Fungsi jeung fungsi sensor crankshaft mobil
Fungsi utama sareng peran sénsor crankshaft mobil kalebet aspék-aspék ieu:
Ngadeteksi laju mesin sareng posisi crankshaft : Sensor posisi crankshaft ngadeteksi laju mesin sareng posisi crankshaft, nyayogikeun inpormasi ngeunaan Sudut sareng laju dimana crankshaft puteran. Inpormasi ieu disayogikeun ka Unit Kontrol Mesin (ECU) sareng dianggo pikeun nangtukeun urutan suntikan, waktos suntikan, urutan panyalaan, sareng waktos panyalaan.
Kontrol suntik bahan bakar sareng ignition : Ku ngadeteksi posisi sareng laju crankshaft, sensor posisi crankshaft tiasa akurat ngitung suntikan bahan bakar sareng Sudut sateuacanna ignition pikeun mastikeun suntikan bahan bakar sareng waktos ignition pangsaéna dina kaayaan operasi anu béda. Ieu ngabantuan ningkatkeun efisiensi sareng kinerja mesin, ngirangan konsumsi bahan bakar sareng émisi .
Kondisi kerja mesin : Sensor posisi crankshaft ogé tiasa ngawas kaayaan kerja mesin, sareng nangtoskeun naha mesin hurung atanapi pondok seuneu ku ngadeteksi turun naek sudut crankshaft. Sakali anomali dideteksi, sénsor ngirimkeun sinyal peringatan anu pas ka ECU pikeun ngabantosan diagnosis sareng ngalereskeun kasalahan mesin.
Kontrol laju dianggurkeun sareng kontrol évaporasi bahan bakar : Sénsor posisi crankshaft ogé kalibet dina kadali laju dianggurkeun sareng kontrol évaporasi bahan bakar, ku cara ngawaskeun sareng ngontrol kaayaan kerja mesin, ningkatkeun kinerja sareng ékonomi kendaraan .
Ningkatkeun efisiensi émisi : Ngaliwatan kadali tepat posisi crankshaft, ngaoptimalkeun prosés durukan suluh, ngurangan émisi zat ngabahayakeun, sarta ngaronjatkeun kinerja lingkungan kandaraan .
Béda jinis sénsor posisi crankshaft sareng skénario aplikasina:
Sensor pulsa magnét : Sénsor ieu biasana dipasang di deukeut posisi perumahan kotak gear flywheel, diwangun ku magnet permanén, coil sareng konektor konektor, anu dianggo pikeun ngadeteksi sudut rotasi crankshaft sareng laju .
Sensor éfék Hall : umumna dipasang dina katrol sabuk crankshaft atanapi flywheel tungtung crankshaft gigireun perumahan transmisi, ngaliwatan prinsip éfék aula pikeun ngadeteksi parobahan médan magnét, nyayogikeun posisi crankshaft sareng inpormasi laju anu akurat.
Sensor crankshaft anu rusak dina mobil bakal nunjukkeun rupa-rupa gejala, kalebet kasusah panyalaan, jitter mesin anu teu normal, sareng konsumsi bahan bakar ningkat. Nalika sensor posisi crankshaft gagal, unit kontrol mesin bisa jadi teu narima sinyal posisi crankshaft bener, hasilna ignition hésé atawa gagal pikeun ngamimitian, utamana dina cuaca tiis. Sajaba ti éta, mesin bisa ngalaman jitter abnormal sabab sensor posisi crankshaft tanggung jawab ngawas posisi jeung speed crankshaft, sarta lamun sensor gagal, operasi mesin bakal teu stabil sarta ngahasilkeun jitter. Ngaronjat konsumsi bahan bakar oge gejala umum gagalna sensor posisi crankshaft, sabab mesin teu bisa akurat ngadalikeun suntik suluh jeung ignition timing, hasilna konsumsi bahan bakar ngaronjat. .
Sensor posisi crankshaft muterkeun hiji peran penting dina mesin mobil, nu jawab detecting posisi jeung speed crankshaft jeung ngirimkeun sinyal ka Unit kontrol engine. Upami sensor posisi crankshaft gagal, operasi normal mesin bakal kapangaruhan, anu tiasa nyababkeun masalah sapertos kasusah ngamimitian, underpower, jitter sareng paningkatan konsumsi bahan bakar. Ku alatan éta, inspeksi timely tur ngaganti sensor posisi crankshaft ruksak mangrupa ukuran penting pikeun mastikeun operasi normal tina mesin. .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
