Naon sensor crankshafable dina mobil
Peran Sensor Crankshafile Otomhobile dina mobil di handapeun aspék di handap ieu:
Control waktos wanchition: Crankscar posisi crankspaar monitor rotasi tina CociectstFt sareng masihan data kritis kana unit pecuronan anu optimal kanggo unggal waktos mesin optimal pikeun tiap silinder. Ieu mastikeun yén colling collits nalika piston ngahontal TDC sareng campuran anu dikomprés kana nagara anu optimal, ku kituna ngahontal listrik senar sareng ningkat tanaga, ékonomi.
Kac kontrol suntikan bahan bakar: sensor posisi corarsherygection ogé biasa nyalikeun sistem suntik buruk, mastikeun barang bakar anu bakal nyumponan waktos mesin. Ku ngonénsikeun desain cengkéh, sistem tiasa langkung akurat ngontrol jumlah suntik bahan bakar pikeun mastikeun hasil daun anu béda dina kaayaan anu béda-béda.
Mesin dimimitian sareng ngajalankeun: salami mesin dimimitian, sensor posisi krankshight ngagambarkeun mesin mimiti dina waktos anu leres sareng ngajaga operasi henteu stabil. Salaku tambahan, éta aiburanna dina grafik ngontrol sareng ngatur ékap jeung kontrol bahan bakar, ngabantosan ECU nyaluyukeun buka mesin anu diidongkeun.
: Upami sensor posisi cranksraft gagal, sistem kontrol éléktronik kendaraan tiasa ngadeteksi sareng nunjukkeun masalah ku cara maca kode kasalahan, ngeusian diagvis.
Sensor posisi crankshraft tiasa dianggo nyayogikeun data kritis pikeun sistem manajemén mesin nganggo akurat sareng ngalaporkeun posisi crankshaf sareng laju. Nina nyepet sareng kaluaran titik stops stop, sinyal sudut ans balokshera, sareng sinyal laju layar, anu anu disuatkeun kana ecu ngitung waktos susuk anu optimal pikeun unggal silinder.
Sensor Crankbrotif Sensortrain (CPS atanapi CKP) maénkeun peran penting dina mobil. Éta mangrupikeun passoran anu lumayan dina sistem kontrol mesin, sareng fungsi méréana diawaskeun:
Mesen pensiunan: Sensar kranklex tiasa ngawaskeun laju rotasi sacara kasedih sacara nyata, supados sakedap ngitung kacepetan mesin. Inpormasi ieu penting pisan pikeun nangtukeun laju suntik bahan bakar sareng ngaleungitkeun sudut sateuacanna.
Ngatur jabatan piston: ku pasangkeun sudut puteran confershtle, sensor crankshax tiasa nangtoskeun posisi anu khusus tina piston dina silinder. Ieu penting pikeun ngendak panyebaran waktos sareng suntikan bahan bakar.
Éstimasi Perawatan Mese: éta tiasa ngawaskeun status operasi-sél, sakali ogé kapanggih sapertos seuneu atanapi kakurangan seuneu sareng waktos anu teu gancang-sitels, bakal gancang nembe unit panginget.
Ngahoptektize efisiensi emisi: ngalangkungan kadali tepat anu tepat tina posisi canda, prosés tumbar bahan bakar, unis tina bahan ngabahayakeun tiasa ngirangan, sareng efisiensi emisi tina kendinan.
Ladang séjén: Salian Ngendali suntikan sareng penceratan, sensitip, sensor crankspaatkeun ogé milu dina kadali laju, sareng kadali évasi panyakit.
Jenis sareng lokasi pamasangan
Aya dua jinis utama sénsip con'restafle: jenis pulsa magnét sareng jinis balatna. Sénsor pulsa magnét biasana dipasang deui perumahan perumahan flywheel, nalika sensor aster aya dipasang di gigireun gigireun cranksharht atanapi dina perumahan flankspa. Lokasi pamasangan pasti bakal rupa-rupa gumantung kana model sareng desain.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
