsumsi suluh.
Jinis pipa dahan inlet sareng aplikasi na dina mesin anu béda
Cabang inlets tunggal Bieh dianggo dina mesin sareng kisaran rpm sempit, sapertos treuk sareng suvs.
Dangkang komérsial duaan: Aya dua keperos booster anu misah pikeun ningkatkeun torsi-tungtung rendah sareng réspon throttle. Biasana dianggo dina kinerja jalan sareng mesin mobil otot.
Cabang EFI inlet: Dirancang pikeun mesin sareng sistem suntik séri. Perjector suluh dipasangkeun dina asupan kanggo pangiriman suluh samentawis sareng kadali durtrasi anu langkung saé.
Bahan paku cabang inlet sareng pangaruh kana pagelaran
Pipes Darak biasana dilakukeun tina sababaraha bahan, masing-masing kalayan kauntungan unik:
Interit cabang aluminium Pipes: beurat lampu lampu, beurat prestasi panas. Lega dianggo dina mesin modéren.
Pail plastik Air: Biaya Down Badan, desain fleksibel. Nanging, biasana dianggo dina mobil ékonomi kumargi henteu tiasa nahan hawa tinggi.
Composite PCE OPL Composite Pipa: Ngagiginén para ahli aluminium sareng plastik, nyaah tétéla anu tiasa tahan suhu luhur, cocog pikeun kendaraan kisaran tinggi.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
