• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG 750 BAGIAN OTOMATIS ANYAR MOBIL SPARE AUTO CLUTCH TEKANAN PLAT-10016634_1203 PARTS SUPPLIER katalog borongan harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk No OEM: 10127474

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk PLAT TEKANAN CLUTCH
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No 10016634_1203
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
未标题-1_0088_PLAT TEKANAN CLUTCH-10016634_1203
未标题-1_0088_PLAT TEKANAN CLUTCH-10016634_1203

pangaweruh produk

Naon piring tekanan clutch mobil

Plat tekanan clutch otomotif ‌ mangrupikeun bagian penting tina clutch kendaraan transmisi manual, ayana antara mesin sareng sistem transmisi. Peran utama na nyaéta pikeun mindahkeun kakuatan mesin ka karéta drive ngaliwatan kontak jeung plat clutch tur ngajalankeun wahana ka hareup. Nalika supir mencét pedal clutch, piring tekanan dileupaskeun sareng transmisi kakuatan dipotong. Nalika pedal clutch dileupaskeun, disc tekanan compacts disc clutch pikeun ngahontal mindahkeun kakuatan ‌.
Struktur jeung fungsi plat tekanan clutch
Struktur: Plat tekanan kopling nyaéta piringan logam, biasana dihubungkeun sareng flywheel ku sekrup, sareng pelat kopling aya di antara pelat tekanan sareng flywheel. Aya piring gesekan dina piring, didamel tina asbés sareng kawat tambaga, anu gaduh résistansi ngagem.
Fitur :
‌ transmisi daya ‌: nalika mobil butuh kakuatan mesin, disc tekanan pencét pageuh plat clutch, mindahkeun kakuatan mesin ka sistem transmisi, sarta ngajalankeun mobil maju ‌.
‌ fungsi separation ‌: nalika pedal clutch dipencet ka handap, cinyusu dipencet ku cakar pencét plat pencét tina bearing separation, ku kituna celah antara plat clutch jeung beungeut plat plat tekanan separation dihasilkeun, sareng perpisahan diwujudkeun.
‌ cushioning sareng damping ‌: nalika beban dampak dipanggihan nalika nyetir, pelat tekanan kopling sacara efektif tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya dampak, ngajagi mesin sareng transmisi.
Pangropéa sarta ngagantian
Plat gesekan tina plat tekanan clutch boga ketebalan allowable minimum, sarta eta kudu diganti lamun jarak nyetir téh panjang. Dina raraga ngurangan leungitna disc clutch, ulah satengah stepping on pedal clutch, sabab ieu bakal nyieun clutch disc dina kaayaan semi-clutch, nambahan maké ‌. Salaku tambahan, pamariksaan rutin sareng pangropéa piring tekanan kopling ogé mangrupikeun konci pikeun mastikeun operasi normalna.
Peran utama plat tekanan clutch mobil ngawengku aspék handap ‌:
Mastikeun efisiensi transmisi ‌: plat tekanan clutch jeung flywheel, plat clutch jeung bagian séjén babarengan pikeun ngabentuk clutch, fungsina pikeun mastikeun yén mobil di mimiti, pindah lamun kakuatan bisa mulus ditransfer atawa dipotong ‌.
Damping ‌: nalika mobil mendakan beban dampak salami prosés nyetir, pelat tekanan kopling sacara efektif tiasa nyerep sareng nyebarkeun gaya dampak, ngajagi mesin sareng transmisi tina karusakan.
‌Saluyukeun transmisi kakuatan ‌: ku nyaluyukeun celah tina piring tekanan clutch, transmisi kakuatan bisa dikawasa, ku kituna mobil bisa ngajaga kinerja kakuatan alus dina kaayaan kerja béda ‌.
ngajaga mesin: plat tekanan kopling tiasa ngajagi mesin tina kaleuleuwihan sareng nyegah karusakan mesin sareng bagian mékanis transmisi.
Mastikeun ngamimitian lancar sareng shift ‌ : Plat tekanan kopling digabungkeun sareng dipisahkeun tina pelat kopling pikeun ngawujudkeun transmisi sareng gangguan kakuatan mesin. Nalika ngamimitian sareng ngagentos, pelat tekanan dipisahkeun tina pelat kopling pikeun megatkeun kaluaran kakuatan mesin, ngagampangkeun operasi mindahkeun lancar.
Ngurangan dampak geter torsional ‌: plat tekanan clutch bisa ngurangan dampak geter torsional, ngurangan Geter sistem transmisi jeung dampak, ngaronjatkeun kanyamanan nyetir ‌.
Komposisi sareng prinsip kerja pelat tekanan clutch:
Komposisi: plat tekanan clutch mangrupa struktur penting dina clutch, biasana ku plat gesekan, spring jeung awak plat tekanan diwangun. Lambaran gesekan didamel tina asbés tahan abrasion sareng kawat tambaga kalayan ketebalan minimum.
‌ Prinsip kerja ‌: dina kaayaan normal, pelat tekanan sareng pelat clutch raket digabungkeun pikeun ngabentuk sadayana. Nalika pedal clutch dipencet ka handap, bearing tekanan plat pencét cakar dipisahkeun, cinyusu ieu dikomprés, ku kituna celah antara plat clutch jeung plat tekanan plat kabentuk, sarta separation ieu sadar. Nalika pedal kopling dileupaskeun, pelat tekanan dihijikeun deui sareng pelat kopling pikeun mulangkeun transmisi kakuatan.

.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali