Naon anu dilakukeun ku sensor crankshaft dina mobil
Peran sensor crankshaft mobil dina mobil utamana ngawengku aspék handap:
Kontrol Timing Ignition : Sénsor posisi crankshaft ngawas posisi rotasi crankshaft tur nyadiakeun data kritis ka Unit kontrol mesin (ECU) pikeun mantuan nangtukeun momen firing optimal pikeun tiap silinder. Ieu mastikeun yén busi hurung nalika piston ngahontal TDC sareng campuranna dikomprés kana kaayaan anu optimal, ku kituna ngahontal durukan suluh anu paling éfisién sareng ningkatkeun kakuatan mesin sareng ékonomi. .
Kontrol suntikan bahan bakar : Sénsor posisi crankshaft ogé dianggo pikeun ngontrol sistem suntikan bahan bakar, mastikeun yén bahan bakar dileupaskeun dina waktos anu pas pikeun nyumponan kabutuhan mesin. Ku ngawaskeun posisi crankshaft, sistem tiasa langkung akurat ngontrol jumlah suntikan bahan bakar pikeun mastikeun hasil durukan pangsaéna dina kaayaan kerja anu béda. .
Mesin ngamimitian sareng jalan : Nalika mesin ngamimitian, sénsor posisi crankshaft mastikeun yén mesin ngamimitian dina waktos anu pas sareng ngajaga operasi anu stabil. Salaku tambahan, éta aub dina pangaturan laju dianggurkeun sareng kontrol évaporasi bahan bakar, ngabantosan ECU nyaluyukeun bukaan throttle atanapi posisi aktuator dianggurkeun pikeun ngajaga laju mesin dianggurkeun. .
: Upami sensor posisi crankshaft gagal, sistem kontrol éléktronik kendaraan tiasa ngadeteksi sareng nunjukkeun masalah ku cara maca kode kasalahan, ngagampangkeun diagnosis sareng perbaikan ku teknisi.
Sénsor posisi crankshaft berpungsi nyayogikeun data kritis kana sistem manajemen mesin ku cara ngukur sareng ngalaporkeun posisi sareng laju crankshaft sacara akurat. Ieu ngadeteksi na outputs sinyal titik eureun, crankshaft Angle sinyal, sarta sinyal speed engine, nu fed kana ECU sacara real waktu, ti mana ECU ngitung waktu firing optimal sarta volume suntik bahan bakar pikeun tiap silinder. .
Sénsor crankshaft otomotif (CPS atanapi CKP) maénkeun peran penting dina mobil. Ieu salah sahiji sensor pangpentingna dina sistem kontrol engine, sarta fungsi utamina ngawengku:
Laju mesin: Sensor crankshaft tiasa ngawas laju rotasi crankshaft sacara real waktos, supados akurat ngitung laju mesin. Inpormasi ieu penting pisan pikeun nangtoskeun tingkat suntikan bahan bakar sareng Sudut sateuacanna ignition .
Nangtukeun posisi piston : Ku sensing sudut rotasi crankshaft nu, sensor crankshaft bisa nangtukeun posisi spésifik piston dina silinder. Ieu penting pikeun ngontrol waktos ignition sareng suntikan bahan bakar.
Ngawaskeun kaayaan kerja mesin : éta tiasa ngawas status operasi mesin, sakali kapanggih sapertos seuneu atanapi kurangna seuneu sareng lepat sanésna, bakal gancang nangkep sinyal anu teu normal, sareng pas waktosna ka unit kontrol mesin pikeun ngirim inpormasi peringatan.
Optimalkeun efisiensi émisi : Ngaliwatan kadali tepat posisi crankshaft, prosés durukan suluh bisa dioptimalkeun, émisi zat ngabahayakeun bisa ngurangan, sarta efisiensi émisi kendaraan .
Pungsi séjén : Salian ngadalikeun suntik bahan bakar jeung ignition, sénsor crankshaft ogé ilubiung dina kontrol speed dianggurkeun, kontrol resirkulasi gas knalpot, jeung kontrol évaporasi suluh .
Jenis sareng lokasi pamasangan
Aya dua jenis utama sénsor crankshaft: tipe pulsa magnét jeung tipe Hall. Sensor pulsa magnét biasana dipasang di deukeut perumahan transmisi flywheel, sedengkeun sensor Hall dipasang di gigireun katrol crankshaft di tungtung hareup crankshaft atanapi dina perumahan transmisi gigireun flywheel . Lokasi instalasi pasti bakal rupa-rupa gumantung kana model jeung desain.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
